一、流程工业管控一体化系统的研究与开发（论文文献综述）
邓硕哲[1]（2021）在《面向密集库的自动化仓储工作流技术研究》文中研究表明在电商飞速发展和货物贸易迅速繁荣的大背景下,密集库仓储由于存储密度大、占地面积小等特点得到了广泛应用。自动化密集库仓储具有密度大、仓储设备多、仓储设备异构、仓储作业流程长、仓储作业流程复杂、可视化程度低等特点。如何解决仓储作业高效有序、设备资源协同高效的使用、高并发多作业环境下作业之间能互不干扰等难题,更便捷、更高效地实时监测作业与控制作业,对自动化密集库管控系统的网络化和可视化提出了更高的需求。针对自动化密集库仓储作业中的一系列问题,基于工作流技术能在工作流程中,将工作根据规则与业务逻辑在计算机中以恰当模型进行表达与计算,可多目标参与文档、信息、任务传递的技术条件,本文提出将仓储作业与工作流技术相结合的技术方案来解决仓储作业监控难题。开展仓储工作流技术分析,研究仓储工作流运行机制,设计仓储工作流控制算法,实现仓储作业流程可视化监控,对推进数字化与网络化仓储技术研究及应用具有重要意义。主要研究内容如下:（1）面向自动化密集库的仓储工作流分析与设计针对自动化密集库仓储设备多且设备异构明显、仓储作业流程长且复杂、仓储作业需要满足高并发等作业需求问题,开展仓储管控系统需求分析。根据实际密集库作业环境和作业流程分析,提出面向密集仓储管控的工作流问题及其难点。明晰工作流技术原理,结合仓储设备作业特点,并基于仓储工作流组件模型设计了出入库工作流。为解决仓储作业过程中数据存储与访问问题,建立仓储数据库实体关系模型,基于对象关系映射建立仓储工作流对象模型。（2）设计了支持仓储设备协同作业的工作流算法针对仓储作业流程长且复杂,流程执行需要多设备协同的情况,为更好的管控仓储工作流程,设计仓储作业的串行、并行作业调度算法,管理仓储作业中的活动队列,使仓储作业协调有序进行。并设计出入库作业启动算法,用于作业任务的快速捕获和触发。提出通过建立仓储资源分配表结构、资源竞用的锁机制、动态的资源分配算法,使得仓储资源在作业执行中有序使用。（3）进行了基于服务的仓储作业流程可视化技术实现为提升仓储作业的可操作性,提高仓储作业的可视化和远程监控的能力,使用HTML/CSS/JS/SVG等WEB前端技术建立仓储设备监控的可视化操作网页、仓储作业日志、仓储作业场景监控界面、仓储作业进度表等。使用Signal R技术,向仓储监控WEB终端实时推送作业状态数据,保证数据信息的实时性。基于面向服务的方法,设计工作流驱动的仓储作业微服务,为出入库作业提供需求订阅与状态实时推送,解决仓储作业过程的日志跟踪、进度显示、场景监控问题。综上,以企业提供的自动化密集库仓库环境为试验平台,开发管控系统的各项服务。企业现场应用测试表明,课题研发的仓储工作流技术达到预期目标,为支持协同、高效的自动化仓储管控提供了可借鉴的技术基础。
马艳[2]（2021）在《基于两化融合的企业管理创新能力提升研究》文中认为
吴奶明[3]（2020）在《智慧矿山建设发展方案及趋势的分析与研究》文中研究说明随着科学技术的不断发展,建设智慧矿山已成为发展趋势,建设的总体目标是建设具有感知、联动、分析、决策能力的智慧矿山管控一体化数据中心、安全生产联动解决方案、智能化子系统无人值守升级和智能化综采工作面系统建设;实现信息化与自动化的深度融合,助力企业转型升级,建成“安全、绿色、高效、智能”的智慧化矿山,最终达到减员增效、无人值守的目的。本文研究应用于矿山的智能生产管控关键技术,并融合信息物理系统（CPS）理念,结合工业互联网等相关技术,实现矿井各类数据的充分整合,利用云计算、大数据、人工智能等技术,挖掘煤矿安全生产数据关系,实现数据驱动的煤矿安全生产调度指挥创新模式。项目完成后技术将达到国内领先水平。可应用于各类智能化矿井建设,在统一的平台上实现数据集成、功能集成和业务集成,实现多系统间的可视调度、智能协调联动和综合信息展示。智慧矿山基于空间和时间的四维地理信息,建设通信“一张网”、云计算、大数据、虚拟化、计算机软件及各种网络,集成应用各类传感感知、数据通信、自动控制、智能决策等技术,对矿山信息化、工业自动化深度融合。智慧矿山建设的总体目标是建设具有感知、联动、分析、决策能力的智慧矿山管控一体化数据中心、安全生产联动解决方案、智能化子系统无人值守升级和智能化综采工作面系统建设;实现信息化与自动化的深度融合,助力企业转型升级,建成“安全、绿色、高效、智能”的智慧化矿山,最终达到减员增效、无人值守的目的。
王淑姗[4]（2020）在《运输组织管控一体化信息智能处理技术研究》文中提出运输组织管控一体化信息智能处理技术研究系统从列车运行图智能转译到列车调度图的角度出发,以一体化为核心进行了智能转译,能够快速的产生安全可行的列车调度图时刻表,进而得出列车调度图。本文将列车运行图路网与列车调度图路网的智能转译的概念引入到铁路列车调度图时刻表的生成中,形成了具有通用性的、考虑运输组织管控一体化信息智能处理技术研究问题的模型和求解算法,可以为列车运行图与列车调度图转译问题提供一定的参考与借鉴。论文的主要研究内容与创新型思维包括以下几点:（1）分析了与运输组织管控一体化信息智能处理技术研究相关的基础理论知识。首先,强调了列车运行图与列车调度系统的定义,并具体描述了列车运行相关的图论内容。其次,论述了铁路路网结构定义以及列车运行图路网与列车调度图路网不一致的原因。再次,定义了运输组织管控一体化系统的服务和功能定位。最后,介绍了智能转译的含义,明确了智能转译是运行图管控一体化关键环节,是正确实施控制的基础。（2）构建了运输组织管控一体化信息智能处理技术模型。从旅客列车在列车调度图路网实际走行路径的角度出发,以列车走行路径最短为优化目标,考虑正线占用唯一性约束、列车上行与下行方向属性约束、列车属性与车场属性约束、时空冲突约束,搭建了运输组织管控一体化信息智能处理技术模型,并用小规模算例对模型的可行性与正确性进行验证（选用CPLEX进行求解）。（3）设计了运输组织管控一体化信息智能处理技术求解算法。首先,从初始温度t0、目标函数的确定、控制参数衰减函数d（t k）的选取、终止模拟退火进程的相关准则以及每一个控制参数下状态转移参数的准则等方面对求解算法进行了详细设计。运用模拟退火算法求出最优解。最后,利用小规模算例对算法的正确性进行验证。（4）选择沈阳枢纽铁路区域进行案例分析。首先,对沈阳枢纽地区的列车运行图路网、列车调度图路网进行简化。其次,对数据进行处理,并明确了模型参数。再次,计算路网中192次列车在列车调度图路网上的走行路径,并明确在各车站（场）运行的时刻。最后,得出了列车的列车调度图。一体化结果表明,在运用运输组织管控一体化信息智能处理系统对沈阳枢纽地区的含有13个车站的列车运行图路网以及对应的含有17个车站（场）的列车调度图路网进行处理后,输入相关列车运行图时刻表后,可以由系统得出安全、可行的列车调度图时刻表,以及列车调度图。
康凯[5]（2019）在《基于PROFINET/PROFIBUS的PLC控制系统在污水处理厂的应用》文中提出水是城市发展的基础性资源和战略性经济资源,但随着城市现代化进程的不断深入和经济的持续性发展,日趋严重的水污染却成为制约这种趋势的主要因素。城市污水再生利用不但可以减轻水体污染,而且能够提高水资源的综合利用率。虽然,我国的污水处理行业正在不断地壮大,但安全运营和高效监管却也成为了越来越突出的行业问题。由于该行业的下属企业数量多,分布广,所以污水处理行业对企业监管提出了更高的要求。同时,在运营阶段,其对企业管理水平的要求以及对企业内各级污水处理厂在现场机电设备的安全、可靠以及精准方面的控制要求也在不断地提高。因此,建立网络一体化和数据信息化的智能污水处理管控平台已经成为智能污水处理行业未来发展的必然趋势。本文针对安全运营和高效监管这两大问题建立了在Profibus&Profinet-I/O网络一体化的工业通信模式下以信息资源可视化、信息传输互联化、生产控制精细化为主要特点的高级PLC控制系统,在此基础上建立基于操作系统的上位机远程管控平台,在全集成自动化（Totally Integrated Automation）和生产智能平台（Real-time Intelligent Platform）的理念下,利用基于C/S与B/S结构、OPC标准和应用程序接口技术的软件数据交互访问模式可以建立污水处理厂现场级、控制操作级和管理执行级网络一体化的通信架构以及管理综合化、信息对象化的管控一体化智能生产平台。数据的信息可视化和管理的对象组态化使得污水处理系统得到更为安全、高效、实时协同的智能管控,从而提高污水的回生利用率,使其在更大地程度上满足传统工艺的现代化管理,最终为可持续水资源保护计划做出可靠的技术保障。
刘军,赵东杰,徐燕[6]（2018）在《基于物联网的仓储管控一体化系统实现路径》文中进行了进一步梳理我国的仓库总量很大,但是管理水平和技术水平参差不齐,绝大部分仓库的资源利用率低,信息化、自动化程度不高,安全性差,先进的仓储管理模式应用很少。发展智能仓储是提高仓储作业能力和服务质量、降低仓储风险的有效方法。发展和建设智能仓储系统要应用管控一体化的思想和架构,在信息充分共享的基础上,将仓储环境监控与管理、设备控制与管理、作业调度与管理整合在一起,形成以实时信息采集与处理为核心的智能自动执行系统。目前工业信息化和自动化技术足以支持全自动化仓储系统的工程应用,应尽快制定符合仓储自动化、信息化特点和要求的行业标准和技术规范。构建仓储管控一体化系统,在设备研究制造、控制设备选型以及系统集成等方面遵循广泛使用的工业标准,基于物联网技术全面实施数据共享和统一管理,通过实施多条件约束的作业调度策略,保障仓储作业协调、安全、高效进行,进而提升仓储系统的整体运作效率和安全性。
郭培志[7]（2016）在《基于工业以太网和OPC的核电水处理管控一体化的设计和实现》文中提出现有核电站水处理生产系统经过多年的发展,其生产管理系统的基础硬件和软件系统建设已基本完成,但是由于生产系统和管理系统之间缺少紧密的联系,独自实现自己不同的功能,每个水处理生产控制系统的结构一般采用PLC监控系统,由就地控制站、计算机操作站、工业交换机等组成,完成生产过程的监控和生产数据信息的采集;而管理系统（即信息化系统）在更多的时候只是一些生产管理部门的办公自动化手段,平时主要用来辅助采购生产物资、管理设备库存和一些简单的数据分析等,缺乏整个企业现代化生产管理模式。管控一体化技术则顺应社会和技术发展潮流,建立完整的数据中心、统一技术平台,成为核电站自动化和信息化“两化”融合的主要方式之一。利用计算机、网络和数据库等先进的技术,核电站各个水处理系统共同建立统一的数据库,使得企业信息化系统通过监控系统,直接与自动控制系统交换实时数据,系统从生产过程数据库中获取大量有用的数据,为企业管理者生产管理决策提供依据,提高生产效率。根据核电站水处理系统设备的运行特点,核电水处理管控一体化系统采用先进的工业以太网技术（Modbus TCP和Profi Net）把生产区域分散、不同种类的PLC控制系统构成一个完整的生产系统监控网络,其由i Fix监控软件、服务器和现场PLC控制系统组成,来完成对现场生产设备的操作、数据采集、优化控制、报警处理和报表打印等;采用Kepware OPC技术来实现核电站水处理系统的数据采集,由KEPServer EX服务器系统对整个网络中的数据信息进行采集、处理、合并、存储、计算和分析,通过OPC接口提供给网络中的监控计算机使用,为信息种类多、数据量大的生产监控系统和开放灵活、应用广泛的数字信息平台之间搭设了桥梁,把经营管理层的数据信息流通过网络传达到控制系统,更好地优化生产,确保按照生产计划正常安全运行;同时将从控制系统采集得到并经处理后的实时生产数据信息反馈上传至经营管理层和Internet,成为经营管理层和其他部门决策的数据参考。本文重点介绍了核电水处理自动控制系统的设计,包括PLC控制系统、以太网交换机、操作站及服务器配置等;KEPServer EX数据采集技术的通讯方案设计和工程应用;以及数据库OPC数据采集接口程序的系统设计、数据库设计、系统程序详细设计和程序界面设计等。核电水处理管控一体化系统能够实现监控功能、生产管理功能、经营管理功能和行政管理功能等,特别是对生产管理中的人工智能水处理专家诊断系统进行了详细的设计和应用,显示了管控一体化系统中真正“管”的意义。
田川[8]（2014）在《负极片生产线管控一体化系统的研究与应用》文中指出负极片具有比能高、工作电压稳定、放电电流大等优点,是高性能电池的重要组成部分,广泛用作火箭、卫星、导弹等航空航天设备的电源。我国在60年代中期成功研制出锌银电池并应用到导弹主电源上。目前国内负极片的生产仍采用纯手工方法制备,随着科学技术的发展,其缺点日益明显,主要体现在精度低、劳动强度大、效率低、产品质量难以控制,且有毒介质严重危害工人健康。本文通过对负极片自动化生产线控制系统和管理系统的开发与设计,实现对负极片生产过程和质量的控制以及设备运行状态的监控,从而提高负极片自动化生产线的工作效率。本文主要包括以下几个方面:（1）负极片自动化生产线结构和需求研究结合负极片自动化生产线的技术要求和负极片自动化生产的工艺流程,详细阐述了负极片自动化生产线的机械结构组成;根据负极片性能指标、结构及特点等对负极片自动化生产线进行了需求分析。（2）负极片自动化生产线控制系统研究分析负极片自动化生产线控制系统需求,研究和膏、模切、铺纸、放模、涂膏、放置银网、脱模、包装、输送等工序内容,对各个工序进行模块化设计,使其具有单机运行功能;研究各个工序模块的协调与配合,使上位机和下位机协调通讯,实现对整个系统的自动化控制。（3）负极片自动化生产线管理系统研究融合生产过程控制、现场操作和资源管理于一体,采用基于组态软件的开发设计,研究系统运行过程中故障原因,使系统具有意外故障报警、自动急停及手动急停等功能;研究系统在生产过程中多台设备的数据采集与处理技术,运用先进的数据处理手段进行数据分析,使系统具有实时数据报表和历史数据报表查询、保存、调用等功能;研究负极片自动化生产线管理系统的结构组成、系统的功能、关键管理控制方法及系统中的工程应用等。（4）负极片自动化生产线监控系统研究对负极片自动化生产线的各个PLC进行监控,从而实现对自动化生产线现场生产状态的监控,使用户可以及时获得系统的实时信息,实现对自动化生产线的实时监控。
张士峰[9]（2013）在《油气集输总厂孤岛原油库管控一体化研究》文中研究说明孤岛原油库是中石化胜利油田分公司下属油气集输总厂的一个基层单位。随着中石化用工总量零增长决策在胜利油田的不断推进和原油库自动化生产水平的不断提升,原油库原有的管理模式已经过时,不能适应当下工艺、设备的生产管理要求,因此,本文提出对该库进行管控一体化研究,目的在于研究构建该库管控一体化方案,使该库实现一体化管理。本文的研究是基于流程再造理论、管控一体化原理及内部控制理论进行的,因此首先论文对这三方面的基木原理及当前国内外研究的主要成果和发展状况进行了综述。接着本文利用内部控制原理对原油库内部管控现状进行了分析、研究,找出了原油库内部管控方面存在的问题,分析发现了导致这些问题出现的原因。接着,论文对在原油库实施管控一体化的可行性进行了研究论证,指出孤岛原油库实施管控一体化符合其当前战略要求,孤岛原油库现有的PLC自控系统、设备设施、工艺流程、团队文化、员工技能等为该库实施管控一体化提供了有力支撑,因此,在该库推行管控一体化是可行的。在此基础上,论文利用流程再造理论、内部控制理论等的要求,完成了原油库管控流程再造设计、内部组织架构重置、管理制度构建、激励机制设计,最终设计完成了原油库管控一体化方案,研究、提出了成本保障、人力资源保障、制度保障、机制保障等实施该方案的相关保障措施。论文可能的创新点在于一是利用流程再造理论对原油库管控流程进行了改造,优化；二是对原油库设计了管控一体化方案：三是提出的原油库员工培训学分考核机制对员工培训管理而言是一个创新。
张锡年[10]（2010）在《西固油库管控一体化集成软件系统研究》文中提出管控一体化CIPS（Computer Integrated Processing System）是建立在信息技术基础上,整合了企业管理理念、业务流程、基础数据、人力物力、计算机硬件和软件于一体的企业资源管理系统。它的应用可以有效地促进现有企业管理的现代化、科学化、信息化,以适应竞争日益激烈的市场要求,并已经成为大势所趋,这一新的管理方法和管理手段正在以一种人们无法想象的速度在中国的企业中被应用和发展起来。西固油库是中国石油西北销售公司在西部地区的一座功能最全、库容最大、基础管理最扎实的一级集散油库,具有重要的战略地位。目前西固油库的多套自动化系统为不同的系统成套商实施,开发工具种类繁多,接口协议也不透明,并且各子系统相互独立,数据无法共享；没有统一的自动化平台和统一的数据库,没有信息管理系统,管理层无法实时查看进存销等数据,不能及时调整策略,无法进行绩效管理；没有ERP系统接口,上级部门来的订单等信息以及上报的储存量、销售量等信息均需手工录入,操作员工作量较大,容易出现错误。随着西固油库枢纽作用的逐步发挥,提高油库管理水平,对油库进行管控一体化改造十分必要。本论文正是从上述问题出发,打破传统自动化改造固有的观念,实现以监控为主到管控一体的改造。由于国内没有成熟的经验可借鉴,方案难以确定,通过对西固油库现场实地调研,考察国内先进油库的管理方式,咨询国际知名的自动化控制公司,查阅相关资料,吸取以前该油库多次改造的经验教训,经认真研究,论证对比,提出较优的西固油库管控一体化改造方案,对西固油库进行管控一体化改造,提出了西固油库改造的硬件和软件实现。西固油库自动化改造工程的目的是通过采用世界上先进的PLC控制系统和专业的储运自动化软件包（TAS Terminal Automation System）,充分利用现有的基本设备的功能,实现油品高效安全的进出作业、储存、安防等日常功能,使整体自动化水平得以提升,以达到降低劳动人员强度、提高作业水平、降低安全隐患,实现提高管理水平,增加企业效益和社会效益的目的,最终实现西固油库国内领先的目标。
二、流程工业管控一体化系统的研究与开发（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、流程工业管控一体化系统的研究与开发（论文提纲范文）
（1）面向密集库的自动化仓储工作流技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 仓储系统管控研究现状 |
| 1.2.2 工作流技术研究现状 |
| 1.2.3 工作流技术在仓储中的研究现状 |
| 1.3 研究目标与内容 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 论文结构安排 |
| 第二章 面向自动化仓储管控的工作流分析与设计 |
| 2.1 仓储作业管控系统需求分析 |
| 2.1.1 自动化密集库概述 |
| 2.1.2 仓储作业流程分析 |
| 2.1.3 工程技术问题与难点 |
| 2.2 仓储工作流技术与总体设计 |
| 2.2.1 仓储工作流技术基础 |
| 2.2.2 仓储工作流组件设计 |
| 2.2.3 基于工作流组件的出入库工作流设计 |
| 2.3 系统数据库与对象建模 |
| 2.3.1 数据库实体关系建模 |
| 2.3.2 自动化密集库数据库设计 |
| 2.3.3 自动化密集库工作流对象建模 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 自动化仓储工作流关键算法设计 |
| 3.1 仓储工作流管控 |
| 3.1.1 串行作业的调度算法 |
| 3.1.2 并行作业的调度算法 |
| 3.1.3 仓储作业活动的控制 |
| 3.2 出入库流程的启动算法 |
| 3.2.1 入库作业的触发机制 |
| 3.2.2 出库与转库的作业启动 |
| 3.3 仓储作业资源分配算法 |
| 3.3.1 资源分配表结构 |
| 3.3.2 资源竞用的锁机制 |
| 3.3.3 资源动态分配算法 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 基于WEB的仓储作业流程可视化技术 |
| 4.1 WEB可视化的通信技术 |
| 4.2 仓储工作流服务技术 |
| 4.3 仓储工作流的WEB可视化 |
| 4.3.1 仓储工作流日志 |
| 4.3.2 仓储作业进度跟踪 |
| 4.3.3 仓储作业场景监控 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 基于工作流的仓储管控系统实现与应用 |
| 5.1 系统概述 |
| 5.1.1 系统结构 |
| 5.1.2 系统开发技术 |
| 5.1.3 仓储工作流技术指标 |
| 5.2 基于工作流的系统功能展示 |
| 5.2.1 作业管理 |
| 5.2.2 作业监控 |
| 5.2.3 作业流程控制 |
| 5.3 系统应用验证 |
| 5.3.1 系统应用测试 |
| 5.3.2 应用效果 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 研究成果 |
| 6.2 特色 |
| 6.3 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）智慧矿山建设发展方案及趋势的分析与研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 概述 |
| 1.1 煤矿智慧矿山建设概述 |
| 1.2 智慧矿山建设目标 |
| 第二章 智慧矿山CPS规划 |
| 第三章 标准体系及业务流程建设 |
| 3.1 数据采集与传输 |
| 3.2 业务流程梳理 |
| 第四章 基础网络建设 |
| 4.1 工业以太环网建设 |
| 4.2 无线网络 |
| 第五章 管控一体化平台建设 |
| 5.1 管控一体化平台建设要素 |
| 5.2 系统数据采集标准 |
| 5.3 管控一体化平台技术组成 |
| 5.4 组态系统 |
| 5.5 GIS平台 |
| 5.6 人工智能音视频分析平台 |
| 5.7 数据分析平台 |
| 5.8 管控一体化平台-硬件配置 |
| 5.9 管控一体化平台主要功能 |
| 5.10 子系统数据采集 |
| 5.11 编码体系和标准化建设 |
| 5.12 生产经营子系统实时监测 |
| 5.13 智能决策管理 |
| 5.14 生产设备运维管理 |
| 第六章 智慧生产系统建设 |
| 6.1 智能综采工作面系统 |
| 6.2 智能掘进工作面系统 |
| 6.3 智能运输系统 |
| 6.4 智能通风系统 |
| 6.5 智能供电系统 |
| 第七章 数据中心建设 |
| 7.1 数据中心综述 |
| 7.2 数据中心建设目标 |
| 7.3 云数据中心方案 |
| 7.4 资源池方案设计 |
| 第八章 智能矿山发展趋势 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间取得的科研成果 |
（4）运输组织管控一体化信息智能处理技术研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.2.3 研究现状综述 |
| 1.3 研究目标及思路 |
| 1.4 研究工作安排 |
| 2 运输组织管控一体化信息智能处理技术相关理论研究 |
| 2.1 基础理论概述 |
| 2.1.1 列车运行图的概念 |
| 2.1.2 列车调度系统的概念 |
| 2.1.3 单线和复线 |
| 2.1.4 铁路旅客列车等级划分 |
| 2.1.5 列车运行问题的图论模型 |
| 2.2 铁路路网结构 |
| 2.2.1 铁路路网拓扑结构 |
| 2.2.2 列车运行图路网与列车调度图路网区别 |
| 2.3 运输组织管控一体化系统 |
| 2.3.1 运输组织管理系统 |
| 2.3.2 运输组织控制系统 |
| 2.4 智能转译 |
| 2.4.1 智能转译的含义 |
| 2.4.2 智能转译的作用 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 运输组织管控一体化信息智能处理技术模型构建 |
| 3.1 问题描述 |
| 3.1.1 列车运行图的路网与列车调度图的路网映射关系概述 |
| 3.1.2 构建列车运行图与列车调度图的铁路拓扑结构 |
| 3.2 运输组织管控一体化信息智能处理技术模型构建 |
| 3.2.1 基本假设 |
| 3.2.2 模型参变量 |
| 3.2.3 运输组织管控一体化信息智能处理技术模型 |
| 3.3 运输组织管控一体化信息智能处理技术模型正确性验证 |
| 3.3.1 输入数据 |
| 3.3.2 输出结果 |
| 3.3.3 结果分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 运输组织管控一体化模型求解算法设计与分析 |
| 4.1 算法比选 |
| 4.1.1 精确算法 |
| 4.1.2 启发式算法 |
| 4.1.3 算法选择 |
| 4.2 模拟退火算法 |
| 4.2.1 模拟退火算法理论基础 |
| 4.2.2 模拟退火算法的基本求解流程 |
| 4.3 基于模拟退火法的求解算法设计与分析 |
| 4.3.1 初始温度t_0的选取 |
| 4.3.2 目标函数 |
| 4.3.3 控制参数衰减函数d(t_k)的选取 |
| 4.3.4 终止模拟退火进程的相关准则 |
| 4.3.5 每一个控制参数下状态转移参数的准则 |
| 4.3.6 算法流程图 |
| 4.4 一体化信息智能处理技术模型求解算法正确性验证 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 案例分析 |
| 5.1 案例介绍 |
| 5.1.1 沈阳地区概况 |
| 5.1.2 沈阳铁路枢纽现状 |
| 5.2 基础数据 |
| 5.2.1 简化列车运行图路网 |
| 5.2.2 简化列车调度图路网 |
| 5.2.3 车站之间的线路距离及旅行时间 |
| 5.2.4 沈阳铁路枢纽内所含车站(场)属性 |
| 5.2.5 列车运行图时刻表 |
| 5.3 数据处理 |
| 5.3.1 列车等级及运行方向的确定 |
| 5.3.2 模型相关参数的确定 |
| 5.4 结果分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 A 列车运行图路网内列车时刻表 |
| 附录 B 列车在列车调度图路网上具体走行路径表 |
| 附录 C 对应列车调度图路网中各车站的到发时刻以及通行时刻表 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（5）基于PROFINET/PROFIBUS的PLC控制系统在污水处理厂的应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSRTACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 课题的背景和意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 污水处理技术的国内外研究现状 |
| 1.3.2 PLC控制系统的国内外研究现状 |
| 1.3.3 智能生产平台的国内外研究现状 |
| 1.4 本文研究的主要目的和方向 |
| 1.4.1 课题研究的主要目的 |
| 1.4.2 课题研究的主要内容 |
| 1.4.3 课题研究的主要步骤 |
| 1.5 本文主要内容 |
| 第二章 相关概念与技术介绍 |
| 2.1 管控一体化系统概述 |
| 2.2 ERP系统概述 |
| 2.3 智能生产平台概述 |
| 2.4 PLC技术 |
| 2.5 现场总线标准与OPC标准 |
| 2.5.1 PROFIBUS-DP总线标准概述 |
| 2.5.2 PROFINET总线标准概述 |
| 2.5.3 OPC标准概述 |
| 2.6 软件系统访问结构 |
| 2.6.1 C/S结构概述 |
| 2.6.2 B/S结构概述 |
| 2.7 模糊PID在线自整定概述 |
| 2.8 主要污水处理技术 |
| 2.8.1 CASS工艺概述 |
| 2.8.2 BAF工艺概述 |
| 2.9 本章小结 |
| 第三章 污水处理厂提标改造工程的方案设计 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 污水处理厂的整体布局 |
| 3.3 污水处理厂原工艺与新增工艺的分析 |
| 3.3.1 原工艺过程存在的问题分析 |
| 3.3.2 新增工艺分析 |
| 3.4 污水处理厂提标改造工程的要求 |
| 3.4.1 任务要求 |
| 3.4.2 目标要求 |
| 3.5 污水处理厂相关自控系统的整改方案设计 |
| 3.5.1 自控系统的设计原则 |
| 3.5.2 自控方案的设计原则 |
| 3.5.3 格栅除污控制方案的设计 |
| 3.5.4 提升泵站供水作业控制方案的设计 |
| 3.5.5 加药与加氯过程的自控方案设计 |
| 3.5.6 对溶氧浓度(DO)值的控制方案设计 |
| 3.5.7 二期混合反应沉淀池排泥控制方案的设计 |
| 3.5.8 自控系统新增I/O点的分配与统计 |
| 3.6 污水处理厂管控一体化的系统方案设计 |
| 3.6.1 管控一体化系统网络的结构设计 |
| 3.6.2 管控一体化系统的控制功能说明 |
| 3.6.3 管控一体化网络结构中主要设备的选型设计 |
| 3.6.4 四大网络层主要设备的现场分布设计 |
| 3.6.5 四大网络层的网络连接说明 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 管控一体化控制管理层的硬件系统设计 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 1#PLC站的站内架构 |
| 4.2.1 1#PLC主从站的组件构成 |
| 4.2.2 1#PLC站硬件系统的电气连接设计与I/O端口配置 |
| 4.3 2#PLC站的站内架构 |
| 4.3.1 2#PLC主从站的组件构成 |
| 4.3.2 2#PLC站硬件系统的电气连接设计与I/O端口配置 |
| 4.4 3#PLC与4#PLC控制站的站内架构 |
| 4.4.1 3#PLC与4#PLC控制站的组件构成 |
| 4.4.2 3#PLC与4#PLC站硬件系统的电气连接设计与I/O端口配置 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 管控一体化控制管理层的软件系统设计 |
| 5.1 概述 |
| 5.2 基于PLC控制站的硬件与网络组态 |
| 5.3 基于触摸屏的本地工作站系统的硬件与网络组态 |
| 5.4 自控算法在软件平台中的程序开发 |
| 5.4.1 软件平台开发的物理环境 |
| 5.4.2 提升泵站供水作业的自控程序设计 |
| 5.4.3 BAF滤池DO值的自控程序设计 |
| 5.4.4 PLC主站与智能从站的缓冲区通信程序设计 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 污水处理厂管控一体化智能生产平台的开发与展示 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 管控一体化智能生产平台的架构 |
| 6.3 管控一体化生产智能平台的核心功能要求 |
| 6.3.1 数据信息可视化 |
| 6.3.2 强化生产调度管理 |
| 6.3.3 推进厂内决策管理 |
| 6.3.4 改善人机操作环境 |
| 6.4 污水处理厂ERP系统的结构配置与问题分析 |
| 6.4.1 污水处理厂ERP系统的结构配置 |
| 6.4.2 污水处理厂C/S访问模式的问题分析 |
| 6.4.3 污水处理厂B/S访问模式的问题分析 |
| 6.5 KingView开发与运行的环境配置 |
| 6.5.1 KingView与PLC基于以太网的通讯配置 |
| 6.5.2 KingView与MATLAB基于OPC的通讯配置 |
| 6.5.3 KingView的网络运行环境 |
| 6.5.4 KingView数据服务器/客户端工程的配置 |
| 6.5.5 KingView关系变量基于PLC的I/O关联 |
| 6.5.6 KingView关系变量基于OPC服务器中的I/O关联 |
| 6.5.7 KingView的工程验证与电子签名 |
| 6.6 管控一体化智能生产平台的数据库设计 |
| 6.6.1 KingView关系数据库与工业实时数据库的配置 |
| 6.6.2 KingView关系数据库与Microsoft Access数据库的连接设计 |
| 6.6.3 KingView关系数据库与Microsoft Access数据库的数据交互 |
| 6.7 KingView基于工程数据的网络发布及用户访问 |
| 6.7.1 工程数据的WEB发布与IE访问 |
| 6.7.2 工程数据的移动端发布与客户端访问 |
| 6.8 管控一体化生产智能平台的展示 |
| 6.8.1 平台登录系统 |
| 6.8.2 报警系统 |
| 6.8.3 报表系统 |
| 6.8.4 数据采集与信息统计系统 |
| 6.8.5 生产调度管理系统 |
| 6.8.6 决策管理系统 |
| 6.8.7 电耗管理系统 |
| 6.8.8 人机操作系统 |
| 6.9 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间公开发表的论文及相关研究工作 |
（6）基于物联网的仓储管控一体化系统实现路径（论文提纲范文）
| 一、引言 |
| 二、仓储环境监控与管理 |
| (一) 仓储环境监控的特殊性 |
| (二) 人工手动检测方式 |
| (三) 自动化仪表环境监控方式 |
| (四) 基于物联网技术的监控方式 |
| 三、仓储设备控制与管理 |
| (一) 仓储作业设备的升级改造 |
| (二) 仓储控制系统的作用 |
| (三) 仓储控制系统的特殊性 |
| 四、仓储作业调度与管理 |
| (一) 仓储作业的特殊性 |
| (二) 仓储作业的实物流和信息流 |
| (三) 仓储管理系统的作用 |
| 五、仓储管控一体化系统 |
| (一) 仓储管控一体化的核心思想 |
| (二) 实现仓储管控一体化的技术要求 |
| (三) 仓储管控一体化的应用现状 |
| (四) 仓储管控一体化系统的体系架构 |
| 六、实施多条件约束的作业调度策略 |
| (一) 在线计算仓储最大储存负荷 |
| (二) 在线计算仓储最大作业负荷 |
| (三) 在线自动生成作业调度策略 |
| 七、结语 |
（7）基于工业以太网和OPC的核电水处理管控一体化的设计和实现（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 项目背景 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.3 本文工作 |
| 第2章 相关概念与技术介绍 |
| 2.1 管控一体化概述 |
| 2.2 工业以太网概述 |
| 2.2.1 工业以太网Modbus TCP简述 |
| 2.2.2 工业以太网ProfiNet简述 |
| 2.3 OPC及OPC服务器技术 |
| 2.3.1 OPC简述 |
| 2.3.2 通用OPC服务器KEPServer EX简述 |
| 第3章 核电水处理管控一体化系统设计 |
| 3.1 工艺系统简述 |
| 3.2 管控一体化系统架构 |
| 3.3 管控一体化系统网络架构 |
| 3.4 自动化控制系统设计 |
| 3.4.1 PLC控制系统设计 |
| 3.4.2 工业交换机配置 |
| 3.4.3 操作站及服务器配置 |
| 3.4.4 上位机监控软件 |
| 3.5 ERP系统 |
| 3.5.1 ERP结构配置 |
| 3.5.2 Web实现 |
| 第4章 核电水处理管控一体化数据采集 |
| 4.1 不同控制系统数据通讯方案 |
| 4.1.1 KEPServer EX数据采集技术 |
| 4.1.2 KEPServer EX通讯方案设计 |
| 4.1.3 KEPServer EX水处理工程应用 |
| 4.2 数据库OPC数据采集系统 |
| 4.2.1 实时数据库与关系数据库 |
| 4.2.2 数据采集系统设计 |
| 4.2.3 数据库设计 |
| 4.2.4 系统程序详细设计 |
| 4.2.5 系统程序界面设计 |
| 第5章 核电水处理管控一体化功能实现 |
| 5.1 管控一体化功能 |
| 5.1.1 监控功能 |
| 5.1.2 生产管理功能 |
| 5.1.3 经营管理功能 |
| 5.1.4 行政管理功能 |
| 5.2 核电水处理管控一体化策略应用 |
| 5.2.1 人工智能水处理专家诊断系统 |
| 第6章 结束语 |
| 参考文献 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 |
| 致谢 |
（8）负极片生产线管控一体化系统的研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 课题研究背景及意义 |
| 1.2.1 课题研究背景 |
| 1.2.2 课题研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 1.5 本文章节安排 |
| 1.6 本章小结 |
| 第二章 负极片自动化生产线概述 |
| 2.1 负极片自动化生产线工艺流程 |
| 2.2 负极片性能指标 |
| 2.3 负极片的结构及特点 |
| 2.4 负极片自动化生产线需求分析 |
| 2.4.1 功能分析 |
| 2.4.2 性能分析 |
| 2.4.3 技术分析 |
| 2.5 负极片自动化生产线机械结构组成 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 管控一体化系统总体设计 |
| 3.1 管控一体化系统需求分析 |
| 3.1.1 功能需求 |
| 3.1.2 信息需求 |
| 3.2 管控一体化系统硬件设计 |
| 3.2.1 硬件结构设计 |
| 3.2.2 硬件设计中元件的选型 |
| 3.3 管控一体化系统软件设计 |
| 3.3.1 软件流程设计 |
| 3.3.2 软件设计 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 管控一体化系统关键技术研究及实现 |
| 4.1 PLC程序控制技术 |
| 4.1.1 PLC主站和从站的程序配置 |
| 4.1.2 系统中程序动作互锁 |
| 4.1.3 系统故障时程序的应急处理 |
| 4.2 PLC通讯技术 |
| 4.2.1 PLC半双工通信协议 |
| 4.2.2 现场PLC连线 |
| 4.3 管控一体化系统界面关键技术研究及实现 |
| 4.3.1 组态王6.53软件介绍 |
| 4.3.2 人机界面中组态王软件的应用 |
| 4.3.3 人机界面中多串口卡的应用 |
| 4.4 涂膏关键技术研究及实现 |
| 4.4.1 涂膏机械手结构及原理 |
| 4.4.2 技术指标 |
| 4.4.3 专家-模糊PID设计 |
| 4.4.4 涂膏机控制系统功能层次 |
| 4.4.5 软件编程 |
| 4.4.6 驱动器线路连接 |
| 4.5 称重技术研究 |
| 4.5.1 负极片成品称量方案 |
| 4.5.2 自动化称量系统中机械手平台的建立方案 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 管控一体化系统界面研制 |
| 5.1 界面总体框架介绍 |
| 5.2 系统界面中组态王与PLC通讯连接设置 |
| 5.2.1 硬件连接 |
| 5.2.2 软件连接 |
| 5.3 管控一体化系统界面 |
| 5.3.1 系统界面方案一 |
| 5.3.2 系统界面方案二 |
| 5.3.3 系统界面方案三 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 管控一体化负极片称量系统研制 |
| 6.1 负极片称量系统背景介绍 |
| 6.2 负极片称量系统整体设计 |
| 6.2.1 负极片称量系统流程设计 |
| 6.2.2 负极片称量系统称量模板设计 |
| 6.2.3 负极片称量系统报告模板设计 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 工程测试及应用 |
| 7.1 现场调试 |
| 7.2 工程测试 |
| 第八章 总结与展望 |
| 8.1 全文工作总结 |
| 8.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）油气集输总厂孤岛原油库管控一体化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究思路与方法 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 论文创新点 |
| 2 文献综述与理论基础 |
| 2.1 企业流程再造理论 |
| 2.2 内部控制五要素理论 |
| 2.3 管控一体化国内外研究现状概述 |
| 2.4 管控一体化适用条件研究 |
| 2.5 本章研究结论 |
| 3 孤岛原油库内部管控现状及存在问题 |
| 3.1 孤岛原油库基本情况 |
| 3.2 孤岛原油库管控现状分析 |
| 3.3 孤岛原油库管控现状存在的主要问题 |
| 3.4 孤岛原油库管控问题原因分析 |
| 4 孤岛原油库管控一体化方案设计 |
| 4.1 孤岛原油库实施管控一体化可行性研究 |
| 4.2 孤岛原油库管控一体化战略目标 |
| 4.3 孤岛原油库管控一体化方案设计 |
| 4.4 本章研究结论 |
| 5 孤岛原油库管控一体化保障措施 |
| 5.1 运行维护费用保障 |
| 5.2 制度保障 |
| 5.3 机制保障 |
| 5.4 团队文化保障 |
| 5.5 培训制度与措施保障 |
| 5.6 其他保障 |
| 6 结论及有待于进一步研究的问题 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）西固油库管控一体化集成软件系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 国内油库自动化系统现状分析 |
| 1.3 国外油库自动化系统现状分析 |
| 1.4 本文的研究内容 |
| 第二章 管控一体化系统的相关理论及技术 |
| 2.1 PCS控制系统 |
| 2.2 MES执行系统 |
| 2.3 BPS/ERP管理系统 |
| 2.4 OPC接口技术 |
| 2.5 管控一体化的集成技术 |
| 第三章 西固油库自动化系统现状分析 |
| 3.1 油库管理职能 |
| 3.2 油库现有自动化的特点 |
| 3.2.1 系统计量精度不高 |
| 3.2.2 人工操作不规范 |
| 3.2.3 系统的自适应能力不强,正常运行条件受限 |
| 3.2.4 系统保护措施不健全 |
| 3.2.5 信息化网络安全性不高 |
| 3.3 库区各子系统自动化中具体存在的问题 |
| 3.3.1 罐区监控系统 |
| 3.3.2 收油、付油设施自控系统 |
| 3.3.3 公路定量发油系统 |
| 3.3.4 铁路定量装车系统 |
| 3.3.5 工艺自控功能 |
| 3.3.6 安防监控功能 |
| 第四章 西固油库管控一体化设计 |
| 4.1 设计原则 |
| 4.2 设计目标 |
| 4.3 系统平台的设计 |
| 4.4 系统架构布置 |
| 4.5 系统功能设计 |
| 4.6 数据传递流程 |
| 第五章 油库自动化系统的实现方案 |
| 5.1 油库油罐计量系统 |
| 5.1.1 方案设计 |
| 5.1.2 系统功能 |
| 5.1.3 油罐计量系统的实际实施效果 |
| 5.2 定量付油系统方案 |
| 5.2.1 集散式定量付油系统的功能 |
| 5.2.2 定量装车自动化管理 |
| 5.2.3 集散式定量付油系统的主要特点 |
| 5.2.4 付油系统中的其他防护功能 |
| 5.2.5 集散式定量付油系统的实施效果 |
| 5.3 汽车装车改造方案 |
| 5.4 火车装车改造方案 |
| 5.5 库区监视系统 |
| 5.6 库存管理系统 |
| 5.7 绩效管理系统 |
| 5.8 罐区的调度和管理 |
| 5.9 安全联锁保护系统 |
| 5.10 ERP订单管理 |
| 5.11 可燃性气体报警系统、消防系统 |
| 5.12 CCTV安防监控系统 |
| 5.13 巡更系统 |
| 5.14 广播系统 |
| 5.15 门禁系统 |
| 5.16 油库自动化综合管理系统 |
| 第六章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的论文 |
| 详细摘要 |
四、流程工业管控一体化系统的研究与开发（论文参考文献）
- [1]面向密集库的自动化仓储工作流技术研究[D]. 邓硕哲. 东华大学, 2021
- [2]基于两化融合的企业管理创新能力提升研究[D]. 马艳. 华北理工大学, 2021
- [3]智慧矿山建设发展方案及趋势的分析与研究[D]. 吴奶明. 太原理工大学, 2020(01)
- [4]运输组织管控一体化信息智能处理技术研究[D]. 王淑姗. 北京交通大学, 2020(03)
- [5]基于PROFINET/PROFIBUS的PLC控制系统在污水处理厂的应用[D]. 康凯. 西安石油大学, 2019(08)
- [6]基于物联网的仓储管控一体化系统实现路径[J]. 刘军,赵东杰,徐燕. 中国流通经济, 2018(07)
- [7]基于工业以太网和OPC的核电水处理管控一体化的设计和实现[D]. 郭培志. 吉林大学, 2016(03)
- [8]负极片生产线管控一体化系统的研究与应用[D]. 田川. 东华大学, 2014(05)
- [9]油气集输总厂孤岛原油库管控一体化研究[D]. 张士峰. 西北大学, 2013(06)
- [10]西固油库管控一体化集成软件系统研究[D]. 张锡年. 西安石油大学, 2010(06)