一、物流与企业信息化（论文文献综述）
李国献[1]（2021）在《原尚股份有限公司信息化规划研究》文中研究指明物流行业是我国关键的支柱产业,2019年高达14.6万亿元的社会物流总费用,就占了全年GDP的14.7%。我国物流的信息化水平率依然相当低,仅约为0.08%,较国际上0.9%的信息化平均率,还有很大距离。也有一些物流企业较为重视信息化的应用,在使用庞大的企业资源计划系统等,但前期缺乏有效的规划甚至没有规划,或后续的系统推广和运行维护没做好,最终效果与管理预期相差甚远。原尚股份其核心业务就是物流,因此,本企业的信息化规划显得尤其关键。如何把信息化规划工作做得不但切实可行,而且符合物流行业信息化战略目标,既是当务之急也是一件非常有必要的事情。信息化规划从理论角度包括信息化战略和企业架构两部分,而原尚股份有限公司目前没有明确的信息化规划,本文致力于采用战略一致性模型和TOGAF企业架构规范,提出切实可行的信息化规划方案。本文首先对公司的整体情况进行介绍,通过与公司中高层领导、业务负责人与关键人员的交流访谈和文献查阅,梳理出目前原尚股份有限公司的信息化现状,并总结出信息化主要问题。然后,根据战略一致性模型分析,由企业战略导出信息化战略;接着根据企业架构的框架理论指导下,设计出原尚股份有限公司的业务、应用、数据、技术四方面架构。根据方案情况,最后提出原尚股份有限公司信息化项目实施的计划、管控和关键保障措施。本文的研究成果应用于原尚股份有限公司信息化规划工作,希望能够为原尚股份有限公司信息化建设指明方向,达成系统业务拉通、信息共享互通、决策支持共通,顺利支撑企业战略转型需要。同时,也可为处于相似发展阶段的其他物流企业提供信息化规划参考。
刘云娇[2]（2020）在《基于4PL的“中船工业”互联网+钢贸物流影响因素与发展路径研究》文中指出船舶行业作为军民结合战略性和现代综合性的产业,为国防建设和国民经济建设提供了技术装备,为国家实施海洋强国和制造强国战略提供了重要支撑。近些年来,世界造船业陷入高技术船舶市场急剧萎缩、海洋工程装备市场不景气和主流船舶市场需求持续低迷等困境。和世界造船业处境相似,我国船舶行业处境也不容乐观,各船海工业企业均面临转型升级、创新发展的压力,迫切需要船海装备制造用物资、尤其是品种规格最多的船用钢材实行综合一体化的“点到点”物流配送服务。2019年10月,国家发展改革委发布《关于推进先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》指出了推动先进制造业和现代服务业融合。船舶钢贸物流正是船舶制造业与物流行业的融合,因此研究船舶钢贸物流转型的影响因素和发展路径具有重要的理论和实践意义。（1）本文在研究“互联网+钢贸”、“互联网+物流”和第四方物流理论基础上,分析了“互联网+钢贸物流”的内涵、类型和服务模式。其中将类型按照构建的主体不同分为钢企与船海企合建、钢企与钢贸商搭建、钢贸商与船海企联盟三类。服务模式分为自营服务模式、第三方服务模式、联合服务模式和第四方物流服务模式四种,且每种服务模式特征和适用性都各不相同。（2）本文基于4PL“互联网+钢贸物流”的发展现状,通过文献法和专家访谈法得出了16个影响4PL“中船工业”互联网+钢贸物流发展的相关因素,通过德尔菲法对16个影响因素进行二轮的专家筛选,专家建议删除监管体系完善程度和财政支持力度、将信息化水平细分为企业信息化水平和合作商信息化水平,最终得出15个影响4PL发展的因素,如企业协同管理能力、专业人才占比、4PL意识和政府政策支持力度等。（3）运用解释结构模型和区间层次法对识别出的15个影响“中船工业”互联网+钢贸物流发展的相关因素进行分析,先通过ISM法（Interpretative Structural Modeling Method）对15个影响因素进行定性分析,将影响因素分为了5层,其中第一层和第二层归为表层影响因素,第三层和第四层归为深层影响因素,第五层则是根本影响因素;最后通过IAHP法（Interval Analytic Hierarchy Process）对每个层次影响因素进行权重计算,得出每个层次的关键影响因素,其中表层影响因素中企业协同管理能力影响最大,深层影响因素中企业整合供应链资源能力影响最大,根本影响因素中客户的认可度和信任度影响最大。（4）依据分析出的4PL“中船工业”互联网+钢贸物流的关键影响因素,结合中船工业集团公司的发展现状,本文基于4PL各个阶段运作模式给出集团公司发展4PL“互联网+钢贸物流”的路径建议,具体包括前期协同运作模式发展路径建议、中期方案集成商运作模式发展路径建议以及后期行业创新者运作模式发展路径建议。
马文君[3]（2020）在《信息化建设、供应链整合与财务绩效 ——基于我国农业上市公司的实证研究》文中研究指明伴随着市场经济的快速发展,市场中交易主体的数量日益增多,产业结构不断转型升级,市场经济逐步显现出新的特征。一方面,随着数字经济的发展,信息化技术被应用于社会各个领域,逐步成为企业发展的核心助力,另一方面,随着市场竞争激烈程度的不断加剧,供应链竞争在企业竞争中的地位日渐凸显。基于此背景,许多企业都将发展的目光转移到信息化管理和供应链转型上来,农业企业也不例外,我国的农业上市公司是农业产业链的重要组成部分,农业上市公司经营的好坏关系到农业产业的长远稳定发展,一直以来农业上市公司涉及生产流程长、农产品市场环境复杂、风险大等问题,市场环境竞争的加剧使农业企业的发展并不顺利,如何在激烈的市场竞争中提高核心竞争力是农业企业要探寻至关重要的话题。本文以农业上市公司作为研究对象,在分析总结前人研究的基础上,从信息化建设、供应链整合以及企业财务绩效之间的关系出发,结合农业上市公司的特点,利用农业上市公司披露的有关财务数据,通过多元线性回归分析和中介效应检验程序进行实证研究,全面探讨其中的关系及作用机理,最终证明了:（1）信息化建设能够显着提高农业上市公司的财务绩效,进一步探究发现,信息化建设有助于加快企业的总资产周转率,但在期间费用率方面影响并不显着。（2）供应链整合能够促进农业上市公司财务绩效的提高,进一步研究发现,供应链整合能加快企业的总资产周转速度,减少期间费用的发生。（3）信息化建设能够有效促进农业上市公司的供应链整合,其促进作用主要体现在提高供应商整合度上,但对于客户整合度没有显着影响。（4）供应链整合在信息化建设对企业财务绩效的影响中起部分中介作用,进一步探究发现,供应链整合在信息化建设对总资产周转率影响中发挥了中介效应,对于期间费用率的效果不显着。经过理论分析和实证检验结果,本文最终得出结论:信息化建设对供应链整合有促进的作用,进而推动企业财务绩效的发展,其中信息流在三者的关系中起着连接、传递、引导的关键性作用,信息化建设推动了信息流的传递速度,信息流的传递使供应链中各企业之间联系更加紧密,信息化建设和供应链整合两者相互促进,协同发展进而提高了企业财务绩效。最后,笔者根据研究结论,结合农业上市公司当前的信息化建设状况和供应链管理现状,对农业企业将来的管理和发展提出建议。
江琳[4]（2020）在《Y企业物流信息系统提升策略研究》文中研究说明目前对物流领域的研究观点普遍认为,现代物流与传统物流的一个重要区分指标就是在物流活动中信息技术的应用程度。主要原因归纳为:信息技术的使用能够显着提升物流活动的作业效率,从而提高经济效益。因此,现代物流企业间的竞争从表面上看是市场份额的竞争,但进一步剖析在影响份额的因素中,企业对信息化应用程度的竞争则是重要表现之一。当今我国物流业的发展和物流信息化市场正在进入一个加速发展的时期,第三方物流管理软件逐步趋于更加专业化,国内企业管理者的信息化意识逐步提高,企业信息化建设步伐加快,着手于积极采用先进信息技术提高企业运营水平和综合实力。因此,针对企业现代化物流信息系统建设的研究,对企业发展有重要的现实指导意义。Y企业是国内某央企下属全资物流型子公司,公司从成立开始一直借着集团内其它子公司的业务对接稳步发展。近年来随着市场竞争日趋激烈,由于缺少针对物流信息系统的优化、升级而使Y企业的客户黏度不断下降,利润逐渐下滑。本文以Y企业为研究案例,对企业展开调研。通过问卷调查、管理者访谈、文献分析法将企业目前存在的物流信息系统亟待提高的现状进行说明,并结合企业未来发展定位来设计物流信息系统的优化解决方案。最后,本文在信息系统改进方法提出的同时,强调Y企业要在改进物流信息系统的同时,转变思想、将传统物流追求大而全的作风转变为以客户利益为出发点的周转率快、库存精准度高、劳动效率高、管理成本低的现代管理思想上。同时利用信息平台的建设,结合自身优势开展新业务。从引入信息化理论开始,到未来发展方向的转变,本文的研究旨在对Y企业有现实的指导意义,同时对像Y企业一样的传统物流企业提供参考价值。
钟凯[5]（2020）在《日照港“智慧港口”建设信息化水平评价与改进策略》文中研究指明随着新兴信息技术的飞速发展和应用,传统的生产经营模式在信息化进程的作用下不断的革新,新一代高新技术,如大数据、人工智能和5G等技术的出现和发展,不断推动着企业信息化向着智慧化的方向不断发展。港口作为极具有战略地位的传统企业,在经济新常态下,贸易结构已趋于稳定。港口依靠贸易增长、通过持续投入资源谋求吞吐量和效益增长的传展模式面临着越来越大的阻力。港口企业要想在激烈的竞争中生存发展,就必须革新传统的发展战略,借助信息化的发展机遇,勇于变革,抓住机遇,寻求差异化的竞争优势,发挥自身竞争优势,实现自身的价值,进一步向智慧港口转型,那么在现阶段如何评价智慧港口信息化建设程度成为重要课题。本文总结并分析了国内外信息化和智慧港口等方面的理论和研究成果,基于现阶段信息化的特征,对智慧港口进行定义和发展趋势的分析,建立适用于智慧港口的评价指标体系和模糊综合评价模型,作为第五代港口智慧港口信息化指标评价体系,为智慧港口信息化评定提供参考。在此基础上,以日照港建设发展智慧港口的建设过程和信息化建设成果的真实数据为基础,采用专家法进行权重和模糊评价进行获取和处理,运用本文建立的指标评价体系,通过模糊评价模型对日照港智慧港口的信息化水平做出定量评价分析,给出日照港智慧港口建设的评价结果,通过对评价结果的分析,指出日照港智慧港口信息化建设改进方向,提出日照港智慧港口信息化建设的指导性建设意见。
李宏[6]（2019）在《“互联网+”背景下的冷链物流企业信息化战略研究 ——以Z冷链物流公司为例》文中认为企业竞争力是企业获得长期发展的保障,通过制定有效的企业战略来获得竞争优势是常用的方法,我国冷链物流业在近几十年的发展中,从事冷链物流企业众多,未有一家在获得明显的竞争优势,也面临跨国冷链物流企业的竞争,我国的冷链物流企业也遭遇了前所未有的严峻挑战。在当今信息技术的飞速发展和“互联网+”大背景下,研究如何运用信息化战略提升冷链物流企业竞争力,已成了一个意义重大而又迫在眉睫的研究课题。基于此,本文在这里提出冷链物流企业的信息化战略,就是将企业发展战略融入到企业信息化建设中。充分利用信息化和互联网在企业战略中的产生更大价值,本文提出信息化战略就是利用互联网思维和技术、现代信息技术将企业的内部运营信息和企业外部的供应链上下游信息进行整合后以数据化的形式转变。从而使企业战略实施过程中更高效。本论文采用案例研究方法,选取冷链物流业比较有代表的Z冷链物流企业,系统梳理Z冷链物流企业现状、业务范围,总结该企业信息化建设情况和不足,利用SWOT矩阵模型和波特五力竞争模型分析了Z冷链物流企业竞争环境,找到该企业的战略方向与和信息化的关系,总结出该企业信息化战略目标,提出该企业信息化战略整体设计思路和总体规划以及实施过程,确保了该企业信息化战略得以顺利实施并获得竞争优势。通过对Z冷链物流企业信息化战略研究,为探索适合冷链物流发展模式方面的研究开辟了一个较为薪新的方向,对冷链物流企业提升企业竞争力和提升冷链物流供应链运作效率都有积极的作用。
郭昂[7]（2016）在《A物流企业信息化管理战略优化研究》文中认为伴随着我国信息化技术的快速发展,传统的物流服务业已经不能适应新的市场需求,面对新的市场挑战,物流网络化应运而生,且日渐成为一种新的竞争手段和方式。但是与市场信息化网络化需要形成显着对比是我国物流网络服务效率的低下、物流流通设备陈旧、物流运输成本居高不下、物流网络各个节点资源整合效率不高的现状。基于此,本论文采用案例研究方法,选取典型案例,系统梳理A物流企业概况、组织结构、业务范围,对A物流企业信息化管理现状及影响因素分析研究。论文在物流信息化管理战略相关理论研究的基础上,研究了A物流企业信息化建设中存在问题,对A物流企业信息化建设进行SWOT分析,对A物流企业信息化及信息化需求进行分析,对A物流企业信息化战,略进行了总体规划,并在此基础上对A物流企业信息化管理战略的评估与保障进行研究,在A物流企业信息化管理战略的管理方案设计、评价指标体系等分析基础上,最后提出了A物流企业信息化管理战略保障措施。本论文的创新点在于,首先目前关于物流企业信息化问题的系统研究较少,因此本文的研究视角是一个较好的创新点；其次,本文在系统梳理国内外关于物流企业信息化研究的资料上,对A物流企业信息化管理战略进行深刻剖析,并针对具体案例提出了相应的对策建议,本文在通过各种途径和方法的基础上,进行了实证研究。
王如正[8]（2013）在《安徽省物流企业信息化创新绩效研究》文中指出随着我国国民经济不断发展和信息化进程的加速推进,信息技术成为推动企业创新发展的重要因素,在企业运营和管理中发挥着日益重要的作用,直接影响着企业的运营效果和在市场竞争中的成败。但在企业信息化建设的过程中,也慢慢地开始出现“信息化悖论”等负面现象,影响着企业的信息化建设效果。因而,越来越多的企业开始纷纷转变企业信息化建设的着力点和聚焦点,改变以往的盲目跟风现象,有意识地以优化企业运营为出发点和导向来不断引入先进的信息技术,推动企业信息化建设进程,从而达到改进企业运营机制、调整企业运营方式以及优化企业运营行为的目的,这都是企业信息化创新这一概念的要求和题中之义。物流是经济社会系统的一个重要组成部分,它与经济社会发展有着极为密切的关系,在国民经济和社会发展中起着重要的作用,是降低企业成本、提升利润的有效方法。物流企业是随着物流市场的发展而产生的,尤其是20世纪80年代后,许多企业不再自建物流系统,纷纷将物流业务委托给专业的物流公司,这一趋势促进了物流企业的发展。物流企业是物流活动的承担主体,其运营状况直接关系到国民经济能否健康发展,在经济全球化、网络化、信息化、数字化不断推进的21世纪,物流企业生存与发展对国民经济的正常运行更加具有不可或缺的推动作用。现代物流运用最新管理理念,有效整合运输、仓储、装卸及信息等环节,形成科学完整的供应链,从而为客户企业提供多功能、高效率、一体化的综合性服务,能够加速经济循环、降低成本和提高企业竞争力。因而,物流企业的信息化创新状况不仅关系到物流企业自身能否有效运营,还关系到整个社会经济系统的运转和国民经济的发展。本文以物流企业为研究对象,在对企业信息化创新的概念及相关基础理论加以分析和深入研究的基础上,进一步丰富企业信息化创新的理论体系；并参照我国企业信息化创新绩效水平评价指标体系,结合物流企业自身特色和其信息技术对企业运营发挥作用的层面和方面,构建物流企业信息化创新绩效水平评价指标体系；依据指标体系设计调查问卷,并对安徽省物流企业展开调查,通过实证研究对安徽省物流企业的信息化创新绩效进行测评,明确其信息化创新水平；找出安徽省物流企业信息化创新方面存在的问题及不足,并针对性地提出对策和建议。全文研究内容安排如下：第一部分结合企业信息化创新发展状况及物流企业发展情况这一研究背景,阐明了论文选题目的与意义、研究思路与主要研究方法、主要研究内容与框架及论文的主要创新点。第二部分对企业信息化创新理论和物流企业信息化绩效相关理论进行文献综述和述评,找出现有研究的不足及有待进一步研究之处,论证选题的科学性和必要性。第三部分在对作为本文研究基础的企业信息化模型、企业信息化实施过程理论及企业信息技术融合理论三个方面进行阐述和对企业信息化创新相关概念进行界定的基础上,结合已有的研究和物流企业自身特点,分析物流企业信息化创新的内涵、特点、动因和概念模型,完善物流企业信息化创新的理论体系。第四部分参照已有企业信息化创新指标体系的相关研究,结合物流企业自身特性,构造物流企业信息化创新绩效评价指标体系,并结合访谈结果对指标体系进行完善。第五部分依据所建立的物流企业信息化创新绩效评价体系,设计调查问卷,对安徽省物流企业展开预调查,依据预调查结果对问卷进行修改和完善,在此基础上开展大规模抽样调查,对调查结果进行分析,得出安徽省物流企业信息化创新绩效实际水平。第六部分根据相关指标的调查和实证研究,分析安徽省物流企业在信息化创新方面存在的问题,并提出相应对策。第七部分在对整个论文进行分析的基础上,明确研究的不足,并对未来的研究方向和切入点进行展望。
李静[9]（2012）在《第三方物流企业信息化研究》文中研究说明随着物流行业的快速发展，作为现代物流的一种重要表现形式——第三方物流，因为其专业化和网络化的特征而适应社会化的发展要求。但是第三方物流企业要具备这些优势必须以大量信息技术的应用和先进物流信息系统的支撑为前提和基础。物流信息化水平的高低，不仅是衡量第三方物流企业实力的一个重要指标，同时也是第三方物流企业市场核心竞争力的具体表现。然而我国第三方物流企业的信息化整体水平与国外的第三方物流企业相比，还存在着相当大的差距。特别是随着经济全球化和社会的分工，我国面临着国外第三方物流企业的强有力的竞争以及客户对信息化需求日益增加。信息化已成为我国第三方物流企业提高竞争力，抢占市场份额，生存与发展的必由之路。本文主要对第三方物流企业信息化进行了研究。首先，对第三方物流企业信息化的现状和通过SWOT分析方法对第三方物流企业信息化的环境进行分析，主要从信息技术应用和信息系统建设两个方面指出我国第三方物流企业信息化存在的问题，同时借鉴国外第三方物流企业信息化的经验，获得一些对我国第三方物流企业信息化有所帮助的启示；其次，从确立准确的第三方物流企业信息化目标出发，在遵循第三方物流企业信息化的原则基础上，探讨了第三方物流企业信息化发展的模式，提出采用灵活多变的方式选择路径并指出第三方物流企业信息化的一般步骤，进一步提出第三方物流企业信息化的保障措施和发展趋势；最后，列举了宝供物流信息化建设的成功案例，进一步对其信息化之路进行了实证分析，总结出信息化的经验和获得的启示。笔者通过对第三方物流企业信息化的理论研究分析，提出第三方物流企业信息化的建议以供参考。
李云霞[10]（2011）在《物流企业信息化贡献评价研究》文中提出随着经济的全球一体化、信息化进程的加快,传统的物流业已经不能满足企业日益增长的物流需求,必须向现代物流业转化。作为物流产业基本组成部分的物流企业,信息化对物流企业的可持续发展起着至关重要的作用。随着物流企业信息化的发展,信息化建设规模不断扩大,信息化的投资比例也越来越高。信息化的投资是否能让企业获得相应的回报,如是否提高了企业的生产力水平,是否让企业获得了可观的经济效益,是否提高了企业的市场竞争力水平等,成了企业经营者最为关注的问题。对物流企业信息化效用做客观评价可以帮助物流企业了解信息化的价值,挖掘企业信息化过程中存在的问题,对信息化战略的实施进行合理定位,是一种有效的管理手段和方法。因此,本文将探讨如何对物流企业进行信息化建设的效果进行全面评价的问题。首先,本文将信息化给物流企业带来的绩效用“贡献”一词代替,对贡献与绩效的概念进行了辨析,认为贡献评价比绩效评价更能全面反应信息化对企业的作用,并通过物流企业信息化框架及信息化内容的研究,建立了基于BSC的贡献评价指标体系。在此基础上,论文进一步探讨了层次分析法、DEA、模糊综合评价法等评价方法的特点及适用范围,确定了基于层次分析法的评价方法,并以某物流企业为例,利用本文构建的指标体系和评价模型,多层次多角度的评价了该物流企业信息化的具体情况,针对该企业信息化存在的问题提出相应的改进意见。最后论文总结了研究存在的不足,并对我国物流企业该如何正确进行信息化建设给出了政策性建议。
二、物流与企业信息化（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、物流与企业信息化（论文提纲范文）
（1）原尚股份有限公司信息化规划研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 研究内容 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 研究思路 |
| 1.5 概念界定与研究综述 |
| 第二章 相关理论 |
| 2.1 埃森哲信息化规划理论 |
| 2.2 SAM战略一致性模型理论 |
| 2.3 TOGAF企业架构框架理论 |
| 第三章 原尚股份有限公司信息化现状 |
| 3.1 公司概况 |
| 3.1.1 原尚股份有限公司基本情况 |
| 3.1.2 原尚股份有限公司核心业务 |
| 3.1.3 原尚股份有限公司组织架构 |
| 3.2 原尚股份有限公司信息化现状 |
| 3.2.1 原尚股份有限公司信息化发展历程 |
| 3.2.2 原尚股份有限公司信息化整体情况 |
| 3.2.3 原尚股份有限公司信息化主要问题 |
| 第四章 原尚股份有限公司信息化规划设计 |
| 4.1 原尚股份有限公司信息化规划概述 |
| 4.2 原尚股份有限公司信息化战略分析 |
| 4.2.1 原尚股份有限公司企业战略阐述 |
| 4.2.2 原尚股份有限公司企业战略导出信息化战略 |
| 4.3 原尚股份有限公司企业架构设计 |
| 4.3.1 原尚股份有限公司企业架构概述 |
| 4.3.2 原尚股份有限公司业务架构设计 |
| 4.3.3 原尚股份有限公司应用架构设计 |
| 4.3.4 原尚股份有限公司数据架构设计 |
| 4.3.5 原尚股份有限公司技术架构设计 |
| 第五章 原尚股份有限公司信息化规划实施 |
| 5.1 原尚股份有限公司信息化实施计划 |
| 5.2 原尚股份有限公司信息化实施管控 |
| 5.3 原尚股份有限公司信息化实施的关键保障措施 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录A 原尚股份有限公司访谈清单 |
| 附录B 原尚股份有限公司信息收集表单 |
| 附录C 原尚股份有限公司高阶业务流程 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（2）基于4PL的“中船工业”互联网+钢贸物流影响因素与发展路径研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 “互联网+物流”综述 |
| 1.2.2 “互联网+钢贸”综述 |
| 1.2.3 4PL综述 |
| 1.2.4 研究评述 |
| 1.3 研究内容与技术路线图 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线图 |
| 1.4 研究方法及创新点 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 创新点 |
| 第2章 相关理论和方法概述 |
| 2.1 相关理论概述 |
| 2.1.1 “互联网+钢贸物流”理论概述 |
| 2.1.2 4PL理论概述 |
| 2.2 方法概述 |
| 2.2.1 解释结构方程理论概述 |
| 2.2.2 区间层次分析法理论概述 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 4PL“中船工业”互联网+钢贸物流影响因素识别 |
| 3.1 4PL“中船工业”互联网+钢贸物流发展概况 |
| 3.1.1 4PL“互联网+钢贸物流”发展现状 |
| 3.1.2 4PL“中船工业”互联网+钢贸物流发展现状 |
| 3.2 4PL“中船工业”互联网+钢贸物流概况影响因素识别 |
| 3.2.1 基于文献分析法的影响因素 |
| 3.2.2 基于现状分析法的影响因素 |
| 3.3 基于德尔菲法对影响因素筛选 |
| 3.3.1 初选指标筛选 |
| 3.3.2 第一轮专家筛选结果与分析 |
| 3.3.3 第二轮专家筛选结果与分析 |
| 3.3.4 4PL“中船工业”互联网+钢贸物流影响因素的汇总 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 基于ISM-IAHP的4PL“中船工业”互联网+钢贸物流影响因素分析 |
| 4.1 构建4PL“中船工业”互联网+钢贸物流ISM模型 |
| 4.1.1 建立影响因素的关联矩阵 |
| 4.1.2 影响因素的邻接矩阵建立 |
| 4.1.3 影响因素的可达矩阵建立 |
| 4.1.4 可达矩阵的分解 |
| 4.1.5 构建ISM图 |
| 4.1.6 解释结构模型解析 |
| 4.2 基于IAHP对 4PL“中船工业”互联网+钢贸物流影响因素分析 |
| 4.2.1 建立4PL“互联网+钢贸物流”影响因素层次结构 |
| 4.2.2 一致性检验 |
| 4.2.3 计算两两比较的区间判断矩阵 |
| 4.2.4 影响因素总排序 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 4PL“中船工业”互联网+钢贸物流发展路径 |
| 5.1 “中船工业”协同运作模式的发展路径 |
| 5.1.1 加强信息化水平协同,降低隐形物流成本 |
| 5.1.2 注重物流效率协同,满足客户“准时化”需求 |
| 5.1.3 增强集团公司与合作企业发展4PL共识 |
| 5.2 “中船工业”方案集成商模式的发展路径 |
| 5.2.1 完善基础设施,提升企业竞争力 |
| 5.2.2 加强企业合作,提高供应链资源整合能力 |
| 5.2.3 加强与政府间合作 |
| 5.3 “中船工业”行业创新者模式的发展路径 |
| 5.3.1 加强资源交互,增强合作双方信任度 |
| 5.3.2 加强企业物流服务质量,提高客户认可度 |
| 5.3.3 拓展线下物流服务范围 |
| 5.3.4 加强创新和人才保障机制 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 |
| 附录2 解释结构方程matlab代码 |
| 附录3 基于4PL的“中船工业”互联网+钢贸物流影响因素与策略研究专家调查问卷 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研情况 |
| 致谢 |
（3）信息化建设、供应链整合与财务绩效 ——基于我国农业上市公司的实证研究（论文提纲范文）
| 中英文缩略词对照表 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究文献综述 |
| 1.2.1 信息化建设与财务绩效的相关研究 |
| 1.2.2 供应链整合与财务绩效的相关研究 |
| 1.2.3 信息化建设与供应链整合的相关研究 |
| 1.2.4 信息化建设、供应链整合与财务绩效关系的相关研究 |
| 1.2.5 文献述评 |
| 1.3 研究内容和方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 创新点及不足之处 |
| 1.4.1 创新点 |
| 1.4.2 不足之处 |
| 2 相关概念及理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 信息化资源 |
| 2.1.2 信息化建设 |
| 2.1.3 供应链 |
| 2.1.4 供应链管理 |
| 2.1.5 供应链整合 |
| 2.1.6 财务绩效 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 资源基础理论 |
| 2.2.2 交易成本理论 |
| 2.2.3 竞争战略理论 |
| 2.2.4 协同效应理论 |
| 2.2.5 信息传递理论 |
| 3 理论分析和研究假设的提出 |
| 3.1 农业上市公司信息化建设与财务绩效的关系 |
| 3.1.1 信息化建设对财务绩效的影响 |
| 3.1.2 信息化建设对财务绩效影响的机理分析 |
| 3.2 农业上市公司供应链整合与财务绩效的关系 |
| 3.2.1 供应链整合对财务绩效的影响 |
| 3.2.2 供应链整合对财务绩效影响的机理分析 |
| 3.3 农业上市公司信息化建设与供应链整合的关系 |
| 3.3.1 信息化建设对供应链整合的影响 |
| 3.3.2 信息化建设对供应链整合影响的机理分析 |
| 3.4 农业上市公司供应链整合的中介效应 |
| 4 实证研究设计 |
| 4.1 样本选择与数据来源 |
| 4.2 变量定义 |
| 4.2.1 被解释变量 |
| 4.2.2 解释变量 |
| 4.2.3 控制变量 |
| 4.3 多元线性回归模型构建 |
| 4.4 中介效应检验程序 |
| 5 实证分析 |
| 5.1 描述性统计分析 |
| 5.2 变量间的相关性分析和共线性检验 |
| 5.3 多元回归结果分析 |
| 5.3.1 信息化建设对财务绩效影响的回归分析 |
| 5.3.2 供应链整合对财务绩效影响的回归分析 |
| 5.3.3 信息化建设对供应链整合影响的回归分析 |
| 5.3.4 供应链整合的中介效应回归分析 |
| 5.4 稳健性检验 |
| 6 研究结论与建议 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 对策与建议 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 |
（4）Y企业物流信息系统提升策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 研究思路和研究方法 |
| 1.2.1 研究思路 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 2 文献综述 |
| 2.1 现代物流管理相关综述 |
| 2.1.1 传统物流与现代物流 |
| 2.1.2 物流信息管理 |
| 2.2 物流信息系统相关综述 |
| 2.2.1 物流信息化 |
| 2.2.2 物流管理信息化 |
| 2.3 智慧物流相关综述 |
| 2.3.1 智慧物流概念 |
| 2.3.2 智慧物流的现实应用 |
| 2.4 物流信息系统评价原则 |
| 2.4.1 物流信息的可得性 |
| 2.4.2 物流信息的准确性 |
| 2.4.3 物流信息的快速性 |
| 2.4.4 物流信息的简捷性 |
| 2.5 文献评述 |
| 3 Y企业物流信息系统现状及存在的问题分析 |
| 3.1 企业简介 |
| 3.1.1 企业情况介绍 |
| 3.1.2 企业业绩 |
| 3.1.3 组织结构 |
| 3.1.4 信息化建设现状 |
| 3.2 Y企业信息化建设存在的问题 |
| 3.2.1 企业访谈 |
| 3.2.2 调查问卷 |
| 3.3 Y企业信息系统存在问题原因分析 |
| 3.3.1 缺少对企业的战略性支持 |
| 3.3.2 系统信息无法共享 |
| 3.3.3 缺少成本控制功能 |
| 3.3.4 缺少支持决策功能 |
| 3.3.5 缺少实时反馈系统 |
| 3.4 企业信息系统现状小结 |
| 4 Y企业物流信息系统建设方案 |
| 4.1 企业中长期发展规划 |
| 4.2 信息系统搭建目标 |
| 4.3 信息系统需求分析 |
| 4.4 系统建设实施方案 |
| 4.4.1 信息系统架构建设 |
| 4.4.2 信息系统安全建设 |
| 4.5 系统建设预期效果 |
| 5 保障性措施 |
| 5.1 提高信息化管理理念 |
| 5.2 不断建设物流信息网络 |
| 5.3 积极培养专业人才 |
| 5.4 加强信息系统配套设施建设 |
| 6 结论 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究不足 |
| 参考文献 |
| 附录A 访谈提纲 |
| 附录B Y企业信息系统使用满意度调查问卷 |
| 致谢 |
（5）日照港“智慧港口”建设信息化水平评价与改进策略（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究的背景与问题 |
| 1.2 研究的意义 |
| 1.3 国内相关研究评述 |
| 1.4 研究的目的和内容 |
| 1.5 研究的方法和技术路线 |
| 2 智慧港口和信息化的理论基础 |
| 2.1 智慧港口发展过程研究 |
| 2.2 信息化评价体系研究 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 日照港智慧港口建设现状分析 |
| 3.1 日照港智慧港建设情况 |
| 3.2 日照港智慧港口建设优劣势分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 日照港智慧港口信息化水平评价 |
| 4.1 智慧港口信息化评价体系指标 |
| 4.2 智慧港口信息化评价体系模型 |
| 4.3 智慧港口信息化评价结果 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 日照港智慧港口信息化建设改进策略 |
| 5.1 智慧港口建设评价对策分析 |
| 5.2 智慧港口建设改进策略 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 结论及展望 |
| 6.1 智慧港口评价总结 |
| 6.2 智慧港口发展展望 |
| 6.3 论文总结 |
| 参考文献 |
| 附录 1 |
| 作者简历 |
| 致谢 |
| 学位论文数据集 |
（6）“互联网+”背景下的冷链物流企业信息化战略研究 ——以Z冷链物流公司为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 相关概念的界定 |
| 1.2.1 企业战略相关概念的界定 |
| 1.2.2 冷链物流信息化战略相关概念的界定 |
| 1.3 国内外研究现状及评述 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 国内外研究评述 |
| 1.4 研究思路和研究方法 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 主要研究内容和创新点 |
| 1.5.1 研究主要内容 |
| 1.5.2 创新点 |
| 第2章 Z企业信息化现状和信息化战略制定的必要性分析 |
| 2.1 Z企业概况 |
| 2.1.1 Z企业简介 |
| 2.1.2 Z企业主要物流业务及信息化运用情况 |
| 2.2 Z企业信息化现状以及存在的问题 |
| 2.2.1 Z企业信息化现状 |
| 2.2.2 Z企业信息化存在的问题 |
| 2.3 Z企业信息化战略制定的必要性分析 |
| 2.3.1 Z企业主营业务开展需信息化为基础 |
| 2.3.2 信息化战略使Z企业获得更多竞争优势 |
| 第3章 Z企业信息化战略环境分析 |
| 3.1 SWOT分析 |
| 3.1.1 SWOT分析模型构建 |
| 3.1.2 SWOT矩阵 |
| 3.1.3 SWOT矩阵中Z企业战略选择 |
| 3.2 利用波特五力模型对Z企业竞争环境分析 |
| 3.2.1 Z企业波特五力模型构建 |
| 3.2.2 利用波特基本竞争战略对Z企业战略分析 |
| 3.3 Z企业信息化战略与企业战略的关系 |
| 3.3.1 信息化战略为主要客户提供低成本冷链服务 |
| 3.3.2 信息化战略为主要客户提供差异化冷链服务 |
| 第4章 Z企业互联网+信息化战略规划设计 |
| 4.1 Z企业信息化战略设计的原则、目标、方法 |
| 4.1.1 Z企业信息化战略的设计原则 |
| 4.1.2 Z企业信息化战略目标 |
| 4.1.3 Z企业信息化战略实施方法 |
| 4.2 Z企业互联网+信息化战略整体规划设计 |
| 4.2.1 Z企业互联网+信息化战略整体设计思路 |
| 4.2.2 Z企业互联网+信息化系统整体规划设计 |
| 4.3 Z企业各信息化子战略系统规划设计 |
| 4.3.1 Z企业恒温运输监控子战略系统规划设计 |
| 4.3.2 Z企业B2B平台子战略系统规划设计 |
| 4.3.3 互联网+供应链共享托盘追溯子战略系统规划设计 |
| 4.4 Z企业信息化战略规划的实施 |
| 4.4.1 Z企业信息化战略实施步骤 |
| 4.4.2 Z企业信息化战略实施保障要点 |
| 4.4.3 Z企业信息化战略实施风险控制 |
| 第5章 研究结论与展望 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）A物流企业信息化管理战略优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 本研究问题的提出 |
| 1.4 研究思路和结构 |
| 1.5 研究方法 |
| 第2章 物流企业信息化管理理论基础 |
| 2.1 信息化与信息化管理的基本理论 |
| 2.1.1 企业信息化相关理论 |
| 2.1.2 企业信息化实施过程理论 |
| 2.1.3 企业信息化管理理论 |
| 2.1.4 企业信息化管理战略理论 |
| 2.2 物流企业信息化相关理论 |
| 第3章 A物流企业信息化管理现状及影响因素分析 |
| 3.1 A物流企业概况 |
| 3.1.1 A物流企业组织结构 |
| 3.1.2 A物流企业业务范围 |
| 3.2 A企业物流信息化建设SWOT分析 |
| 3.3 A物流企业信息化建设中存在问题 |
| 3.3.1 管理人员物流观念落后 |
| 3.3.2 物流信息平台规模小,效率低 |
| 3.3.3 物流信息化程度低,信息化系统的功能不完善 |
| 3.3.4 物流信息人才短缺 |
| 3.4 A物流企业信息化及信息化需求分析 |
| 3.4.1 A物流企业进行信息化的必要性 |
| 3.4.2 A物流企业信息化发展趋势分析 |
| 第4章 A物流企业信息化战略的总体规划 |
| 4.1 A物流企业信息化战略的总体规划原则 |
| 4.2 A物流企业信息化战略的核心目标 |
| 4.2.1 A物流企业信息化战略因素分析 |
| 4.2.2 A物流企业信息化战略核心任务 |
| 4.3 A物流企业信息化成本战略设计 |
| 4.4 A物流企业信息化业务流程战略设计 |
| 4.4.1 A物流企业信息化业务流程改进原则与整体设计 |
| 4.4.2 A物流企业信息化仓储的业务流程战略 |
| 4.4.3 A物流企业信息化运输的业务流程战略 |
| 4.4.4 A物流企业信息化物流预测计划 |
| 4.4.5 A物流企业信息化物流数据分析平台 |
| 4.5 A物流企业信息化人才战略设计 |
| 第5章 A物流企业信息化管理战略的评估与保障 |
| 5.1 A物流企业信息化管理战略的评估分析 |
| 5.1.1 物流成本降低 |
| 5.1.2 物流业务流程优化 |
| 5.1.3 物流信息标准化的确立 |
| 5.1.4 物流企业竞争力提升 |
| 5.2 A物流企业信息化管理实施方案的具体步骤 |
| 5.3 A物流企业信息化管理战略保障措施 |
| 第6章 结论及研究展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
（8）安徽省物流企业信息化创新绩效研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 选题目的与意义 |
| 1.3 研究思路和研究方法 |
| 1.4 论文主要研究内容与框架 |
| 1.5 论文的主要创新点 |
| 2 文献综述 |
| 2.1 企业信息化创新 |
| 2.2 物流企业信息化绩效 |
| 3 物流企业信息化创新分析 |
| 3.1 相关基础理论 |
| 3.2 相关概念界定 |
| 3.3 物流企业信息化创新的特点 |
| 3.4 物流企业信息化创新的动因分析 |
| 3.5 物流企业信息化创新绩效概念模型 |
| 4 物流企业信息化创新绩效评价体系构建 |
| 4.1 构建思路 |
| 4.2 构建原则 |
| 4.3 初次指标体系构建 |
| 4.4 结构化访谈 |
| 4.5 优化后的指标体系 |
| 4.6 各指标的内涵及意义 |
| 5 安徽省物流企业信息化创新绩效水平实证分析 |
| 5.1 安徽省物流企业总体状况 |
| 5.2 问卷调研过程 |
| 5.3 样本基本情况分析 |
| 5.4 安徽省物流企业信息化状况分析 |
| 5.5 安徽省物流企业信息化创新绩效水平 |
| 6 安徽省物流企业信息化创新存在的问题与对策 |
| 6.1 安徽省物流企业信息化创新存在的问题 |
| 6.2 提升安徽省物流企业信息化创新绩效的对策分析 |
| 7 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表论文及参加科研情况 |
（9）第三方物流企业信息化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究概况 |
| 1.2.1 国外研究概述 |
| 1.2.2 国内研究概述 |
| 1.3 研究内容、研究方法及思路 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究思路 |
| 第二章 第三方物流企业信息化理论概述 |
| 2.1 第三方物流企业与信息化 |
| 2.2 第三方物流企业信息化目标及意义 |
| 2.2.1 第三方物流企业信息化目标 |
| 2.2.2 第三方物流企业信息化意义 |
| 2.3 第三方物流企业信息化结构 |
| 2.4 第三方物流企业信息化内容 |
| 2.5 第三方物流企业信息化过程 |
| 第三章 第三方物流企业信息化现状与环境分析 |
| 3.1 第三方物流企业信息化现状分析 |
| 3.2 第三方物流企业信息化环境分析 |
| 3.2.1 优势（Strength） |
| 3.2.2 劣势（Weakness） |
| 3.2.3 机遇（Opportunity） |
| 3.2.4 威胁（Threat） |
| 3.3 第三方物流企业信息化存在的问题及原因分析 |
| 3.3.1 信息技术应用问题 |
| 3.3.2 信息系统建设问题 |
| 3.3.3 信息化滞后原因分析 |
| 3.4 国外第三方物流企业信息化的现状与启示 |
| 第四章 第三方物流企业信息化实施 |
| 4.1 第三方物流企业信息化目标确立 |
| 4.2 第三方物流企业信息化遵循原则 |
| 4.3 第三方物流企业信息化路径选择 |
| 4.3.1 基于 ASP 模式的物流企业信息化 |
| 4.3.2 基于物流联盟模式的物流信息化 |
| 4.3.3 基于业务流程重组的物流信息化 |
| 4.3.4 第三方物流企业信息化路径选择 |
| 4.4 第三方物流企业信息化一般步骤 |
| 4.5 第三方物流企业信息化保障措施 |
| 4.6 第三方物流企业信息化发展趋势 |
| 第五章 第三方物流企业信息化成功案例 |
| 5.1 1996 年宝供的信息化分析 |
| 5.2 1997-2010 年宝供信息化之路 |
| 5.3 信息化为宝供带来的变化 |
| 5.4 宝供信息化建设之路的启示 |
| 5.5 信息化建设之路的建议 |
| 5.6 小结 |
| 结论 |
| 6.1 主要研究结论 |
| 6.2 有待进一步研究的问题 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（10）物流企业信息化贡献评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 关于信息化研究 |
| 1.2.2 关于物流企业信息化研究 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第2章 物流企业信息化现状及贡献评价 |
| 2.1 物流企业信息化相关概念评述 |
| 2.1.1 物流与物流企业 |
| 2.1.2 信息化与物流信息化 |
| 2.1.3 物流企业信息化与企业物流信息化 |
| 2.1.4 贡献评价 |
| 2.2 物流企业信息化现状 |
| 2.2.1 发达国家物流企业信息化建设现状 |
| 2.2.2 我国物流企业信息化发展现状 |
| 2.2.3 我国物流企业信息化存在的问题 |
| 2.3 物流企业信息化贡献评价 |
| 2.3.1 国内外信息化评价研究现状 |
| 2.3.2 物流企业信息化贡献评价的意义 |
| 第3章 物流企业信息化贡献机理分析 |
| 3.1 物流企业信息化框架分析 |
| 3.1.1 物流企业信息化的内容 |
| 3.1.2 物流企业信息化层次 |
| 3.1.3 物流企业信息化的主要范围 |
| 3.1.4 物流企业信息化的特征 |
| 3.2 物流企业信息化功能分析 |
| 3.2.1 基本交易功能 |
| 3.2.2 管理控制功能 |
| 3.2.3 决策分析功能 |
| 3.2.4 战略信息提供功能 |
| 3.3 物流企业信息化贡献衍生模型 |
| 第4章 贡献评价指标体系设计 |
| 4.1 平衡计分卡的涵义 |
| 4.2 基于BSC的评价指标体系的建立 |
| 4.2.1 指标体系的构建原则及依据 |
| 4.2.2 指标体系的设计 |
| 4.2.3 指标量化方法 |
| 第5章 基于BSC的物流企业信息化贡献评价 |
| 5.1 评价模型的构建 |
| 5.1.1 评价方法 |
| 5.1.2 指标权重的确定 |
| 5.2 信息化贡献评价的实施 |
| 5.3 实证分析 |
| 5.3.1 案例背景介绍 |
| 5.3.2 信息化贡献评价过程与结果分析 |
| 5.4 评价结果分析 |
| 第6章 结论与建议 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 政策建议 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 在攻读硕士学位期间发表的论文 |
四、物流与企业信息化（论文参考文献）
- [1]原尚股份有限公司信息化规划研究[D]. 李国献. 兰州大学, 2021(02)
- [2]基于4PL的“中船工业”互联网+钢贸物流影响因素与发展路径研究[D]. 刘云娇. 江苏科技大学, 2020(02)
- [3]信息化建设、供应链整合与财务绩效 ——基于我国农业上市公司的实证研究[D]. 马文君. 山东农业大学, 2020(09)
- [4]Y企业物流信息系统提升策略研究[D]. 江琳. 大连理工大学, 2020(06)
- [5]日照港“智慧港口”建设信息化水平评价与改进策略[D]. 钟凯. 山东科技大学, 2020(05)
- [6]“互联网+”背景下的冷链物流企业信息化战略研究 ——以Z冷链物流公司为例[D]. 李宏. 贵州财经大学, 2019(03)
- [7]A物流企业信息化管理战略优化研究[D]. 郭昂. 陕西师范大学, 2016(04)
- [8]安徽省物流企业信息化创新绩效研究[D]. 王如正. 安徽大学, 2013(12)
- [9]第三方物流企业信息化研究[D]. 李静. 长安大学, 2012(07)
- [10]物流企业信息化贡献评价研究[D]. 李云霞. 武汉理工大学, 2011(09)