一、您的供应链“精益”吗?（论文文献综述）
孙斌[1]（2021）在《W烟草公司物流中心管理优化研究》文中认为
朱艺贝[2]（2021）在《基于供应链视角的C公司物流管理优化研究》文中认为
刘溪敏佳[3]（2021）在《L汽修企业流程再造与优化方案设计研究》文中提出当前我国汽车保有量巨大,汽车后市场的服务体量也逐步增加。汽车是我们生活离不开的部分,城市的发展进程也离不开汽车的联接,各大中小型城市迫切需要专业的、标准化的、快速便捷的汽车售后维护服务来维系,同时各城市渐渐涌现出一批批汽车售后维护门店,各大电商平台也看好具有巨大的发展潜力的汽车后市场,纷纷为汽车后市场投资布局。但如雨后春笋般的门店陆续出现,带来了服务、专业水平参差不齐的现象。因此,汽车维修企业的革新变得十分迫切。本文通过学习研究精益思想和流程再造与优化的理论知识,认识到精益思想是企业改善其在运营过程中发生的不增值环节来对企业进行各流程的分析和优化的理论。结合目前汽车和后市场门店的现状,发现问题,通过运用精益思想的理论指导和流程再造的方法,以提升客户满意度为目标,增加营业收入和营业利润为目的,对汽修企业或门店进行有针对性的流程改善,再造或优化服务流程和施工流程,提升企业在行业市场中的核心竞争力,使企业的质量、服务、成本和速度等关键指标显着提升。本文首先阐述了文章的研究背景和意义,说明了国内外对精益思想和流程再造与优化的理论研究与应用,通过运用精益生产、精益思想的理论指导和流程再造的方法对所研究的企业进行现状分析和改善方案的设计。文章以L汽修企业为研究对象,通过对该企业的现状进行价值流分析,得出由于市场竞争越来越激烈,产品需求多元化,客户个性化的需要加剧,企业人员流动大、施工现场混乱、库存压力大等方面的原因,致使企业发展停滞不前,利润极度缩减,客户忠诚度下降,施工流程耗时长等问题,使企业面临着前所未有的发展压力。通过结合企业价值链分析企业现状情况,经过波特五力模型剖析行业中决定竞争规模和程度的五种影响因素,同时运用精益工具和流程再造的方法,重新规划企业核心项目流程,对企业的价值流进行分析和再造优化,保留对企业有增值的环节,删除企业运营过程中的造成浪费的环节。根据精益思想的相关理论,从拉动式生产、价值流分析、现场管理优化、技术工艺革新等方面对企业改善进行精益服务方案的设计和实施。最后介绍了企业研究的结论:完善精益服务,坚持持续改善;坚持以消费者的满意度作为指导原则;汽修行业上下游供应链整体的精益对行业发展乃至汽修企业的发展有着至关重要的作用。同时简述了通过初步精益流程再造的方案实施后企业下一步的研究内容。L汽修企业通过大力推进精益思想的服务模式,在实施过程中己经取得了一些成绩,提高了服务和施工效率,库存管理得到良性改善,服务中的各项流程优化后逐渐培养出持续改善、追求尽善尽美的发展模式。通过本文的精益思想研究分析,发现企业推行精益服务能够有效地消除服务过程中的浪费情况,提升公司竞争力和市场占有率,同时还对其他汽修企业在实施精益服务流程具有一定的参考性,汽车修理服务型企业在未来发展过程中,需要学习引进精益的管理经验,不断的完善企业服务流程,运用精益思想来帮助企业节约成本、消除浪费。因而具有一定的理论意义与实践参考价值。
王晶晶[4]（2021）在《A汽车制造企业CMF实施中的管理问题及对策研究》文中研究指明随着汽车市场竞争加剧,产品创新作为企业获取竞争优势的重要战略,受到企业普遍关注和重视。为了提升产品市场竞争力,企业开始对管理模式进行不断调整,以尽可能降低成本的同时提升运营效率。在我国制造业创新基础普遍薄弱的情况下,汽车企业对产品创新的管理存在很多问题,如缺乏创新激励制度,组织结构层次重叠、僵化,企业供应链等资源支撑不足或产品创新战略与企业经营战略结合不佳等。提升产品创新能力是技术问题也是企业管理模式的创新问题,本文针对产品CMF创新背后的企业管理问题进行研究,旨在通过企业CMF实施发展,反哺管理模式创新,完善企业产品创新可持续发展的管理战略。CMF是产品C-颜色、M-材质与F-工艺的集成优化,用于赋予工业产品最佳的外观形式、功能和品质,是产品与用户之间感性互动的最重要部分。随着全球背景下国际竞争的日趋激烈,产品差异化和多样化需求快速提高,消费需求上升至更高层级的精神和情感方面,CMF由于具有创造品牌、提高产品经济附加值、满足多样化个性需求、产品情感化等多重创新价值受到各国制造企业的普遍关注。从用户角度,汽车企业CMF实施需要从色彩、材料、工艺技术、科技水平等产品要素着手,综合考虑用户体验、制造水平、产品成本,打造高柔性附加值汽车产品。从企业管理层面,CMF实施通过协调色彩、材料、表面处理工艺/技术水平达到提升产品柔性附加值,平衡用户体验和成本费用冲突的实施目标。基于以上认知,本文以A汽车制造企业CMF实施发展的企业环境为基础,总结分析汽车CMF创新发展需要的业务支撑体系,希望为汽车主机厂及供应链企业CMF创新、产业升级转型提供思路参考和借鉴。本文首先对A汽车制造企业CMF实施现状进行分析,在产品开发流程中细化分解创新“失活”业务元素。其次在国内外制造业/汽车制造业/产品创新已有文献、资讯的研究基础上,通过与A企业CMF实施有直接业务关系的资深从业人员调研问卷结果分析,对企业产品CMF创新乏力现象背后的管理问题进行诊断。然后,通过与A企业CMF实施有直接业务关系的管理层访谈内容分析,针对性的提出明确设计创造价值的产品开发思路、构建有利于CMF创新的组织结构和优化供应链价值生态系统等方面的优化对策,并从制度保障、资金支持、企业高层管理团队的创新战略定力和地方政府支持等方面提出企业CMF实施保障措施。本文的研究有利于改进A汽车制造企业CMF实施能力,提高企业产品研发水平和市场竞争力。也可以为汽车制造企业及相关供应链企业CMF实施创新发展提供有益的借鉴。
戎静[5]（2020）在《HW公司采购管理优化研究》文中提出HW公司是一家传感器制造商,主打中高端市场,其经营范围包括研发、设计和生产敏感元器件及传感器、新型机电元件及其相关零部件等。近年来,经济全球化进程的加快和信息技术的迅猛发展对全球的经济运行环境产生了巨大的影响,在此背景下,当今企业发展面临层出不穷的挑战,同时也伴随着前所未有的机遇。作为企业物流管理中必不可少的一部分,采购管理已然成为现代企业生产和经营过程中的一个关键环节,并且直接关系企业的生产成本和服务水平等,所以如何降本保供应,优化采购管理,提高核心竞争力成为HW公司需要积极计划与解决的问题。本文以HW公司为研究对象,文中介绍了公司的基本情况、组织机构、采购业务工作流程等内容,并结合内、外部环境因素,运用采购管理理论对HW公司的采购管理理念、采购业务流程、采购管理制度、供应商管理等做出详细阐述,分析总结出目前公司在采购管理中存在的问题:采购策略单一;供应商配合度低;物料供给周期长;采购需求和计划变化波动大。在发现HW公司目前存在的问题之后,运用系统的方法,结合供应链和采购管理相关联的理论知识,逐一分析问题产生的原因:物料分类简单;供应商管理水平低;海外供应商占比大;采购信息化水平低;针对这四个原因提出了相应切实可行的优化方案:引入卡拉杰克物料分类模型,细化物料分类和采购策略;加强供应商管理水平;加快本地化进程;提高采购信息化水平。并从搭建信息平台、加强供应商关系管理和加强风险评估与管控等方面提出保障措施,最后得出加强采购信息化,建立信息共享平台,有效连接上下游企业,优化整个供应链;加强供应商管理,改善供应关系,与供应商建立合作共赢的战略伙伴关系等结论,以期可以帮忙帮助公司的采购部门更好的承担起公司发展的重要角色。通过对HW公司采购业务的整体把握和梳理,以期对HW公司日后的管理和发展有所帮助,同时希望可以对同行业的企业能有一定的借鉴作用。
柳鑫[6]（2020）在《H公司内部精益供应链管理优化研究》文中认为“精益”是现代企业流行的一种管理方式,担负着为企业减少浪费,提高员工工作效率的重要任务。它对企业降低成本,提高劳动生产率、实现战略目标都有重要的意义。本文对物料供应管理的研究背景和意义进行了介绍,学习国内外相关文献,介绍了精益供应链的概念、观点、主要工具及方法。首先,本文选择生产加工型企业H公司工作为研究对象,采用理论分析的方法,对精益供应链相关理论进行阐述。主要包括精益供应链概念、精益供应链的方法和成功理论、精益化理论等模型工具,结合H公司具体情况使用工具进行优化。通过梳理计划管理、采购管理、仓储管理、生产配送的实施过程,来促进整体供应链的进一步完善。其次,通过对H公司内部精益供应链的剖析和研究,遵循发现问题、分析问题、解决问题的思路,确定H公司内部精益供应链的问题,利用精益思想对H公司内部供应链进行将其层层分解,依次分析计划管理、采购管理、仓储管理、生产配送环节,以此来确定分析重点。再次,本文结合H公司内部精益供应链的现状,运用理论工具如ABC分类法重新定义重点物料、VSM重新梳理流程、“水蜘蛛”准时配送等理论,来改进计划管理、采购管理、仓储管理、生产配送的实施过程,制定促进整体供应链进一步完善的优化方案的,并将实施方案进行推广。最后,提出方案实施的保障措施。提出合理的保障措施,固化流程制度,实施客户满意度调查制度,保证优化方案的顺利实施。
张瑞敏[7]（2020）在《基于SEM-CM的装备制造业供应链物流协同评价》文中研究指明装备制造业是制造业的重要组成部分,是发展我国综合国力的重要支柱。供应链物流作为装备制造业的关键要素,其协同水平直接影响着装备制造业能否快速响应市场需求的能力。为了确保装备制造业可持续高质量发展的竞争优势,急需快速实现供应链物流协同,提升供应链整体服务质量。供应链物流协同评价是物流协同管理的关键,能综合反映供应链节点间物流协同关系和供应链物流整体运行状况,优化供应链物流协同水平。装备制造业供应链物流的多节点、多流向、多影响因素等特点,导致物流协同评价的难度剧增。因此,研究在新形势下装备制造业供应链物流协同的科学评价方法对提高供应链物流协同水平,促进装备制造业高质量发展具有重要意义。本文以农机装备制造业为研究对象,在分析供应链物流协同影响因素的基础上,提出了基于SEM-CM的供应链物流协同评价方法。当前装备制造业正在实施智能制造和高质量发展战略,制造过程的精益化、信息化和智能化成为其重要基础,据此建立了物流管理精益化、过程信息化、决策智能化的三维供应链物流协同评价指标体系;为了在检验指标结构合理性的同时确定其权重,建立装备制造业供应链物流协同结构方程模型,利用SPSS&AMOS检验数据和拟合修正模型,确定指标的影响路径关系、影响程度以及指标权重;考虑到评价过程中存在模糊性与随机性问题,建立物流协同综合评价云模型,包括标准评价云模型和实际评价云模型,通过计算标准云与实际评价云的相似度,判断物流协同评价等级。实例验证SEM-CM评价方法的有效性,实现科学评价装备制造业供应链物流协同水平的目标。研究结果表明,构建的装备制造业供应链物流协同评价指标体系,为装备制造业供应链协同研究提供了参考借鉴;建立的SEM-CM装备制造业供应链物流协同评价模型,实现了检验评价指标结构合理性的同时科学评价物流协同水平。本研究对装备制造业供应链物流协同的科学评价与优化具有一定的理论意义和实用价值。
张进[8]（2020）在《基于精益管理思想的行政执法单位采购及库存管理改善研究 ——以某市交通运输综合行政执法总队高速公路某支队为例》文中认为精益管理思想源自于精益生产,是衍生于日本丰田汽车公司生产方式的一种管理哲学,国际上大量生产制造型企业成功的精益管理实践案例表明精益管理在企业管理中发挥着巨大的作用。作为企业管理的新模式,精益管理被一些有识之士引入到我国的生产制造领域之中,并由最初的生产制造行业逐步延伸到各行各业,由生产制造领域延伸到包括行政管理在内的各个管理领域。在当前的社会背景下,全面推进精益管理,将精益管理的理念、方法和技术落实到具体的管理实践中,是现阶段各级政府管理部门、各类企事业单位提质增效的必然要求和迫切需要。行政执法单位的勤务运行需要大笔经费,特别是装备物资的采购费用在机构运行费用支出中占据较大比重,加强物资采购的精益管理,推动规范、廉洁、高效和节约化采购,是采购管理的工作重点。物资库房作为执法保障的第一线,加强库存物资的精益管理,推动入库、在库和出库的信息化和科学化管理,是库存管理的工作重点。采购管理与库存管理紧密相连,必须做好统筹协同,二者直接关系着财政资金是否合法、规范和节约化支出,体现着物资后勤保障工作及财务工作的精细化管理水平,意义重大。本文选择某市交通运输综合行政执法总队高速公路某支队的采购及库存管理作为研究对象。研究中发现,该机构的采购及库存管理工作存在着制度不完善、流程执行不规范、干部职工因缺乏培训而专业技能不足、信息管理系统不满足实际工作需要、绩效评价和审计不完善等方面的问题。笔者基于精益管理思想,试图通过将精益管理的好理念、好方法和技术运用到该机构的物资管理中,从而改善和规范管理方式,节约采购资金,减少库存积压,提升工作效率,实现采购及库存管理一体化、信息化和科学化。不仅对该机构改进物资管理工作有积极意义,对其他行政执法单位的物资管理同样具有借鉴意义。
刘艳[9]（2019）在《IPD模式参与方关系质量评价研究》文中研究指明在建筑业不断向着开放性、大型性、复杂性发展趋势的影响下,工程项目交付模式需满足技术信息化、思想精益化和效率高效化的现代化要求也逐渐被提出。然而,传统的项目交付模式已无法与现在的建造要求相适应,严重影响了工程项目的建造速度、建造水平以及工程绩效。此时,一种创新可持续且符合时代发展的项目交付模式IPD（Integrated Project Delivery）模式应运而生,IPD模式以集成为核心,通过信息化技术为工作平台,依靠参与方之间和谐、稳定的合作关系,提升工作效率,减少浪费,从而实现项目价值的最大化。IPD模式参与方的关系对IPD模式的发展和推广至关重要,但是IPD模式具有参与方众多、网络组织结构复杂、协同管理水平要求高等特性,而且目前针对IPD模式参与方关系评价的研究相对较少。因此,对IPD模式参与方关系进行综合评价是当前亟需解决的问题。本文引入关系质量的概念,以一种系统的视角对IPD模式参与方关系进行审视和认知,并在深入分析关系质量评价本质及内涵的基础上,提出了基于供应链思想的IPD模式参与方关系质量评价模式,即SCT模式。基于此,从参与方的供需关系出发,建立了具有供应链结构特点的IPD模式参与方关系质量评价指标体系,并根据评价指标重要性评判模糊、不确定的特性,通过模糊综合评价方法对指标进行了权重确定。同时,考虑到评价指标繁多,存在内涵复杂不易量化的难题,选择应用向量夹角余弦方法对核心企业和相关企业两方关系质量进行了评价,进而将供应链中两段关系质量评价值和三条供应链关系质量评价值,采用几何平均的方式进行处理,实现了供应链中三方关系质量以及IPD系统中参与方关系质量的评价。最终通过案例分析对所构建的评价体系的可行性和适用性进行了验证。结果表明,IPD模式参与方关系质量的评价过程实现了IPD模式参与方关系研究的定性与定量相结合,为IPD模式参与方关系管理提供了科学的依据。同时,该关系质量评价体系的建立为IPD模式参与方关系评价开辟了一种全新的研究视角并拓展了一种有效的研究途径,具有一定的理论意义和实践指导价值。
洪敏姝[10]（2019）在《A制造企业材料成本管控研究》文中进行了进一步梳理近年来,随着全球经济一体化给我国制造业带来了巨大的发展,但是由于经济的发展等市场因素的制约,我国制造业与国外发达国家还有很大差距,制造企业的成本不断升高,对企业实现经营目标、贯彻经营方针、决策带来了一定的挑战。本文以A制造企业为例,通过分析A制造企业影响材料成本管控的各个环节,旨在得出影响材料成本管控的关键影响因素,进而提出降低材料成本的有效管控建议。A制造企业是一家生产专用设备的高新技术企业,近年来随着市场竞争日益加剧,产品成本始终保持在一个较高的水平,使得企业生产经营面临着巨大挑战,迫切需要大力推行降本方案,企业产品成本构成方面,材料成本占制造成本的比重为70%以上,对企业成本降低起着举足轻重的作用,同时在日常经营管理活动中与材料成本相关的各环节也存在众多管理问题。本文首先采用文献分析研究法进行文献搜集和整理,通过使用材料成本管控的相关理论和方法,结合企业材料管理实际情况,运用调查研究法得出影响企业材料成本的关键因素,最后结合使用案例研究法,梳理和研究A制造企业原材料管理方面的现状以及存在的问题,站在财务成本管理的角度进行分析,探讨原材料采购环节、使用环节及仓储环节成本控制现状,找到目前A制造企业原材料成本控制和管理中所存在的问题,对影响原材料成本的相关因素进行成本控制方法的改进,并针对性的提出改善及解决的对策。本文通过对采购管理环节的采购人员配置、采购流程梳理、采购计划控制、供应商管理及采购价格控制等相关活动进行管理,在生产过程中实行成本核算定额管理、材料归口管理、生产消耗控制、质量成本控制等,在库存管理方面设定安全库存、仓库管理环节实行精益管理,加强盘点工作及库存积压物资的清理,在信息化建设方面与供应链等模块进行业财联动,强化材料成本核算能力,建立健全材料成本相关制度等措施,最终形成一套适合企业自身的材料成本管控体系,达到降低企业材料成本的目的,使得企业在市场竞争中保持低成本的竞争优势,同时也可以给其他制造业原材料成本管控提供借鉴和参考。
二、您的供应链“精益”吗?（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、您的供应链“精益”吗?（论文提纲范文）
（3）L汽修企业流程再造与优化方案设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景与意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 研究目标与思路 |
| 一、研究目标 |
| 二、研究思路 |
| 第三节 国内外研究现状 |
| 一、国外研究现状 |
| 二、国内研究现状 |
| 三、文献评述 |
| 第四节 研究内容与方法 |
| 一、研究内容 |
| 二、研究方法 |
| 第五节 主要创新点 |
| 第二章 概念界定与理论基础 |
| 第一节 精益思想的概念及原则 |
| 一、精益思想的概念 |
| 二、精益思想的原则 |
| 第二节 流程再造与优化的概念及原则 |
| 一、流程再造与优化的概念 |
| 二、流程再造与优化的原则与模式 |
| 第三章 L汽修企业面临的环境及自身条件分析 |
| 第一节 环境分析 |
| 一、一般环境 |
| 二、直接环境 |
| 第二节 L汽修企业内部条件分析 |
| 一、L汽修企业背景及概况 |
| 二、L汽修企业流程现状及存在问题分析 |
| 第三节 L汽修企业流程再造与优化的必要性和可行性 |
| 第四章 L汽修企业流程再造与优化实施方案设计 |
| 第一节 L汽修企业流程再造与优化实施方案设计的目标与原则 |
| 一、方案设计的目标 |
| 二、方案设计的原则 |
| 第二节 汽修企业流程再造与优化方案设计 |
| 一、推行企业流程再造与优化方案的实施进度计划 |
| 二、企业精益服务流程再造与优化的配套设计方案 |
| 第五章 L汽修企业流程再造与优化方案实施 |
| 第一节 企业经营活动流程再造与优化方案实施 |
| 一、组织架构体系实施效果 |
| 二、经营场地布局的实施效果 |
| 三、核心业务活动流程实施效果 |
| 四、精益库存流程实施效果 |
| 五、精益服务价值流程的实施效果 |
| 第二节 方案实施保障措施 |
| 一、建立基于流程的绩效体系制度 |
| 二、建立基于流程的培训体系 |
| 三、保障流程的持续改善 |
| 四、保障沟通与交流的平台 |
| 第六章 结论 |
| 第一节 基本结论 |
| 第二节 后续研究 |
| 参考文献 |
| 附录 A 消费者满意度调查问卷 |
| 致谢 |
（4）A汽车制造企业CMF实施中的管理问题及对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 研究创新 |
| 第2章 理论基础与文献综述 |
| 2.1 理论基础 |
| 2.1.1 CMF实施 |
| 2.1.2 创新理论 |
| 2.1.3 组织理论 |
| 2.1.4 供应链协同理论 |
| 2.2 文献综述 |
| 2.2.1 设计行业理论研究 |
| 2.2.2 制造业CMF实施现状研究 |
| 2.2.3 汽车CMF实施研究现状 |
| 2.3 文献述评 |
| 第3章 A汽车制造企业CMF实施现状 |
| 3.1 企业概况 |
| 3.1.1 企业创新战略概要 |
| 3.1.2 企业产品研发体系简介 |
| 3.2 企业CMF实施现状 |
| 3.2.1 发展历程 |
| 3.2.2 能力建设现状 |
| 3.2.3 创新发展现状 |
| 第4章 A汽车制造企业CMF实施中的管理问题诊断 |
| 4.1 问卷调查及结果分析 |
| 4.1.1 问卷设计及收集 |
| 4.1.2 问卷结果分析 |
| 4.2 A汽车制造企业CMF实施的管理问题 |
| 4.2.1 管理者认识和重视度不高 |
| 4.2.2 创意设计部门人力资源管理欠缺 |
| 4.2.3 精益制造能力匹配不足 |
| 4.2.4 供应链管理创新意识薄弱 |
| 4.2.5 内外部组织协同创新能力不足 |
| 第5章 A汽车制造企业CMF实施管理问题解决对策 |
| 5.1 企业内部管理层访谈结果分析 |
| 5.2 A汽车制造企业CMF实施优化目标 |
| 5.3 明确设计创造价值的产品开发思路 |
| 5.3.1 识别用户角色与价值诉求点 |
| 5.3.2 设计用户沉浸式个性化体验 |
| 5.3.3 构建持续创造价值的创新生态网络 |
| 5.3.4 构建设计价值分享机制 |
| 5.4 构建有利于CMF实施创新的组织结构 |
| 5.4.1 构建扁平化创新组织结构 |
| 5.4.2 实现纪律与想象力的平衡 |
| 5.4.3 打造允许失败的宽松创新环境 |
| 5.4.4 完善企业内外部组织柔性化能力 |
| 5.5 优化供应链价值生态系统 |
| 5.5.1 加强供应链CMF实施的数字化能力 |
| 5.5.2 强化供应价值链生态系统产品全生命周期管理 |
| 5.5.3 强化企业内部制造系统精益管理 |
| 第6章 A汽车制造企业CMF实施保障措施 |
| 6.1 加强CMF实施创新的企业制度保障 |
| 6.2 强化公司高层团队的创新战略定力 |
| 6.3 加大企业创新资金支持 |
| 6.4 争取地方政府支持 |
| 第7章 总结与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 A汽车制造企业CMF实施中的管理问题及对策研究调查问卷 |
| 附录2 A汽车制造企业CMF实施的管理问题对策访谈纲要 |
| 致谢 |
（5）HW公司采购管理优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状及评述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究现状评述 |
| 1.3 研究内容和研究目标 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究目标 |
| 1.4 研究方法及技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 论文的创新之处 |
| 第2章 相关概念和理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 采购管理概念 |
| 2.1.2 供应商管理概念 |
| 2.1.3 供应链管理概念 |
| 2.1.4 卡拉杰克分类法概念 |
| 2.2 相关理论 |
| 2.2.1 采购管理理论 |
| 2.2.2 供应商管理理论 |
| 2.2.3 供应链管理理论 |
| 2.2.4 物料分类理论 |
| 第3章 HW公司采购管理现状及问题 |
| 3.1 HW公司概况 |
| 3.2 HW公司采购管理现状 |
| 3.2.1 HW公司整体营运结构 |
| 3.2.2 HW公司采购流程 |
| 3.3 HW公司采购管理现状问卷调查 |
| 3.3.1 调查问卷的设计 |
| 3.3.2 问卷调查结果分析 |
| 3.4 HW公司采购管理中实际存在的问题 |
| 3.4.1 采购策略单一 |
| 3.4.2 供应商配合度低 |
| 3.4.3 物料供给周期长 |
| 3.4.4 采购需求和计划变化波动大 |
| 第4章 HW公司采购管理问题的成因分析 |
| 4.1 物料分类简单 |
| 4.2 供应商管理水平低 |
| 4.3 海外供应商占比大 |
| 4.4 采购信息化水平低 |
| 第5章 HW公司采购管理优化策略 |
| 5.1 细化物料分类和采购策略 |
| 5.1.1 基于卡拉杰克矩阵的HW公司物料分类 |
| 5.1.2 基于物料分类的物料采购策略优化 |
| 5.2 加强供应商考核和管理 |
| 5.2.1 供应商准入管理 |
| 5.2.2 供应商基本管理 |
| 5.3 加快本地化进程 |
| 5.3.1 供应商本地化实施步骤 |
| 5.3.2 推进HW公司海外供应商本地化进程 |
| 5.4 提高采购信息化水平 |
| 5.4.1 客户订单识别与采购需求传递 |
| 5.4.2 采购跨部门协作优化采购活动 |
| 5.5 HW 公司采取采购优化策略后预期效果 |
| 5.5.1 细化物料分类和采购策略的优化策略实施效果预测 |
| 5.5.2 加强供应商的考核和管理的优化策略实施效果预测 |
| 5.5.3 加快本地化的优化策略实施效果预测 |
| 5.5.4 提高采购信息化的优化策略实施效果预测 |
| 第6章 HW公司采购管理优化策略实施的保障措施 |
| 6.1 建立信息共享平台 |
| 6.2 加强与供应商的关系管理 |
| 6.3 风险评估和管控 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究展望 |
| 附录 A HW公司采购管理现状调查问卷 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）H公司内部精益供应链管理优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究现状综述 |
| 1.3 研究内容和方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 企业精益供应链管理相关理论 |
| 2.1 精益思想 |
| 2.1.1 精益思想的概念及原则 |
| 2.1.2 精益思想的核心 |
| 2.2 供应链相关理论 |
| 2.2.1 供应链的概念及特点 |
| 2.2.2 精益供应链的概念及特点 |
| 2.3 供应链管理精益化相关理论 |
| 2.3.1 计划管理精益化 |
| 2.3.2 采购管理精益化 |
| 2.3.3 仓储管理精益化 |
| 2.3.4 生产配送精益化 |
| 2.4 精益供应链管理相关方法 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 H公司内部精益供应链管理现状及问题分析 |
| 3.1 H公司及供应链概况 |
| 3.1.1 企业基本情况 |
| 3.1.2 H公司内部供应链管理现状 |
| 3.2 H公司内部精益供应链管理问题及原因 |
| 3.2.1 计划模式不合理及其原因 |
| 3.2.2 采购管理缺陷及其原因 |
| 3.2.3 仓储管理落后及其原因 |
| 3.2.4 生产配送浪费及其原因 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 H公司内部精益供应链管理优化方案 |
| 4.1 计划管理优化方案 |
| 4.1.1 调整组织结构 |
| 4.1.2 加强供应链协同度 |
| 4.1.3 优化物料计划员审批环节 |
| 4.1.4 信息系统的升级 |
| 4.2 采购管理优化方案 |
| 4.2.1 加强备料监督管理 |
| 4.2.2 精益采购批量 |
| 4.2.3 利用VSM法优化采购审批流程 |
| 4.2.4 增加同供应商的默契度 |
| 4.3 仓储管理优化方案 |
| 4.3.1 优化材料库存 |
| 4.3.2 加强仓库员工培训 |
| 4.3.3 用激励体制管理呆滞物料 |
| 4.3.4 现场落实5S管理 |
| 4.3.5 建立自动化仓库 |
| 4.3.6 优化入库流程 |
| 4.3.7 加强进出入公司库房管理 |
| 4.4 生产配送管理优化方案 |
| 4.4.1 优化物料配送路径 |
| 4.4.2 准时配送方式 |
| 4.5 客户满意度调查 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 内部精益供应链管理优化方案实施及保障 |
| 5.1 内部精益供应链管理优化方案实施 |
| 5.1.1 计划管理精益化实施 |
| 5.1.2 采购管理精益化实施 |
| 5.1.3 仓储管理精益化实施 |
| 5.1.4 生产配送精益化实施 |
| 5.2 内部精益供应链管理优化方案保障 |
| 5.2.1 市场开拓的紧迫性 |
| 5.2.2 加强企业精益文化建设 |
| 5.2.3 推进企业内部精益持续改善 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 |
| 致谢 |
（7）基于SEM-CM的装备制造业供应链物流协同评价（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容及技术路线图 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第2章 装备制造供应链物流协同影响因素分析 |
| 2.1 装备制造业供应链物流管理及其问题特征 |
| 2.1.1 装备制造业物流供应链管理 |
| 2.1.2 装备制造业供应链物流管理问题特征 |
| 2.2 物流协同影响因素分析 |
| 2.2.1 物流管理精益化 |
| 2.2.2 物流过程信息化 |
| 2.2.3 物流决策智能化 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 基于SEM的供应链物流协同评价指标体系 |
| 3.1 SEM结构方程模型简介 |
| 3.1.1 结构方程模型概念 |
| 3.1.2 结构方程模型分析过程及软件 |
| 3.2 物流协同评价指标的选取 |
| 3.2.1 评价指标选取原则 |
| 3.2.2 指标选择与优化 |
| 3.2.3 指标体系确定 |
| 3.3 SEM模型构建与识别 |
| 3.3.1 模型构建 |
| 3.3.2 模型识别 |
| 3.4 数据收集与处理 |
| 3.4.1 调查问卷设计 |
| 3.4.2 数据资料来源 |
| 3.4.3 数据处理 |
| 3.5 模型拟合与评价 |
| 3.5.1 一阶CFA拟合评价 |
| 3.5.2 二阶CFA拟合评价 |
| 3.5.3 模型修正与检验 |
| 3.6 供应链物流协同评价指标权重 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 基于CM的物流协同评价模型构建 |
| 4.1 CM云模型的基础概念及算法 |
| 4.1.1 云模型基础理论 |
| 4.1.2 云发生器 |
| 4.2 物流协同评价云模型的建立 |
| 4.2.1 构建云模型评价标准 |
| 4.2.2 建立指标综合评价云模型 |
| 4.2.3 物流协同评价等级判定模型 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 应用案例—Y企业物流协同评价 |
| 5.1 Y企业供应链物流现状分析 |
| 5.1.1 Y企业背景简介 |
| 5.1.2 Y企业供应链物流现状 |
| 5.2 Y企业供应链物流协同水平评价 |
| 5.2.1 供应链物流协同指标评价云 |
| 5.2.2 供应链物流协同综合评价云 |
| 5.2.3 供应链物流协同判定等级 |
| 5.3 Y公司供应链物流协同结果分析 |
| 5.3.1 结果分析 |
| 5.3.2 价值分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 缩略语词汇表 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
（8）基于精益管理思想的行政执法单位采购及库存管理改善研究 ——以某市交通运输综合行政执法总队高速公路某支队为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 概述 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 国内外研究和实践现状 |
| 1.2.1 国外研究和实践现状 |
| 1.2.2 国内研究和实践现状 |
| 1.3 研究思路和方法 |
| 1.3.1 文献研究法 |
| 1.3.2 问卷调查法 |
| 1.3.3 跨学科研究法 |
| 1.4 本文研究内容和创新点 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 创新点 |
| 第二章 相关理论基础 |
| 2.1 精益管理 |
| 2.1.1 定义 |
| 2.1.2 特征 |
| 2.1.3 理念发展 |
| 2.1.4 供应链精益管理 |
| 2.2 采购管理 |
| 2.2.1 定义 |
| 2.2.2 作用 |
| 2.2.3 精益采购管理 |
| 2.2.4 政府采购 |
| 2.3 库存管理 |
| 2.3.1 概念 |
| 2.3.2 精益库存管理 |
| 2.3.3 精益库存管理和精益采购管理的关系 |
| 2.4 绩效评价与审计 |
| 2.4.1 绩效评价及审计 |
| 2.4.2 供应链精益管理绩效评价与审计 |
| 第三章 采购及库存管理现状 |
| 3.1 采购管理现状 |
| 3.1.1 组织机构概述 |
| 3.1.2 采购制度建章立制情况 |
| 3.1.3 近年来采购工作开展情况 |
| 3.2 库存管理现状 |
| 3.2.1 库存管理建章立制情况 |
| 3.2.2 库房情况 |
| 3.2.3 库存管理业务情况 |
| 3.3 问卷调查及结果 |
| 第四章 采购及库存管理的突出问题分析 |
| 4.1 岗位职责、流程、环节等制度设计不严密 |
| 4.2 制度执行不规范 |
| 4.2.1 采购预算管理执行不规范 |
| 4.2.2 采购过程与监督管理执行不规范 |
| 4.2.3 入库管理执行不规范 |
| 4.2.4 在库管理执行不规范 |
| 4.2.5 出库管理执行不规范 |
| 4.2.6 其他方面执行不规范 |
| 4.3 管理人员理念落后、缺乏培训 |
| 4.3.1 管理理念落后,管理意识淡薄 |
| 4.3.2 缺乏培训,管理水平较低 |
| 4.4 信息化管理水平低 |
| 4.4.1 采购信息化管理水平低 |
| 4.4.2 库存信息化管理水平低 |
| 4.4.3 采购及库存信息化管理相互割裂 |
| 4.5 绩效评价及审计不完善 |
| 第五章 推行精益采购及库存管理的SWOT分析 |
| 5.1 推行精益采购及库存管理的优势(S)分析 |
| 5.1.1 财政资金保障 |
| 5.1.2 已建立的制度基础 |
| 5.1.3 已建立的第三方合作关系 |
| 5.1.4 队伍执行力强 |
| 5.2 推行精益采购及库存管理的劣势(W)分析 |
| 5.3 推行精益采购及库存管理的机会(O)分析 |
| 5.3.1 国家政策鼓励推行精益管理,提质增效 |
| 5.3.2 技术进步和管理创新提供强大的技术和管理支持 |
| 5.3.3 管理人才文化水平不断提升 |
| 5.4 推行精益采购及库存管理的威胁(T)分析 |
| 5.5 本章总结 |
| 第六章 采购及库存管理的改善对策 |
| 第七章 结论和展望 |
| 致谢 |
| 主要参考文献 |
（9）IPD模式参与方关系质量评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究的意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 IPD模式相关研究 |
| 1.2.2 IPD模式参与方关系研究 |
| 1.2.3 关系质量研究 |
| 1.2.4 国内外研究现状述评 |
| 1.3 研究的主要内容及思路 |
| 1.3.1 研究的主要内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究思路及创新点 |
| 第2章 IPD模式参与方关系质量评价理论基础 |
| 2.1 IPD模式概述 |
| 2.1.1 IPD模式的概念 |
| 2.1.2 IPD模式与传统交付模式 |
| 2.1.3 IPD模式的关键特征 |
| 2.2 IPD模式参与方关系 |
| 2.2.1 IPD模式参与方关系特点 |
| 2.2.2 IPD模式参与方遵循的关系原则 |
| 2.2.3 IPD模式参与方关系内涵分析 |
| 2.3 IPD模式参与方关系质量 |
| 2.3.1 IPD模式参与方关系质量的定义 |
| 2.3.2 IPD模式参与方关系质量的影响因素 |
| 2.4 关系质量用于IPD模式参与方关系评价的优异性 |
| 2.4.1 基于关系质量对IPD模式参与方关系研究的契合性分析 |
| 2.4.2 关系质量用于IPD模式参与方关系评价的优越性分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 IPD模式参与方关系质量评价模式的构建 |
| 3.1 IPD模式参与方关系质量评价本质及内涵分析 |
| 3.1.1 IPD模式参与方的界定 |
| 3.1.2 IPD模式参与方关系质量评价的内涵 |
| 3.1.3 IPD模式参与方关系质量评价本质的确定 |
| 3.1.4 供应链思想用于IPD模式参与方关系质量评价的契合性分析 |
| 3.2 基于供应链思想IPD模式参与方关系质量评价模式的提出 |
| 3.2.1 SCT评价模式的概念 |
| 3.2.2 SCT评价模式的构成 |
| 3.2.3 SCT评价模式的运行机制分析 |
| 3.2.4 SCT评价模式下关系质量评价实现途径 |
| 3.3 IPD模式参与方关系质量评价指标体系的建立 |
| 3.3.1 IPD模式参与方关系质量评价指标体系的构成 |
| 3.3.2 IPD模式参与方关系质量评价指标的确定 |
| 3.3.3 IPD模式参与方关系质量评价指标体系的建立 |
| 3.3.4 IPD模式参与方关系质量评价指标体系的特点 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 IPD模式参与方关系质量评价模型的构建 |
| 4.1 IPD模式参与方关系质量评价模型的构思与设计 |
| 4.1.1 基于SCT评价模式的三层次综合评价模型构思 |
| 4.1.2 IPD模式参与方关系质量评价模型的设计 |
| 4.2 IPD模式参与方关系质量评价模型的构建 |
| 4.2.1 基于模糊综合评价法指标权重的确定 |
| 4.2.2 基于向量夹角余弦的供需一致性评价 |
| 4.2.3 基于几何平均处理供应链稳定性及IPD关系系统可靠性评价 |
| 4.3 IPD模式参与方关系质量评价模型的运行 |
| 4.3.1 评价模型的运行过程 |
| 4.3.2 评价模型的实现步骤 |
| 4.4 IPD模式参与方关系质量评价结果的评定与优化 |
| 4.4.1 参与方关系质量判定标准的确定 |
| 4.4.2 基于单因素敏感性分析的关系质量优化 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 案例分析 |
| 5.1 案例背景介绍 |
| 5.1.1 项目概况 |
| 5.1.2 项目参与方情况说明 |
| 5.2 项目参与方关系质量评价 |
| 5.2.1 基于模糊综合评价指标权重的确定 |
| 5.2.2 基于向量夹角余弦的供需一致性评价 |
| 5.2.3 基于几何平均处理的供应链稳定性及IPD关系系统可靠性评价 |
| 5.3 项目参与方关系质量评价结果分析及优化建议 |
| 5.3.1 关系质量评价结果分析 |
| 5.3.2 关系质量影响因素敏感性分析 |
| 5.3.3 关系质量优化建议 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间发表学术论文 |
| 致谢 |
| 附录一 IPD模式参与方需求相关内容调查问卷 |
| 附录二 德尔菲方法指标筛选结果统计 |
| 附录三 IPD模式参与方关系质量评价指标重要性调查问卷 |
| 附录四 IPD模式参与方关系质量评价指标需求满足程度调查问卷 |
（10）A制造企业材料成本管控研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 国外研究现状综述 |
| 1.3.2 国内研究现状综述 |
| 1.3.3 研究述评 |
| 1.4 研究内容、论文结构和研究方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 论文结构 |
| 1.4.3 研究方法 |
| 1.5 创新点 |
| 第二章 成本控制的相关理论概述 |
| 2.1 成本控制的概念 |
| 2.2 成本控制基础理论 |
| 2.2.1 精益成本控制理论 |
| 2.2.2 作业成本管理理论 |
| 2.2.3 全面成本管理理论 |
| 第三章 A制造企业原材料成本管理现状及存在的问题分析 |
| 3.1 A制造企业概况及原材料构成情况 |
| 3.1.1 A制造企业概况 |
| 3.1.2 A制造企业原材料构成情况及特点 |
| 3.2 A制造企业原材料成本管理现状 |
| 3.2.1 A制造企业原材料采购环节成本管理现状 |
| 3.2.2 A制造企业原材料使用环节成本管理现状 |
| 3.2.3 A制造企业原材料仓储管理现状 |
| 3.2.4 A制造企业信息化管理现状 |
| 3.3 调查问卷设计与数据分析,, |
| 3.3.1 原材料成本管理调查问卷及访谈大纲设计 |
| 3.3.2 样本人员选择及调查访谈 |
| 3.3.3 调查结果数据分析 |
| 3.4 A制造企业原材料成本管控问题的原因分析 |
| 3.4.1 采购环节成本管理失控,加大采购成本 |
| 3.4.2 原材料使用环节缺乏定额管理,员工缺失成本管控意识 |
| 3.4.3 原材料出入库环节未得到有效控制,库存积压物资过多 |
| 3.4.4 原材料信息化管理不到位,财务核算数据不准确 |
| 3.4.5 原材料管理制度体系建设不健全 |
| 第四章 A制造企业提高原材料成本管理水平的对策措施 |
| 4.1 加强原材料采购管理,降低采购成本 |
| 4.1.1 优化采购人员的配置 |
| 4.1.2 优化采购流程及正确选择采购模式 |
| 4.1.3 合理选择供应商,加强供应商管理 |
| 4.1.4 调研供应商产品成本,控制采购价格 |
| 4.1.5 加强合同管理,控制合同付款条件 |
| 4.2 加强生产过程原材料管理 |
| 4.2.1 实行成本核算定额管理 |
| 4.2.2 材料归口管理及生产消耗控制 |
| 4.2.3 车间在产品结存控制 |
| 4.2.4 严格过程控制,确保质量成本不断降低 |
| 4.3 加强原材料库存成本管理,优化库存结构 |
| 4.3.1 合理制定安全库存储备量 |
| 4.3.2 结合精益生产理念,重新打造仓储模式 |
| 4.3.3 加强仓库实时管理,优化盘点流程 |
| 4.3.4 清理积压物资,减少积压库存 |
| 4.3.5 车间二级库清理 |
| 4.4 加强信息化建设,实现业财联动 |
| 4.4.1 梳理基础数据分类,提升物资管理效率 |
| 4.4.2 严控业务流程管理,规范原材料核算过程 |
| 4.4.3 供应链模块与存货模块联动,实现信息联通 |
| 4.4.4 成本模块上线实施 |
| 4.4.5 配置财务核算人员,强化成本核算能力 |
| 4.4.6 加大降本宣传力度,提升全员参与意识 |
| 4.5 加强制度的优化及材料成本情况分析 |
| 4.5.1 不断优化原材料管理制度、合理利用考核控制材料成本 |
| 4.5.2 加强原材料成本管理情况分析,建立成本反馈机制 |
| 第五章 研究结论与展望 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.1.1 控制采购管理过程,降低材料采购成本 |
| 5.1.2 通过原材料使用环节的定额控制,降低材料耗用成本 |
| 5.1.3 控制库存管理,降低库存占压成本 |
| 5.1.4 通过规范核算、人才队伍建设、业财融合提升成本核算水平.. |
| 5.1.5 通过信息化建设,促进成本管理水平提高 |
| 5.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
四、您的供应链“精益”吗?（论文参考文献）
- [1]W烟草公司物流中心管理优化研究[D]. 孙斌. 燕山大学, 2021
- [2]基于供应链视角的C公司物流管理优化研究[D]. 朱艺贝. 华中师范大学, 2021
- [3]L汽修企业流程再造与优化方案设计研究[D]. 刘溪敏佳. 云南财经大学, 2021(09)
- [4]A汽车制造企业CMF实施中的管理问题及对策研究[D]. 王晶晶. 重庆工商大学, 2021(09)
- [5]HW公司采购管理优化研究[D]. 戎静. 南京师范大学, 2020(07)
- [6]H公司内部精益供应链管理优化研究[D]. 柳鑫. 燕山大学, 2020(02)
- [7]基于SEM-CM的装备制造业供应链物流协同评价[D]. 张瑞敏. 河南科技大学, 2020(07)
- [8]基于精益管理思想的行政执法单位采购及库存管理改善研究 ——以某市交通运输综合行政执法总队高速公路某支队为例[D]. 张进. 重庆交通大学, 2020(01)
- [9]IPD模式参与方关系质量评价研究[D]. 刘艳. 青岛理工大学, 2019(02)
- [10]A制造企业材料成本管控研究[D]. 洪敏姝. 天津师范大学, 2019(08)