一、丰田佳美轿车节气门位置传感器的调整方法（论文文献综述）
江珠[1]（2017）在《电控发动机波形和数据流诊断故障的试验研究》文中研究说明现代电子控制发动机的构造日趋复杂,不同系统之间的协调性也越发精确,从而导致发动机出现更加繁琐的故障,给整个汽车维修诊断工作带来不少困难和麻烦。而单个的故障诊断方法和技术已经不能很好的满足现代汽车诊断行业对故障维修的需求。为了把造成故障的原因准确快速地诊断出来,汽车发动机故障诊断开始以多种故障诊断方法和技术结合为重点进行研究。由此,综合化和多样化的故障诊断方法也就随之应运而生。本文围绕丰田车系的电子控制发动机,以丰田1ZR-FE发动机和2JZ-GE发动机为试验研究对象,融合波形和数据流故障诊断分析的试验研究,以求找到精确快速确诊电控发动机故障原因的新途径。本文首先对丰田发动机的重要传感器、执行机构和电子点火系统的构造、原理以及常见故障进行简单分析,总结出频繁发生故障的位置和常见故障产生的原因。然后把发动机试验台、汽车专用万用表、发动机综合分析仪和X431解码仪等共同搭建试验平台,分别对空气流量计、节气门位置传感器、水温传感器、氧传感器、怠速控制阀、喷油器和点火系统等人为设置故障,利用数据流诊断或波形分析的方法先后进行正常工作检测和故障模拟试验,经过对比试验找出发动机故障和诊断参数以及波形异常变化之间的规律。最后,根据试验研究得出的一些重要试验数据和总结,深入到丰田汽车维修4S店,对车辆进行了故障诊断排除,从而对试验研究得出的正确结论进行有效验证。
梁树彬[2]（2016）在《丰田佳美自动变速器的故障诊断与排除》文中研究指明文章针对丰田佳美轿车出现的发动机转速高,车速上不来,且特耗油的故障。从基本检查、时滞试验、油压检测、动力传动分析、电液系统分析、发动机节气门位置传感器检测,最后确定节气门位置传感器接触不良造成信号不正确,使自动变速箱电脑检测不到正确的节气门位置传感器信号而不升档,从而找到导致发动机转速高、车速上不去的原因。
曾概祥,刘鑫,张赞意,钟毅[3]（2014）在《电喷发动机怠速不良的诊断与排除》文中指出该文主要介绍一台丰田佳美轿车,由于怠速控制阀上阀体沙眼穿孔,轻微裂缝,冷却液渗漏到阀内,水垢将阀体内腔堵塞,阀轴卡死不能旋转,阀门不能开启,从而失去怠速控制功能的诊断与排除的过程。
彭高宏[4]（2013）在《汽车发动机电子节气门控制系统及故障检修》文中认为鉴于电子节气门控制系统（ETC）在汽车上的应用日趋广泛,而目前汽车维修人员对该系统的认识还比较肤浅且其检修经验还比较贫乏的实际情况,文中在介绍该系统基本结构、工作原理和主要特点的基础上,分析了该系统常见故障的引发原因,提出了故障检修的一般方法,并以丰田佳美2.4轿车怠速失常、宝马750il型轿车加速不良故障为例进行了说明,为进一步提高维修人员的维修技术水平提供借鉴。
唐绮萍[5]（2012）在《丰田佳美电喷发动机节气门位置传感器故障排除》文中研究说明通过对一台丰田佳美1MZ-FE、V型6缸发动机,由于节气门位置传感器的故障,所引起的发动机运转不良现象,进而对该发动机进行检查;总结其分析、诊断、修复、验证的过程,最终排除故障。
李明诚[6]（2011）在《用实例说话 例讲节气门位置传感器（TPS）检修》文中研究表明节气门位置传感器（TPS）又称为节气门驱动角度传感器,发动机利用两个节气门位置传感器来监测节气门执行器的数据,检查节气门的实际位置,并将节气门的开度转换为电压信号,然后传送给电控
李圆明[7]（2010）在《丰田佳美2.4车电子节气门故障排除两例》文中指出案例1一辆2002款的丰田佳美2.4车,驾驶人反映,车辆在高速公路上行驶1 h后加速无力,且无论怎样踩加速踏板,发动机转速最高也不超过1 800 r/min。故障分析用丰田专用故障检测仪读取故障代码,为P1125（其含义为节气门控制电动机电路故障）。为了查清楚该故障代码是否属于误码,将故障代码清除后试车,发现发动机运转正常,反复试车,故障再未出现,于是对其进行路
汝宇林,郑劲,伏可夫[8]（2009）在《基于工作过程的“工学结合”课程解读与实践》文中进行了进一步梳理基于工作过程的课程开发方法,又可称为典型工作任务分析法。该方法的一些核心思想已逐步被我国试点职业院校所接受,并产生了有益的影响。但基于工作过程课程设计方法的实施需要一定的内、外部条件,因此在实施中,必须结合国情校情进行本土化开发。《汽车发动机构造与维修》基于工作过程的"工学结合"课程设计方案,试图探索基于工作过程的课程开发方法在课程建设中的适应性、有效性和可操作性。
王光林[9]（2008）在《丰田电控发动机电子节气门故障排除2例》文中认为丰田智能电子节气门控制系统（ETCS-）i是一种利用计算机控制节气门开度的系统,该系统由加速踏板位置传感器、发动机ECU和节气门体(包括节气门、节气门控制马达、节气门
李振榕,唐运程,吴国广[10]（2008）在《丰田佳美3VZ-EFI电控发动机各传感器的检测》文中研究指明电控发动机传感器主要是用来控制发动机的喷油正时、喷油量、点火时刻以及其他的修正信号,传感器出现故障时影响发动机的正常运转。发动机出现故障时除了机械故障以外,大多数出现在发动机的传感器和控制电路方面,掌握传感器的检测对维修是非常必要的,为了使维修人员在维修过程中尽快找出故障,本文针对丰田3VZ—EFI发动机传感器的检测方法进行论述。
二、丰田佳美轿车节气门位置传感器的调整方法（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、丰田佳美轿车节气门位置传感器的调整方法（论文提纲范文）
（1）电控发动机波形和数据流诊断故障的试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 国内外汽车诊断技术的发展现状 |
| 1.2 数据流和波形的机理特性分析 |
| 1.2.1 数据流的机理特性分析 |
| 1.2.2 波形产生的机理特性分析 |
| 1.3 课题研究的内容和意义 |
| 1.3.1 研究的内容 |
| 1.3.2 研究的意义 |
| 第二章 发动机的传感器与执行器故障分析 |
| 2.1 传感器故障分析 |
| 2.1.1 热线式空气流量计的故障分析 |
| 2.1.2 节气门位置传感器的故障分析 |
| 2.1.3 曲轴位置传感器的故障分析 |
| 2.1.4 水温传感器的故障分析 |
| 2.1.5 氧传感器的故障分析 |
| 2.2 执行器故障分析 |
| 2.2.1 点火提前角信号异常分析 |
| 2.2.2 喷油器的故障分析 |
| 2.2.3 怠速控制阀的故障分析 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 电控发动机故障波形的试验诊断研究 |
| 3.1 节气门位置传感器波形的故障诊断试验 |
| 3.2 喷油器故障诊断的试验研究 |
| 3.3 氧传感器故障诊断的试验研究 |
| 3.4 电控发动机点火波形故障研究 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 电控发动机数据流故障诊断的试验研究 |
| 4.1 热线式空气流量计的故障诊断试验研究 |
| 4.2 水温传感器故障诊断的试验研究 |
| 4.3 节气门位置传感器的故障诊断试验研究 |
| 4.4 怠速控制阀的故障诊断试验研究 |
| 4.5 喷油器故障诊断的试验研究 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 故障诊断实例研究及总结 |
| 5.1 发动机起动困难维修案例 |
| 5.2 发动机加速不良维修案例 |
| 5.3 发动机怠速不稳维修案例 |
| 5.4 电控发动机常见故障诊断流程总结 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（4）汽车发动机电子节气门控制系统及故障检修（论文提纲范文）
| 1 ETC的构造 |
| 1.1 ETC的功能 |
| 1.2 ETC的结构 |
| 1.3 ETC的工作原理 |
| 1.4 ETC的主要特点 |
| 2 ETC的常见故障分析 |
| 3 ETC的初始化 |
| 3.1 人工初始化 |
| 3.1.1 ETC初始化 |
| 3.1.2 油门位置传感器初始化 |
| 3.2 仪器初始化 |
| 4 ETC故障诊断与排除实例 |
| 4.1 丰田佳美2.4轿车怠速失常 |
| 4.1.1 故障现象 |
| 4.1.2 故障原因诊断 |
| 4.1.3 故障排除处理 |
| 4.2 宝马750il型轿车加速不良 |
| 4.2.1 故障现象 |
| 4.2.2 故障原因诊断 |
| 4.2.3 故障排除处理 |
| 5 结语 |
（5）丰田佳美电喷发动机节气门位置传感器故障排除（论文提纲范文）
| 1 故障现象 |
| 2 目测检查 |
| 3 故障范围的分析和判断 |
| 4 节气门位置传感器的工作原理 |
| 5 节气门位置传感器检测 |
| 6 故障分析 |
| 7 故障排除 |
| 8 验证效果 |
| 9 结束语 |
（6）用实例说话 例讲节气门位置传感器（TPS）检修（论文提纲范文）
| 一、节气门位置传感器失常对电控汽车的影响 |
| 1. 导致发动机转速不稳定 |
| 2. 引起进气管“回火” |
| 3. 造成自动变速器性能失常 |
| 4. 促使空调系统进入应急保护状态 |
| 二、节气门位置传感器的检测要领 |
| 1. 读取数据流 |
| 2. 测量节气门位置传感器的电压 |
| 3. 拔下传感器的插接器试验 |
| 三、节气门位置传感器性能衰变的判断方法 |
| 四、TPS初始位置的调整 |
| 五、节气门位置传感器的维修注意事项 |
| 1. 必须保证节气门位置传感器的插接器接触良好 |
| 2. 故障码容易出现张冠李戴现象 |
| 3. 节气门位置传感器的插接器不能插错 |
| 4. 注意检查节气门位置传感器的接地状况 |
（8）基于工作过程的“工学结合”课程解读与实践（论文提纲范文）
| 1 基于工作过程的“工学结合”课程解读 |
| 1.1 基于工作过程的工学结合课程优势 |
| 1) 有利于学生综合职业能力的培养 |
| 2) 有利于学生对过程性知识的学习[3] |
| 3) 有利于理论实践一体化课程体系的构成 |
| 4) 有利于学生主动学习 |
| 1.2 基于工作过程的工学结合课程内涵 |
| 1.3 基于工作过程工学结合课程的典型工作任务[2] |
| 1.4 基于工作过程的工学结合课程理念 |
| 1.5 基于工作过程的工学结合课程目标 |
| 1.6 基于工作过程的工学结合课程模式 |
| 1.7 基于工作过程的工学结合课程内容 |
| 1.8 基于工作过程的工学结合课程设计方法 |
| 2 基于工作过程的工学结合课程开发案例 |
| 2.1 企业调研 |
| 2.2 典型工作任务设计 |
| (1) 工作任务分析 |
| (2) 工作过程 (流程) 分析 |
| (3) 培养目标分析 |
| (4) 教学分析 |
| (5) 工作过程的结构设计 |
| 1) 确认工作任务 |
| 2) 计划 |
| 3) 实施。 |
| 4) 检查、评价与结果记录。 |
| (6) 工作过程的内容设计 |
| 2.3 课程实施方案设计 |
| 2.4 工作过程系统化课程进度设计 (略) |
| 2.5 考核方案设计 |
（10）丰田佳美3VZ-EFI电控发动机各传感器的检测（论文提纲范文）
| 1 空气流量传感器 |
| 1.1 各端子的检测与判断 |
| 1.1.1 油泵开关端子的检测 |
| 1.1.2 进气温度传感器端子的检测 |
| 1.1.3 空气流量计端子的检测 |
| 1.2 传感器的检测 |
| 2 节气门位置传感器 |
| 2.1 各端子的检测与判断 |
| 2.2 节气门位置传感器的检测 |
| 2.3 节气门位置传感器的调整 |
| 3 凸轮轴位置传感器及曲轴位置传感器 |
| 3.1 安装位置及作用 |
| 3.2 各端子的检测与判断 |
| 3.3 传感器的检测 |
| 4 水温传感器 |
| 4.1 安装位置及作用 |
| 4.2 水温传感器的检测 |
| 5 氧传感器 |
| 5.1 安装位置与作用 |
| 5.2 氧传感器的检测 |
| 6 暴震传感器 |
| 6.1 安装位置及作用 |
| 6.2 暴震传感器的检测 |
| 7 总结 |
四、丰田佳美轿车节气门位置传感器的调整方法（论文参考文献）
- [1]电控发动机波形和数据流诊断故障的试验研究[D]. 江珠. 华南理工大学, 2017(05)
- [2]丰田佳美自动变速器的故障诊断与排除[J]. 梁树彬. 汽车实用技术, 2016(05)
- [3]电喷发动机怠速不良的诊断与排除[J]. 曾概祥,刘鑫,张赞意,钟毅. 电脑知识与技术, 2014(27)
- [4]汽车发动机电子节气门控制系统及故障检修[J]. 彭高宏. 公路与汽运, 2013(02)
- [5]丰田佳美电喷发动机节气门位置传感器故障排除[J]. 唐绮萍. 汽车电器, 2012(07)
- [6]用实例说话 例讲节气门位置传感器（TPS）检修[J]. 李明诚. 汽车维修与保养, 2011(02)
- [7]丰田佳美2.4车电子节气门故障排除两例[J]. 李圆明. 汽车维护与修理, 2010(12)
- [8]基于工作过程的“工学结合”课程解读与实践[J]. 汝宇林,郑劲,伏可夫. 兰州石化职业技术学院学报, 2009(01)
- [9]丰田电控发动机电子节气门故障排除2例[J]. 王光林. 汽车维修, 2008(11)
- [10]丰田佳美3VZ-EFI电控发动机各传感器的检测[J]. 李振榕,唐运程,吴国广. 广西职业技术学院学报, 2008(05)