一、数控立式卡盘车床 技术条件 JB/T 9895.2—1999（论文文献综述）
鲁文华[1]（2021）在《某工程机械公司本质安全管理体系研究》文中研究表明工程机械行业作为国家重要装备制造业之一,在国民经济的快速发展中起到了重要作用。随着国内工程机械行业快速发展,随之而来的安全生产、环境保护、职业健康等相关的问题也越来越得到重视。建设和完善本质安全管理体系,落实各项安全管理工作是保障企业安全生产的重要课题。某工程机械公司作为国内道路机械方面龙头企业,压路机份额占据国内市场40%以上。本文通过对某工程机械公司本质安全管理体系构建为研究内容,对国内外本质安全管理体系发展趋势,工程机械本质安全管理现状、难点,对某工程机械公司安全生产进行分析。本文首先梳理了本质安全理论知识,总结出适合于工程机械公司的本质安全管理措施,对从安全管理制度、设备升级改造程度、人员构成及培训、作业规范化等角度发掘某工程机械公司在安全管理方面存在的突出问题,并围绕设备本质安全度、人员安全教育培训、管理制度与执行、监督检查落实四个方面进行成因分析。结合公司实际,通过MECE分析法逐层分析本质安全管理体系,将其划分为126项内容,建立了本质安全管理体系评价标准,对各项设备设施、工艺流程、作业场所进行评价;通过对危险源辨识、评价的过程和结果进行分析,完善企业本质安全管理体系建设。希望本研究对工程机械企业本质安全管理有一定的参考意义。
本刊[2]（2018）在《机械行业新标准介绍》文中进行了进一步梳理根据中华人民共和国工业和信息化部公告2017年第2号,以下机械行业新标准2017年7月1日实施。1)JB/T 4136.3—2017《仪表车床第3部分:卧式车床精度检验》代替JB/T 4136.2—1999,规定了仪表卧式车床几何精度和工作精度的检验要求、检验方法以及相应的公差。适用
国家标准化管理委员会[3]（2017）在《中华人民共和国行业标准备案公告 2017年第4号（总第208号）》文中研究表明
本刊[4]（2016）在《全国金属切削机床标准化技术委员会工作介绍》文中提出1行业发展情况目前,我国数控技术和数控机床已获得很大发展。在低档（经济型）数控机床的研制方面,我国已具有优势;中档数控机床正处于产业化发展阶段,高档数控机床方面仍存在较大差距,大部分处于技术跟踪阶段。虽然局部的机床产品已经与国外水平接近,但很多核心技术尚未掌握。我国机床制造业大部分领域仍处于照搬、组装阶段,缺乏属于自己的先进设计理念,没有特有的机械结构和高端控制
国家标准化管理委员会[5]（2014）在《中华人民共和国行业标准备案公告》文中研究指明2014年第7号（总第175号）国家标准化管理委员会依法备案行业标准606项,现予以公告。二〇一四年八月一日
王兴海[6]（2013）在《车床标准体系的研究和建立》文中提出通过对国内外车床的现状和发展趋势、车床标准现状及车床标准需求的分析,拟定出车床标准体系的框图和车床标准明细,以便系统了解车床行业标准的构架和未来完善目标。
国家标准化管理委员会[7]（2011）在《中华人民共和国行业标准备案公告》文中研究说明 2011年第7号（总第139号）国家标准化管理委员会依法备案行业标准326项,现予以公告。二○一一年八月二十四日
卢金丽[8]（2009）在《VTC10080d立式双刀架数控车床设计与动静态特性分析》文中研究说明本课题主要研究内容主要是VTC10080d数控立式双刀架车床的整机设计过程,以及对整机进行数字化动静态特性分析,从而得出实际可行的机床设计方案。VTC10080d数控立式双刀架车床主要用来满足常见大规格盘类及壳体类零件的加工,经过市场调研分析,其设计参数确定为最大切削直径1000mm,最大回转直径1200mm,最大切削高度800mm。机床结构为左右立柱,配两个8工位卧式刀架,每个刀架一次进刀最大切深ap=10mm,进给f=1mm/r,双刀架可同时进行切削。本文介绍该机床设计过程中主要研究解决的问题是:（1）机床主传动系统实现大功率、大转矩传动的结构设计;（2）在大切深、大进给条件下保证主轴刚性;（3）解决钢件卷曲状铁屑排屑不畅的问题;（4）重载情况下整机的刚性和动态特性分析。VTC10080d数控立式双刀架车床的结构特点,可以将其划分为主轴、底座、左右立柱、进给、防护、管路和冷却等几个部件。应用三维软件设计,模拟装配样机,通过有限元分析软件ANSYS对模型进行动静态特性分析,优化重要零件的设计结构,使机床满足最初设定的参数使用要求。
王萍[9]（2012）在《电机机座加工关键工序分析与控制研究》文中指出近年来，中小型电机在国内外的需求呈上升趋势，而且对电机质量性能要求越来越高。在电机结构中影响电机气隙大小与均匀性的主要零部件是电机机座。如何控制电机机座两端止口中心线对铁芯档内圆轴线的同轴度误差是国内电机行业急需技术升级的核心问题之一。电机机座属薄壁零件，结构复杂，形位精度高，生产批量大。其传统加工工艺中基准不统一，以及机座内孔与定位销之间的配合间隙，经常导致同轴度误差超差，使机座难以达到加工质量要求，给电机装配带来很大困难，从而影响到电机的性能及工作的稳定性。本文在分析了国内外加工工艺装备技术改进现状与薄壁零件加工现状的基础之上，遵循加工基准统一原则，从工艺角度降低机座关键工序的同轴度误差。以减少机座止口加工误差为原则，采用有限元分析软件，对不同切削工况下机座旋转模态和切削力对止口加工过程误差的影响进行了深入的分析：1.分析电机机座传统加工工艺，找出产生同轴度误差的主要原因，解析同轴度的评定原则，并论证了采用径向圆跳动误差替代同轴度误差的可行性。2.对电机机座止口立车精加工的切削力进行了测量，验证了在立式内孔车削情况下应用卧车外圆的切削力经验公式的可行性，从而确定不同工况条件下机座止口切削加工时的切削力有效值。3.采用ANSYS软件模拟机座旋转状态下的固有模态，确定出机座粗、精加工的基本装夹方案，对电机机座加工过程进行了瞬态动力分析，得到机座在不同装夹方案下切削时的变形及应力分布情况，从而确定出减少机座内圆径向圆跳动误差、提高同轴度精度的具体装夹方案。4.以上述分析结果为基础，初步设计出一套适用于YB225-s型防爆电机机座的新型工装设计方案。此研究对电机机座的机械加工工艺过程设计、工装设计及其生产实际具有一定的现实意义与价值，对提高电机制造质量、使电机零部件具有良好的互换性及降低机械加工成本等，具有重要参考意义。
赵进[10]（2006）在《卧式数控车床几何精度校准及诊断的技术研究》文中研究指明机床是加工机械零件的工作母机，机床工业为国民经济各部门提供装备，是实现国民经济和社会发展的基础，是国防军工现代化建设的保证，因此机床工业关系国家经济命脉和安全，它是落实科技兴国方针、实现高新技术产业化的重要手段，具有重要的战略地位。随着数控加工技术的迅速发展和零件加工精度的不断提高，我国数控机床制造水平正在逐步赶超世界先进水平，数控机床几何精度校准就显得尤为重要。对如何解决机床在装配中出现的定位误差、重复定位误差、反向间隙、伺服不匹配、垂直度、爬行等精度超差，查找产生问题的原因，对数控机床提出了更高的要求．数控机床的几何精度误差是影响数控机床加工精度、产生加工精度的主要因素。因此，对数控机床精度进行快速的校准，诊断数控车床在装配中出现的质量问题，并采取先进的误差补偿措施，是保证加工质量的有效途径。本文基于上述思想，以ISO国际标准以及国家标准《数控机床和车削中心检验条件第一部分：卧式机床几何精度检验》为依据，通过利用当今世界比较先进的双频激光检测仪、球杆仪以及各种测量系统补偿技术的软件开发，结合我厂数控车床的实际情况，研究一套切实可行的数控车床校准与诊断的方法，对数控机床进行精度补偿，达到数控机床的精度得到显着提高的目的，缩短与国外检测水平的差距，使校准及诊断后的数控车床的出厂精度接近或达到世界同类产品水平。
二、数控立式卡盘车床 技术条件 JB/T 9895.2—1999（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、数控立式卡盘车床 技术条件 JB/T 9895.2—1999（论文提纲范文）
（1）某工程机械公司本质安全管理体系研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外本质安全研究现状 |
| 1.3 研究内容、研究方法及研究框架 |
| 2 本质安全管理与应用 |
| 2.1 本质安全的内涵 |
| 2.2 本质安全的应用 |
| 2.3 本质安全理论体系 |
| 2.4 本质安全管理的措施 |
| 3 某工程机械公司安全管理现状及问题 |
| 3.1 某工程机械公司简介 |
| 3.2 某工程机械公司安全管理存在的问题 |
| 3.3 问题成因分析 |
| 4 某工程机械公司本质安全管理体系建设 |
| 4.1 公司本质安全管理组织架构 |
| 4.2 建立本质安全管理体系的目标与原则 |
| 4.3 建立本质安全管理体系的步骤 |
| 4.4 建立本质安全管理体系的方法 |
| 5 本质安全管理在公司内的实施与成效 |
| 5.1 企业安全管理控制目标指标 |
| 5.2 本质安全管理体系的实施 |
| 5.3 提升设备本质安全度 |
| 5.4 本质安全管理的运行成效 |
| 6 结论 |
| 附表1 |
| 附表2 |
| 附表3 |
| 附表4 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（4）全国金属切削机床标准化技术委员会工作介绍（论文提纲范文）
| 1 行业发展情况 |
| (1)提高加工精度和精度保持性 |
| (2)高速制造 |
| (3)复合加工技术将得到空前的发展 |
| (4)智能化和集成化成为数字化制造的重要支撑技术 |
| (5)发展适应敏捷和网络化分布式的制造系统 |
| (6)机床将向大型化和微小型化发展 |
| (7)配套设备和功能部件的质量日趋提高 |
| 2 行业标准现状 |
| (1)国内标准现状 |
| (2)国际标准现状及国际标准转化情况 |
| 1)通用、基础和方法标准 |
| 2)加工中心标准 |
| 3)车削中心标准 |
| 4)铣镗床标准 |
| 5)磨床标准 |
| 3 标委会工作情况 |
| (1)标准制修订工作情况 |
| (2)标准复审工作情况 |
| (3)参与国际标准化工作情况 |
| (4)主导制定国际标准情况 |
| 4 S形试件标准讨论情况 |
| 5 标准化科研情况 |
| 6 标委会自身建设情况 |
| 7 主要成绩和存在问题 |
| (1)主要成绩 |
| (2)存在的主要问题 |
| 1)金属切削切机床标准体系尤其是数控机床标准体系有待完善 |
| 2)填补基础和方法标准缺口 |
| 3)提高高档数控机床等重点产品标准的制修订工作力度 |
| 4)与主机相配套的功能部件标准不适应整机发展的需要 |
| 5)加强标准实施力度 |
| (3)工作措施和建议 |
（6）车床标准体系的研究和建立（论文提纲范文）
| 1 国、内外车床的现状和发展趋势 |
| 1.1 普通车床现状和发展趋势 |
| 1.2 数控车床现状和发展趋势 |
| 2 国、内外车床标准现状 |
| 2.1 国内车床标准现状 |
| 2.2 国际和国外车床标准现状 |
| 3 车床标准体系的研究和建立 |
| 4 结语 |
（8）VTC10080d立式双刀架数控车床设计与动静态特性分析（论文提纲范文）
| 内容提要 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究的意义 |
| 1.2 课题的提出 |
| 1.3 国内外研究现状与发展 |
| 1.3.1 国内外立式双刀架机床发展现状 |
| 1.3.2 国内市场预测 |
| 第2章 数控机床简介 |
| 2.1 数控机床 |
| 2.1.1 数控机床的组成 |
| 2.1.2 数控机床的分类 |
| 2.2 数控立车各部件简介 |
| 2.2.1 底座 |
| 2.2.2 主轴 |
| 2.2.3 进给系统 |
| 2.2.4 刀架 |
| 2.2.5 卡盘油缸 |
| 2.2.6 液压系统 |
| 2.2.7 润滑系统 |
| 2.2.8 冷却系统 |
| 2.2.9 排屑器 |
| 2.2.10 电气系统 |
| 2.2.11 技术标准和规范 |
| 第3章 VTC10080D 双刀架数控立车整体结构设计 |
| 3.1 机床总体设计要求 |
| 3.1.1 机床加工时切削参数要求 |
| 3.1.2 设计基本参数及配置 |
| 3.2 机床设计的总体方案 |
| 3.3 机床设计的难点及具体解决方案 |
| 3.3.1 机床设计中的难点 |
| 3.3.2 设计难点的解决方法 |
| 第4章 机床动静态特性的有限元分析 |
| 4.1 有限元分析模型的建立 |
| 4.2 机床的静态特性分析 |
| 4.3 机床的动态特性分析 |
| 4.4 立柱的对比分析 |
| 4.4.1 井字筋形立柱的静力分析 |
| 4.4.2 八字筋形立柱的静力分析 |
| 4.4.3 立柱静刚度的分析对比 |
| 4.5 提高机床动静态特性的主要措施 |
| 第5章 机床装配试制总结 |
| 5.1 试制中出现的问题及改进方法 |
| 5.2 整机性能实验 |
| 5.2.1 噪声试验 |
| 5.2.2 温升试验 |
| 5.3 试制结论 |
| 第6章 全文总结与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 存在的问题和研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
（9）电机机座加工关键工序分析与控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景与意义 |
| 1.2 电机机座概述 |
| 1.2.1 电机机座的类型 |
| 1.2.2 电机机座加工重要性 |
| 1.2.3 电机机座基本加工工艺 |
| 1.2.4 电机机座加工的技术要求 |
| 1.3 国内外电机机座加工研究现状 |
| 1.3.1 国内电机机座加工研究现状 |
| 1.3.2 国外电机机座加工情况 |
| 1.3.3 电机机座加工现存问题综述 |
| 1.4 有限元技术在机械加工中的应用 |
| 1.5 课题的主要研究内容 |
| 1.6 本章小结 |
| 第2章 电机机座工艺工装方案分析与设计 |
| 2.1 机座加工现有工艺方案分析 |
| 2.1.1 机座加工现有工艺方案 |
| 2.1.2 机座加工同轴度误差产生原因概述 |
| 2.1.3 造成同轴度误差的两个关键因素 |
| 2.2 机座加工新工装设计方案确定 |
| 2.3 径向圆跳动取代同轴度理论方法论证 |
| 2.3.1 同轴度公差与径向跳动公差对比 |
| 2.3.2 径向跳动取代同轴度的可行性 |
| 2.3.3 径向跳动取代同轴度的方法在 ANSYS 软件中的实施 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 电机机座加工切削力采集 |
| 3.1 切削力采集系统设计 |
| 3.1.1 切削力采集系统组成 |
| 3.1.2 单片机采集器硬件设计 |
| 3.1.3 单片机采集器软件设计 |
| 3.2 切削力采集系统调试 |
| 3.2.1 切削力采集系统标定 |
| 3.2.2 切削力实测过程与数据分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 电机机座加工变形误差有限元分析 |
| 4.1 有限元软件简介 |
| 4.2 有限元分析中单位制的确定 |
| 4.3 电机机座动态特性分析与研究 |
| 4.3.1 电机机座动力学模型的建立 |
| 4.3.2 有旋转预应力的电机机座模态分析 |
| 4.3.3 机座加工瞬态动力学分析 |
| 4.3.4 动态特性分析结论 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 电机机座加工工装设计 |
| 5.1 专用夹具基本设计方法 |
| 5.2 机座装夹夹紧力的计算 |
| 5.3 机座加工夹具设计方案分析 |
| 5.3.1 机座加工现有夹具装置概述 |
| 5.3.2 机座加工工装分析 |
| 5.4 工装结构方案设计 |
| 5.4.1 总体结构方案设计 |
| 5.4.2 定位升降结构方案设计 |
| 5.4.3 定位涨紧结构方案设计 |
| 5.4.4 机座加工新工艺流程 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
（10）卧式数控车床几何精度校准及诊断的技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 国内外技术发展动态 |
| 1.2.1 传统数控系统 |
| 1.2.2 “PC嵌入NC”结构的开放式数控系统 |
| 1.2.3 “NC嵌入PC”结构的开放式数控系统 |
| 1.2.4 SOFT型开放式数控系统 |
| 1.3 本文选题的意义 |
| 1.4 本文研究的重点 |
| 2 卧式数控车床简介 |
| 2.1 卧式数控车床概述 |
| 2.2 卧式数控车床的结构 |
| 2.2.1 高刚性的斜式整体床身 |
| 2.2.2 高转速、高刚性、高精度的主轴床头箱 |
| 2.2.3 X、Z轴 |
| 2.2.4 台尾 |
| 2.2.5 对刀装置 |
| 2.2.6 工位动力刀架 |
| 2.3 卧式数控车床的主要技术参数 |
| 2.4 卧式数控车床的检测精度 |
| 3 卧式数控车床精度分析 |
| 3.1 影响数控车床精度的因素 |
| 3.2 卧式数控车床误差分析 |
| 4 卧式数控车床几何精度检验方法的发展 |
| 4.1 数控车床的传统检测方法 |
| 4.1.1 检测标准 |
| 4.1.2 检测程序 |
| 4.2 数控车床的先进检测方法 |
| 4.2.1 数控车床精度的评定和修正 |
| 4.2.2 球杆仪测量系统诊断和误差分析 |
| 5 结论 |
| 参考文献 |
| 在学研究成果 |
| 致谢 |
四、数控立式卡盘车床 技术条件 JB/T 9895.2—1999（论文参考文献）
- [1]某工程机械公司本质安全管理体系研究[D]. 鲁文华. 中国矿业大学, 2021
- [2]机械行业新标准介绍[J]. 本刊. 机械工业标准化与质量, 2018(01)
- [3]中华人民共和国行业标准备案公告 2017年第4号（总第208号）[J]. 国家标准化管理委员会. 中国标准化, 2017(13)
- [4]全国金属切削机床标准化技术委员会工作介绍[J]. 本刊. 机械工业标准化与质量, 2016(08)
- [5]中华人民共和国行业标准备案公告[J]. 国家标准化管理委员会. 中国标准化, 2014(10)
- [6]车床标准体系的研究和建立[J]. 王兴海. 制造技术与机床, 2013(02)
- [7]中华人民共和国行业标准备案公告[J]. 国家标准化管理委员会. 中国标准化, 2011(10)
- [8]VTC10080d立式双刀架数控车床设计与动静态特性分析[D]. 卢金丽. 吉林大学, 2009(08)
- [9]电机机座加工关键工序分析与控制研究[D]. 王萍. 佳木斯大学, 2012(04)
- [10]卧式数控车床几何精度校准及诊断的技术研究[D]. 赵进. 沈阳工业大学, 2006(05)