一、民工施工队有了“靠山”(论文文献综述)
刘世彬[1](2021)在《山东小三线建设研究》文中认为
何寅嵩[2](2021)在《“自建”与“他建” ——当下大理地区少数民族乡村建造组织及营建模式研究》文中研究指明传统建筑是我国建筑领域的重要文化遗产,在建筑文化和历史文化研究中都占有重要位置,且当下社会正处于发展转型的时期,尤其是在改革开放以后,传统的乡村聚落所处的环境发生了巨大的改变,引发建造组织、营建模式和乡土社会的巨大变革。本文从乡村建造组织及营建模式的角度出发,以云南大理少数民族聚居区的乡村聚落为例,通过对国内外乡村建设相关研究资料的收集,了解乡村建造组织及营建模式的相关理论与实践的发展动态,结合调研和走访解读当下大理少数民族传统乡村“自建”与“他建”的建设现状。分析对比传统村落“自组织”模式与当下通行的他组织建设模式之间的相容与矛盾,旨在探索出少数民族地区乡村建造组织及营建模式的未来发展方向,为当代少数民族乡村的建设发展和传承提供一定的策略和建议,并探索未来发展的,能够适应少数民族地区乡村建设的特殊有效的建造组织模式,为实现少数民族地区乡村建设的良性与永续发展提供一定的研究思路和方法。
刘本森,刘世彬[3](2020)在《山东小三线建设中的民工动员》文中研究说明民工是山东小三线建设中基础建设的重要参与者。1965—1967年,山东小三线建设的第一步就是动员和组织民工。民工的动员、选拔主要由县、区、公社及下辖生产队完成,实行半军事化管理,选拔原则为政治性强、本地化、重视技工。在建设过程中,工地领导通过思想教育、劳动竞赛、规范劳动报酬等方式对民工开展了进一步的动员,激发了民工的劳动热情。通过不断完善民工动员工作,民工的潜力得到了充分挖掘,山东小三线建设得以顺利展开。
车志远[4](2020)在《新世纪文学中的“新工人”叙事研究(2000-2016)》文中研究指明“中国工人”是一个复数概念,其本身包含着中国经济社会构建与转型的特定指向:一类是东南沿海等外向型经济发展模式下产生的“新工人”,一类是作为“共和国长子”的老工业基地转型下的“老工人”。20世纪90年代,几千万的国企“老工人”下岗和数以亿计的“新工人”进城几乎是同时发生的,他们始终都内在于中国现代化进程中。多年来,文学研究者们往往用“底层文学”“打工文学”“农民工文学”等词语来命名“新工人”题材的文学创作,但这种称谓却失去了与“老工人”对照中应有的历史意识,消解了为“新工人”争取劳工权益、享受与城市居民平等待遇等方面的文化政治意味。如何通过文学实践来表现“新工人”的真实诉求、建构新型的社会文化、想象一个更加平等与公平的未来是本文的切入点和主题。无论是老工人,还是新工人,他们都始终内在于中国现代化进程之中。以一种历史意识来追溯梳理“新工人”的“前生今世”不仅具有“认识论”意义,更有“方法论”意义。一方面要从“启蒙话语”“革命话语”“底层话语”三个视角来发现这一群体是如何纳入“政治规划”与“文学想象”的,另一方面,更要看到这些复杂的形象是如何被呈现的。如果我们要从整体上观察新世纪文学,那么,曹征路《那儿》的发表及其讨论所带来的知识界和整个社会关注对象的转变则是一个不折不扣的标志性事件。从《那儿》到《问苍茫》勾连出“底层话语”与“左翼话语”,并以反思“纯文学”,恢复了“文学”与“现实”的关联,文学由“怎么写”转变为“写什么”与“为谁写”和“谁来写”的转变。在这种转变中,新世纪“新工人”书写逐渐成为一个重要写作趋向。在《那儿》之后,讲述“新工人”已经由“应不应该讲述”向“如何讲述新工人”转向。在讲述方式上,以人道主义情怀和社会批判为己任的现实主义重新介入转型期社会语境之中,现实主义成为讲述“新工人”的重要方式;在讲述主体上,一方面是从“代言者”以观看“他人”之痛方式聚焦“新工人”,另一方面文学创作主体不断下移,“新工人”也开始表达自身;在讲述空间上,讲述“新工人”离不开城乡关系书写,城与乡不仅是作为有关“新工人”空间想象的重要载体,同时也是百年来中国现代化的核心问题之一。另外本论文选取了“新工人”诗歌、“新工人”非虚构写作以及“新工人”影像表达作为切入点,来进一步探求其艺术形式的意义、局限及可能性,以期为新世纪文学增添新的文化想象与表现形式,最后我们既要能看到其意义和价值,也要看到其限度和可能,以期“新工人”书写能够为新世纪文学提供一个新的思考的基点。“新工人”书写不只是特定群体的文学形态,而是一种更具代表性的、回应现代危机的文学表达。对“新工人”的建构与想象既是一个尖锐的现实问题,同时也是有关“人的可能性问题”。在搜集整理分析文学作品的过程中,本文结合社会历史现状探索使用了文化研究等方法,并在行文中有所归纳。
白廷彩[5](2019)在《豫西地区三线建设的居住形态研究》文中研究表明三线建设作为新中国建国以来一次大规模的工业建设活动,在极其特殊的背景下建造了大批地处深山、戈壁的工业项目,留下了一大批非典型工业住区。在远离城市,人迹罕至的地方,一个个兵工城,一个个工业住区被从无到有的建设起来,为数百万投身到祖国工业建设一线的拳拳赤子们提供居住之所。作为我国计划经济时代工业住区发展中重要的一环,具有极高的研究价值。通过对豫西地区三线建设的田野调查,整理出豫西地区三线建设的相关一手材料,对三线建设重点的豫西地区的相关研究进行补缺。对豫西地区三线建设的居住形态研究,从交代三线建设的背景开始,完成对豫西地区三线建设在概述、项目分布、主要建设成果等方面的梳理。通过选取豫西地区三线建设两大重点建设基地为研究对象,分别从居住形态的物质层面与非物质层面入手,对豫西地区三线建设的居住形态进行研究。物质层面的研究分为空间格局及建筑形态两部分,将田野调查的一手资料以建筑学的角度进行细致的分析,并通过其与周边村落、其他三线建设地区及同为我国计划经济时期工业及工业住区建设高潮的“一五”时期156项进行对比研究,从而得出豫西地区三线建设居住形态物质方面的特征。非物质层面的研究围绕豫西地区居住行为的主体,即三线人展开,与居住物质空间环境关联起来,提供全新的三线建设研究视角。对豫西地区三线建设相关内容的系统梳理,让曾经作为我国三线建设重点区域的豫西地区进入大众的视野,更好的弘扬和传承三线建设的精神。通过建筑学的角度对居住形态的研究,关注到三线人这一居住主体与居住物质空间环境的关系,同时补缺建国以来工业住区乃至城市住宅的发展历程,为今后更加深入广泛的研究提供详实的资料支持。
张敦元[6](2019)在《三线建设脱险调迁前后066基地建成环境的比较研究》文中研究表明上世纪60年代初的三线建设,是我国面对以美苏为主的国际反华势力的威胁而进行的一场以战备思想为中心的工业大转移运动,在祖国的大山深沟中建设了大量的三线工业单位。但,随着80年代的改革开放与国际形势的缓和,许多三线单位为适应市场经济而通过国家三线调整时期的脱险调迁政策,搬出了大山。066基地便是我国三线建设单位的典型代表,经历了在远安县的三线建设以及脱险调迁孝感市的变迁过程,两地066基地的建成环境也因不同的建设时代而呈现出一定的差异性。本文以远安、孝感两地066基地建成环境为研究对象,基于对066基地三线建设及其脱险调迁的历史过程梳理,以及两地066基地建成环境现状的调查,采用城市形态学和建筑类型学的方法对两地基地的建成环境在城镇、区域、建筑群(组团)、建筑等4个层面展开比较研究,并在此基础之上,进一步将视角深入到“066人”,分析比较066基地建成环境变化的前后“066人“社会生活的变化,以探讨社会体制和经济体制转变前后066基地建成环境的转变问题,从而窥探我国三线建设新建和演进的轨迹,表现方式以及关联的要素和动因,并为未来远安三线建设遗存的保护利用提供一定的启示。
陈启文[7](2019)在《西藏之路——林拉高等级公路拉萨段追踪》文中指出通往世界屋脊的路这条路我来回走过两次,第一次从林芝到拉萨,这一次从拉萨到林芝,其间隔着七八年岁月,说是一条路,其实已不是同一条路。每一条路看似简单,其实很不简单,一旦深入就会感觉到其间的山高水深。如今进出西藏的每一条路,都可追踪到1950年那划时代的一年。随着人民解放军挺
巴兰华[8](2018)在《生路(一)》文中提出纪念改革开放40周年,中国私营经济发展史。——题记上部第一章一隔着封闭的玻璃,轿车的鸣笛传到警卫室,闷闷地似放了一个哑屁。老张吓了一跳,心里骂道:什么来头?……没见我跟你老娘聊天嘛!老张沮丧地把破手机往桌上一扔,中止与在家看孩子的老伴的聊天。他抬起头来,看清了,来了三辆小轿车,打头的是一辆奔驰,但不是本厂的。老板的车子是黑色的,这辆却是白色,而且车牌打头的是B,外市的。
王羽[9](2018)在《泉水田园》文中进行了进一步梳理主持会议的杨振堂结束开场白后,刚要请孙部长讲话,孙部长的手机突然响了……一主持会议的杨振堂结束开场白后,刚要请孙部长讲话,孙部长的手机突然响了,杨振堂只得将到了嘴边的话又咽了回去,静静地看着孙部长。手机就在桌上,部长的眼皮底下。看一眼杨振堂,孙部长皱皱眉,不知道是不满意杨振堂没了声音,还是别的什么意思。看清来电号码,脸色一变,抓起手机,站起身,向会议室
胡为佳[10](2017)在《道路、生计与乡村韧性 ——对丽江九河乡社会经济变迁的人类学研究》文中指出近年来,“要致富,先修路”的理念在中国社会深入人心,上至国家政府下至农民百姓,人们相信作为最基本和必要的物质条件,道路等基础设施的建设使用在社会经济发展过程中起着至关重要的作用。因此当今中国社会如火如茶地进行着道路的建设与升级改造工作,国家在作为西南边疆地区的云南省也大力规划高速路网,以期带动区域社会经济发展。在这其中,大丽高速公路在丽江九河乡的修建使用成为了影响九河乡社会发展进程的一个“事件”。九河乡因其特殊的地理位置,一直是滇西北区域内的一大交通枢纽,作为“变化的驱动者”,对外道路的出现与升级在九河乡村社会发展变迁过程中起到了潜移默化的作用。一条道路的建设与使用作为驱动地方社会经济变迁的外来力量,给地方社会内部带来的影响与改变是一个持续不断的动态过程,与之相应,地方社会内部对变迁的适应也是一个持续的过程。在社会系统因道路的修建使用经历了平衡-失衡-再平衡的状态变化过程后,变迁依旧不会停止,而是会在平衡-失衡-再平衡的循环中一直继续。这一社会变迁历程则与社会韧性理论下社会系统的动态平衡过程相符合。同时,道路基础设施作为一项技术,除了为社会经济发展提供了可靠的物质条件,背后还包含了更深层的象征意义。道路的修建和使用可能会在短期和微观层面对乡村地方社会带来一些负面影响,给地方社会造成一定程度的区隔。但从长期和宏观的角度而言,道路所具有的无限连接性能够将地方社会与外部社会更广泛深入地联系起来,这无疑能为地方社会发展变迁提供更多积极正面的作用。随着这些积极影响与正面作用的一步步凸显,以及社会系统内部韧性的不断提高,道路在短期和微观层面对地方社会带去的负面影响便有逐渐被消解的可能,区隔、不公平等现象也终会被连接和共享所取代。
二、民工施工队有了“靠山”(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、民工施工队有了“靠山”(论文提纲范文)
(2)“自建”与“他建” ——当下大理地区少数民族乡村建造组织及营建模式研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 缘由 |
1.2 研究背景 |
1.3 研究问题及方法 |
1.4 研究目的及意义 |
1.5 国内外相关理论研究回顾 |
1.5.1 乡村建造的实践历程 |
1.5.2 建筑师参与的乡村建造活动 |
1.5.3 关于自主建造的相关理论 |
1.6 论文框架 |
第二章 大理少数民族乡村“自建”模式分析 |
2.1 大理少数民族乡村传统社会结构特征 |
2.2 大理少数民族乡村自主建造模式的主要特征 |
2.3 少数民族乡村自主建造模式的核心构成 |
2.3.1 建造过程的多方协作和参与 |
2.3.2 组织模式的统一管理 |
2.3.3 设计体系的模式化 |
2.3.4 建造产业的规模化 |
2.3.5 建造思想的世俗化 |
2.4 大理地区少数民族传统民居自组织建造的具体过程 |
2.4.1 选址择地 |
2.4.2 动土筑基 |
2.4.3 “圆木架马”和动工 |
2.4.4 “送木气”和穿架 |
2.4.5 “上红梁”和立木竖房 |
2.4.6 校正屋架,夯筑土墙 |
2.4.7 上椽子 |
2.4.8 屋顶盖瓦与“合龙口”仪式 |
2.5 本章小结 |
第三章 大理少数民族乡村“他建”模式分析 |
3.1 “他建”行为产生和发展的原因 |
3.1.1 自然、产业及文化因素 |
3.1.2 技术、区位和政策因素 |
3.2 “他建”的表现形式 |
3.2.1 建筑师的“美学营乡” |
3.2.2 政府营乡 |
3.2.3 主题营乡 |
3.3 “他建”行为对本地乡村社区的影响 |
3.4 本章小结 |
第四章 没落的“自建”与失规的“他建” |
4.1 传统乡土社会的瓦解 |
4.1.1 消失中的传统村落 |
4.1.2 礼俗社会向法理社会的过渡 |
4.2 大理地区传统建造模式的没落 |
4.2.1 传统建造组织关系的失衡 |
4.2.2 新材料新技术的冲击 |
4.2.3 经济考量下的建造模式选择 |
4.3 当下混乱的乡土社会和失序的乡村建造 |
4.4 本章小结 |
第五章 搭建“法礼性”建造模式 |
5.1 制度层面——政策引导及政府管控 |
5.1.1 乡村建设法规的颁布和完善 |
5.1.2 法理制度驱动下的新时代乡村建造 |
5.1.3 执法监督体系的完善 |
5.2 当代乡村建造参与者的使命及责任 |
5.2.1 建筑师——“在地”的聆听者、参与者及规则制定者 |
5.2.2 工匠——地方传统技艺的保护者和传承者 |
5.2.3 乡民——乡村建造的需求主体 |
5.3 乡村建造中社会、市场的参与及引导 |
5.3.1 教育体系的搭建和相关理论的完善 |
5.3.2 市场资本的介入对乡村建设的促进作用 |
5.3.3 社会民间组织的参与及引导 |
5.3.4 舆论媒体在乡建中的推动作用 |
5.4 本章小结 |
第六章 结论与展望 |
6.1 搭建“法礼性”建造体系 |
6.2 研究的不足 |
6.3 对未来的展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录 A:攻读学位期间发表论文目录 |
附录 B:图片索引 |
附录 C:村民调查问卷(节选) |
附录 D:调查表汇总 |
(3)山东小三线建设中的民工动员(论文提纲范文)
一、民工的招收与选拔 |
(一)组织机构建设 |
1.建立半军事化领导管理机构,开展民工动员工作 |
2.各级机构准备充分,消除了民工的思想顾虑 |
(二)民工的选拔 |
1.政治性强 |
2.本地化 |
3.重视技工 |
二、建设过程中的民工动员 |
(一)加强对民工的思想教育 |
1.对形势与任务的学习 |
2.对毛泽东着作的学习 |
3.召开忆苦思甜大会 |
4.树立典型 |
(二)开展劳动竞赛 |
1.各施工单位根据施工任务开展劳动竞赛 |
2.制定单位与个人的评比内容 |
(三)规范劳动报酬 |
三、民工动员的成效与特点 |
(一)动员成效 |
(二)动员特点 |
(4)新世纪文学中的“新工人”叙事研究(2000-2016)(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
绪论 |
一、“新工人”:概念界定、建构与想象 |
(一)概念的界定:谁是“新工人”? |
(二)“新工人”文学的建构与想象 |
二、国内外研究状况 |
(一)国内研究状况 |
(二)国外研究状况 |
三、选题依据、写作路线与方法 |
(一)选题依据 |
(二)写作路线与方法 |
注释 |
第一章 历史与现实:“新工人”的“前生今世” |
一、有关“新工人”的“发现”与诸种“话语”构建 |
(一)启蒙话语:“人的文学”与“平民文学” |
(二)革命话语:“左翼文学”与“人民文学” |
(三)底层话语:“新左翼”文学与“新人民性”文学 |
二、现当代文学视野中的“乡下人”进城 |
(一)现代性危机与“乡下人”进城叙事 |
(二)“生产性城市”与“招工进城” |
(三)“现代化想象”与“乡下人”进城叙事 |
三、当代文学史中“工人”的书写 |
(一)英雄的创业者与工人阶级的主体性叙事 |
(二)“改革者”遭遇“现实冲击”的工人书写 |
(三)“无名的底层”与“看不见的主体” |
注释 |
第二章 发现与转向:《那儿》的讨论与新世纪文学书写新变 |
一、现实背景:《那儿》与转型期中国社会 |
二、作为“事件”的文学——有关《那儿》讨论以及知识界转变 |
三、作为方法的《那儿》:社会转型期文学的位置 |
四、从《那儿》到《问苍茫》:阶级想象、新左翼话语实践与反思 |
注释 |
第三章 表述与再现:我们如何讲述“新工人”? |
一、“新工人”书写与作为方法的现实主义 |
(一)从“落地”到“生根”——现实主义文学在中国的“正反合” |
(二)“主义”之后“新工人”现实书写的“返场” |
(三)困境与可能:“新工人”书写如何现实主义? |
二、从代言到立言:我们如何讲述“新工人”? |
(一)观看“他者”之痛——代言者如何讲述“新工人” |
(二)反观自身之维——“新工人”如何表达自身? |
三、城乡书写与“新工人”空间想象 |
(一)城市“他者”的生存苦难 |
(二)身份认同危机与精神漂泊 |
(三)另类想象与返乡叙事的可能 |
注释 |
第四章 形式与类型:“新工人”诗歌、非虚构与影像表达 |
一、“新工人诗歌”与新世纪诗学的新趋向 |
(一)诗歌风景——作为问题与方法的“新工人诗歌” |
(二)美学原则——“新工人”何以“诗歌”? |
(三)文化反思——以“我的诗篇”为例 |
二、“新工人”非虚构写作的意义与局限 |
(一)何以“非虚构”——新工人“非虚构”写作的意义 |
(二)何是“非虚构”——新工人“非虚构”写作出场与生成 |
(三)如何“非虚构”——新工人“非虚构”写作叙事策略 |
(四)反思“非虚构”——新工人“非虚构”写作局限及新的可能 |
三、影像如何表达转型期的“新工人”与“老工人”形象? |
(一)“静物”与“流动”——厂区“空间”叙事 |
(二)“间离”与“互文”——工厂经验的“时间”书写 |
(三)“断裂”与“融合”——如何看待“老工人”与“新工人”? |
注释 |
结语:反思与重构:“新工人”书写的意义、困境与可能 |
一、“新工人”书写的价值与意义 |
(一)社会意义与现实意义 |
(二)理论意义与文学意义 |
二、“新工人”书写的困境与可能 |
(一)题材热与“类型化”写作困境 |
(二)苦难叙事与“现实感”缺乏 |
(三)理论建设不足与批评话语窘困 |
(四)重构一种新的文学——“新工人”文学建构的可能 |
注释 |
参考文献 |
附录 |
攻读博士学位期间所发表的论文 |
致谢 |
(5)豫西地区三线建设的居住形态研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 课题缘起及研究背景 |
1.1.1 课题缘起 |
1.1.2 研究背景 |
1.2 研究对象与研究内容 |
1.2.1 概念界定 |
1.2.2 研究对象 |
1.2.3 研究内容 |
1.3 课题研究的目的及其意义 |
1.3.1 研究目的 |
1.3.2 研究意义 |
1.4 既往相关研究 |
1.4.1 三线建设的研究 |
1.4.2 老工业住区的研究 |
1.4.3 居住形态的研究 |
1.5 研究方法与研究框架 |
1.5.1 研究方法 |
1.5.2 研究框架 |
2 豫西地区的三线建设及案例 |
2.1 三线建设的建设背景和建设历程 |
2.1.1 建设背景 |
2.1.2 建设历程 |
2.1.3 与“一五”156 项建设的比较 |
2.2 豫西地区的三线建设概述及项目分布 |
2.2.1 豫西地区三线建设概述 |
2.2.2 项目分布 |
2.3 豫西地区三线建设的成果 |
2.3.1 交通发展 |
2.3.2 国防科技工业体系的建立 |
2.3.3 基础工业发展 |
2.4 案例 |
2.4.1 南召、鲁山的大口径炮弹基地案例调查 |
2.4.2 济源531工程火炮基地案例调查 |
2.5 本章小结 |
3 豫西地区三线建设住区的空间格局研究 |
3.1 豫西地区三线建设住区的规划布局 |
3.1.1 规划思想 |
3.1.2 布局形态 |
3.2 豫西地区三线建设住区的构成要素 |
3.2.1 自然环境 |
3.2.2 街道及桥梁 |
3.2.3 建筑物及构筑物 |
3.2.4 室外场所 |
3.3 豫西地区三线建设住区的空间模式 |
3.3.1 模式语言之小广场 |
3.3.2 模式语言之医院 |
3.4 比较研究 |
3.4.1 与周边村落的比较 |
3.4.2 与三线建设其他地区的比较 |
3.4.3 与“一五”时期工业住区的比较 |
3.5 本章小结 |
4 豫西地区三线建设住区的建筑本体研究 |
4.1 建筑类型 |
4.1.1 居住建筑 |
4.1.2 公共建筑 |
4.2 内部空间 |
4.2.1 居住建筑 |
4.2.2 公共建筑 |
4.3 结构及材料 |
4.3.1 居住建筑 |
4.3.2 公共建筑 |
4.4 比较研究 |
4.4.1 与周边村落的比较 |
4.4.2 与三线建设其他地区的比较 |
4.4.3 与“一五”时期工业住区的比较 |
4.5 本章小结 |
5 作为居住主体的豫西地区三线人的研究 |
5.1 居住形态的主体 |
5.1.1 人是居住形态的主体 |
5.1.2 三线人作为主体的特殊性 |
5.2 豫西地区三线建设居住形态的主体类型 |
5.2.1 个人 |
5.2.2 家庭 |
5.2.3 社区 |
5.3 豫西地区三线建设居住形态的主体活动 |
5.3.1 生产 |
5.3.2 生活 |
5.3.3 交往 |
5.4 与周边农村的互动关系 |
5.4.1 周边农村对三线建设的支援 |
5.4.2 三线厂对周边农村的帮助 |
5.4.3 对周边农村产生的影响 |
5.5 本章小结 |
6 结语 |
6.1 豫西地区三线建设的居住形态特征总结 |
6.2 豫西地区三线建设的居住形态演变的影响因素 |
6.2.1 政策的调整 |
6.2.2 主体的需求变化 |
6.2.3 主体人群的变化 |
6.3 研究的不足与展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
附录1:访谈记录1 |
附录2:访谈记录2 |
附录3:图纸及标签 |
(6)三线建设脱险调迁前后066基地建成环境的比较研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 缘起 |
1.2 研究背景 |
1.2.1 历史背景 |
1.2.2 当代背景 |
1.3 研究对象及概念界定 |
1.3.1 研究对象 |
1.3.2 概念界定 |
1.3.3 时间与空间界定 |
1.4 研究内容、目的及意义 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 研究目的 |
1.4.3 研究意义 |
1.5 既往研究 |
1.5.1 关于三线建设的研究 |
1.5.2 关于单位(大院)的研究 |
1.5.3 关于066 基地的研究 |
1.6 研究方法 |
1.6.1 城市形态学和建筑类型学的方法 |
1.6.2 比较研究法 |
1.6.3 田野调查法 |
1.6.4 文献研究法 |
1.6.5 口述访谈法 |
1.6.6 整理归纳法 |
1.7 研究框架 |
2 066 基地的建设及脱险调迁历程 |
2.1 我国三线建设概述 |
2.1.1 时代背景 |
2.1.2 建设历程和成果 |
2.2 066 基地的建设历程 |
2.2.1 066 基地工程的组建与沿革 |
2.2.2 066 基地工程设计任务书和工艺设计 |
2.2.3 066 基地工程的建设历程 |
2.2.4 066 基地的建设成果 |
2.3 066 基地的脱险调迁历程 |
2.3.1 脱险调迁的背景 |
2.3.2 脱险调迁的政策 |
2.3.3 066 基地脱险调迁的必要性 |
2.3.4 066 基地脱险调迁孝感 |
2.4 066 基地对远安-孝感两地城镇化进程的影响 |
2.4.1 066 基地三线建设对远安城镇化的影响 |
2.4.2 066 基地脱险调迁对孝感城市化的影响 |
2.5 本章小结 |
3 066 基地现状调查 |
3.1 远安066 基地调查 |
3.1.1 现状遗存总体情况 |
3.1.2 066 基地机关指挥部 |
3.1.3 主体生产单位 |
3.1.4 配套生产单位 |
3.1.5 其他单位 |
3.2 孝感066 基地调查 |
3.2.1 现状总体情况 |
3.2.2 生产区 |
3.2.3 生活区 |
3.3 066 基地现状总结 |
3.3.1 远安066 基地 |
3.3.2 孝感066 基地 |
3.4 本章小结 |
4 066 基地建成环境的比较 |
4.1 城镇层面的比较 |
4.1.1 基地选址——乡镇与城市 |
4.1.2 空间布局——分散与集中 |
4.1.3 产业分布——产业组团与线形产业链 |
4.1.4 对城镇形态的影响 |
4.2 区域层面的比较 |
4.2.1 空间形态——多样与单一 |
4.2.2 生产区形态——线形与面状 |
4.2.3 生活区形态——不规则格网与规则格网 |
4.3 组团层面的比较 |
4.3.1 居住组团 |
4.3.2 公共服务组团 |
4.3.3 集体活动组团 |
4.3.4 文化教育组团 |
4.4 建筑层面的比较 |
4.4.1 建筑类型 |
4.4.2 住宅 |
4.4.3 医院 |
4.4.4 学校 |
4.5 小结 |
5 066 基地建成环境中的“066 人” |
5.1 “066 人”的社会生活比较 |
5.1.1 工作生活 |
5.1.2 家庭生活 |
5.1.3 社会活动 |
5.1.4 福利生活 |
5.2 以“066 人”为纽带的两地社会联系 |
5.2.1 探亲 |
5.2.2 回访老厂 |
5.2.3 其它方式的社会联系 |
5.3 基于两地的关联对远安三线建设遗存保护途径的思考 |
5.4 小结 |
6 结语与展望 |
6.1 研究成果综述 |
6.2 研究的创新点 |
6.3 研究的不足 |
6.4 未来展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录1 口述访谈记录 |
附录2 远安066 基地现存各类型建筑测绘平面汇总 |
(10)道路、生计与乡村韧性 ——对丽江九河乡社会经济变迁的人类学研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
导论 |
第一节 问题的提出 |
第二节 相关的研究综述 |
一、路学与路的人类学研究 |
二、道路带来的外部影响与内部调适 |
三、比较研究与过程-事件研究 |
四、社会韧性的相关研究 |
第三节 田野点概况 |
一、九河乡地理区位 |
二、九河乡的人口与生计 |
三、九河乡道路发展历程与现状 |
四、九河乡新文一村概况 |
第四节 研究过程及方法概述 |
第一章 “老路上”的九河乡 |
第一节 九河乡的“老路” |
一、国道修建之前九河乡的道路变迁 |
二、国道G214线的修建 |
第二节 “老路”时期九河乡的“内-外”互动 |
一、新中国成立前 |
二、新中国成立初期 |
三、改革开放之后 |
第三节 国道时期九河乡的生计 |
一、传统农业生产活动 |
二、道畔经营 |
三、经济作物的引进和外出务工的兴起 |
小结 |
第二章 大丽高速公路修建过程中的九河乡 |
第一节 多重视角下的大丽高速 |
一、国家的意志:综合的考量 |
二、地方政府的视角与工作 |
三、村民的预期 |
第二节 修路引发的纠纷与遗留问题 |
一、征地补偿与土地再分配 |
二、自然生态破坏 |
第三节 修建过程中九河乡的“内—外”互动 |
一、提供服务 |
二、直接参与 |
三、矛盾冲突与互惠互利 |
小结 |
第三章 “新路边”的九河乡 |
第一节 土地问题引发的生计变迁 |
一、征地引发的社会忧虑 |
二、高速公路相关的职业 |
三、产业结构的调整与升级 |
第二节 道路交通格局的重塑 |
一、高速公路带来的“区隔” |
二、道畔经营格局的重构 |
三、高速公路带来的“连接” |
第三节 地方政府的规划与引导 |
小结 |
第四章 社会经济变迁中的韧性与相关思考 |
第一节 韧性视阈下的九河社会经济变迁 |
第二节 道路相关的理论思考与现实问题 |
小结 |
结语 |
参考文献 |
一、着作 |
二、期刊论文 |
三、学位论文 |
四、其他 |
致谢 |
四、民工施工队有了“靠山”(论文参考文献)
- [1]山东小三线建设研究[D]. 刘世彬. 山东师范大学, 2021
- [2]“自建”与“他建” ——当下大理地区少数民族乡村建造组织及营建模式研究[D]. 何寅嵩. 昆明理工大学, 2021(01)
- [3]山东小三线建设中的民工动员[J]. 刘本森,刘世彬. 当代中国史研究, 2020(05)
- [4]新世纪文学中的“新工人”叙事研究(2000-2016)[D]. 车志远. 哈尔滨师范大学, 2020(02)
- [5]豫西地区三线建设的居住形态研究[D]. 白廷彩. 华中科技大学, 2019(01)
- [6]三线建设脱险调迁前后066基地建成环境的比较研究[D]. 张敦元. 华中科技大学, 2019(03)
- [7]西藏之路——林拉高等级公路拉萨段追踪[J]. 陈启文. 西藏文学, 2019(02)
- [8]生路(一)[J]. 巴兰华. 唐山文学, 2018(09)
- [9]泉水田园[J]. 王羽. 清明, 2018(03)
- [10]道路、生计与乡村韧性 ——对丽江九河乡社会经济变迁的人类学研究[D]. 胡为佳. 云南大学, 2017(05)