问：急求铁道工程论文 急急急!!!!!!!!!!!!
- 答：需要酬劳的啊，你看怎么样？
问：道岔控制电路中启动电路有哪些技术条件
- 答：1、道岔区段有车时，道岔不应转换。
2、进路在锁闭状态时，进路上的道岔都不应再转换。
3、在道岔启动电路已经动作以后，如果车随后驶入道岔区段，则应保证转辙机能继续转换到底，不受1的限制而停转。
4、道岔启动电路动作后，如果由于转辙机的自动开闭器接点接触不良或电机的整流子与电刷接触不良，以致电机电路不通时，应使启动电路自动停止工作而复原，保证道岔不会再转换。
5、为了便于维修试验，以及在道岔尖轨与基本轨之间夹有障碍物，致使道岔转换不到底时，能使道岔转回原位，必须保证道岔无论转到什么位置，都可随时用手动操纵方式使其向回转。
6、道岔转换完毕，应自动切断电机电路。
问：铁路通信信号：ZYJ7转辙机表示电路电压参考值及原理是什么，能否结合图纸。
- 答：浅析ZYJ7电液转辙机电路的原理和故障查找方法
[摘 要] 本文通过对ZYJ7电液转辙机电路的原理进行分析、测量，提出了启动、表示电路几种故障现象的查找方法。
[关键词] ZYJ7电液转辙机 SH6型转换锁闭器 故障
道岔是铁路线路上使列车车辆由一条线路驶向另一条线路的设备。 近年来，随着国民经济的发展，中国铁路道岔转换系统也发生了重大的变革:在提速高速线路用外锁闭取代多年采用的内锁闭制式；用三相交流制式取代多年采用的直流制式。与道岔有关的故幛，从结构上可分为电路故障和机械故障；从电路动作程序上可分为启动电路故障和表示电路故障；从设备位置上可分为室内设备故障和室外设备故障；从故障现象上还可分为道岔不启动、空转和无表示三种故障。按照道岔控制电路的动作程序，结合控制台上电流表指针摆动、挤岔电铃鸣响及道岔位置表示灯的变化进行综合分析，逐步缩小故障范围，稳、准、快地处理好故障。
一、电液转辙机的工作原理
电液转辙机由电液转辙机主机（用于第一牵引点）和SH6型转换锁闭器（称副机，用于第二，第三牵引点）组成。主机与副机共用一套动力系统，两者之间靠油管连接传输动力。
1.动作电路的工作原理
1.1在未开放进路时，控制台操作道岔，使SJ（锁闭继电器）吸起，接通1DQJ的励磁电路，1DQJ吸起，1DQJF吸起。（剩余3360字）
阅读整篇文章
