一、辽宁年产20万套全钢载重子午线轮胎工程通过国家验收（论文文献综述）
陈志宏[1]（2021）在《我国轮胎工业40年发展的真实写照与缩影——纪念《轮胎工业》创刊40周年》文中研究表明结合《轮胎工业》创刊40年来的报道内容,综述我国轮胎工业40年来的发展历程。我国轮胎生产从最初的使用棉帘线、天然橡胶生产斜交轮胎,通过不断的技术攻关,逐步发展到生产子午线轮胎、无内胎轮胎、扁平化轮胎,进而到航空轮胎、绿色轮胎、安全轮胎、智能轮胎,每一步发展都包含着大量科技创新和自主知识产权。发展民用航空子午线轮胎、新能源汽车轮胎、免充气轮胎等生产技术是"十四五"的发展重点。
亢中学,宫庆德[2]（2018）在《消化吸收引进技术 自主创新稳步发展——发展中的朝阳浪马轮胎有限责任公司》文中研究表明朝阳浪马轮胎有限责任公司秉承"做专、做精、做强、做大全钢子午线轮胎"的发展战略,专业生产全钢载重子午线轮胎。公司通过消化吸收引进技术,不断自主创新、稳步发展,建立了完整的自主研发体系、先进的生产控制系统和管理体系、完备的产品检测能力和试验手段,形成了有内胎和无内胎两大系列产品,产品由2003年的11个规格、8种花纹、22个品种发展到现在的52个规格、60种花纹、324个品种,年产能由2003年的35万套发展到现在的280万套,其中无内胎产品在国内处于领先地位。公司系列开发的轻型、中型、重型载重轮胎、客车轮胎,可满足全球不同地区、不同客户的个性化需求,产品在国内外市场有良好的信誉。公司销售网络覆盖全国,产品长期为东风汽车公司、一汽集团公司、北方奔驰公司、中国石油、中海物流等大型企业直接配套,并同时出口到美国、加拿大、英国等90多个国家和地区,成为深受国内外轮胎市场喜爱的品牌产品。
许春华,杨青[3]（2015）在《30年橡胶行业获科技奖项目汇编》文中研究指明为奖励在科技进步活动中作出突出贡献的公民、组织,调动科学技术工作者的积极性和创造性,加速科学技术事业的发展,提高综合国力,1984年,国务院设立了国家级科学技术进步奖,主办单位为国家科学技术奖励委员会。1999年4月28日,国务院颁布了《国家科学技术奖励条例》,设立了5项国家科学技术奖,分别是国家最高科学技术奖、国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖、中华
于清溪[4]（2014）在《中外橡胶工业创新三部曲（六）——中国橡胶沧桑百年带来的启迪》文中指出《中外橡胶工业三部曲》系统地论述了世界轮胎120年和中国橡胶工业100年来的技术创新成就。紧密地把国外成功的创新发展事绩同国内的实践经验相结合,橡胶工业历史创新事例同当今现实创新案例相结合,各种产品创新同工艺、设备、原材料及加工方式创新相结合,企业技术创新同市场经营创新相结合,产业科技创新同机制、制度等其他各类创新相结合,从微观一直扩及到宏观,涉及整个橡胶工业技术创新的诸多方面。
张洪民[5]（2012）在《山东省橡胶行业发展报告》文中认为橡胶行业是国民经济的基础产业之一。其产品品种繁多,它不仅为人们的日常生活提供必不可少的日用、医用橡胶制品,还为交通运输、建筑、机械、采矿等行业提供诸如轮胎、密封制品、防火防水材料、耐酸耐碱制品,用途非常广泛。一、国际国内橡胶行业发展情况远在哥伦布发现美洲（1942年）之前,中美洲和南美洲的土着居民就已经开始了对天然橡胶（natural rubber）的利用。西班牙人也曾试用过巴西橡胶树割出来的胶乳
姚润苟[6]（2005）在《中国载重子午线轮胎分销渠道研究》文中提出在过去的几年,中国全钢载重子午线轮胎的需求量和产能都快速的增长,行业景气度非常高。经过这几年产能的扩张,预计从2005年开始,中国全钢载重子午线轮胎产量将超过需求量,产能过剩将导致企业之间的竞争更加激烈。此时研究中国全钢载重子午线轮胎的分销渠道,为轮胎企业在竞争中提供渠道建设指导,对轮胎企业来说就具有非常现实的指导意义。 依据客户购买目的来分,全钢载重子午线轮胎市场可以分为原配胎市场和替换胎市场。依据客户的类型来分,可以分为组织客户市场和零售客户市场。本文主要研究的是几种产销量较大的全钢载重子午线轮胎在替换胎市场中的零售市场的分销渠道策略。 本论文第一章介绍了分销渠道理论、分销渠道系统的相关概念和描述分销渠道的几个主要指标。第二章研究引起载重子午线轮胎需求的几个直接动因——高速公路的发展、公路客/货运的增长以及大型卡/客车保有量的分布情况,从而分析影响渠道规模设计的市场规模和程度因素变量——中国载重轮胎市场的需求和供给情况。第三章分析研究了影响分销渠道组织设计的渠道成员因素——我国载重子午线轮胎分销渠道上不同层次成员的主要行为。第四章则归纳分析目前中国市场上几种典型的分销渠道模式,并分析不同分销渠道模式的优缺点和适用条件,为本文后面的渠道设计提供重要的参考。第五章则在前面分析的基础上,引入影响渠道组织设计的公司因素变量,通过分析不同类型企业所面对的不同的外部环境,从而设计出不同类型的载重子午线轮胎企业所应该采用的合适的分销渠道策略,即: 1、第一类企业宜采用二级长度结构的独家分销渠道策略; 2、第二类企业宜采用三级长度结构的独家分销渠道策略; 3、第三类企业宜采用二级长度结构的选择性分销渠道策略。 本论文从中国市场的实际出发,根据企业实力和产品定位不同设计了适合不同企业的分销渠道策略,这将为轮胎企业在中国建设有竞争力的分销渠道提供实际的指导意义。
谷传芝[7]（2003）在《2002年橡胶工业回顾与展望》文中研究指明回顾2002年橡胶工业发展,对橡胶工业今后10年发展进行了分析和展望。
苏超[8]（2003）在《对投资子午胎产业热潮的思考》文中指出面对80亿元人民币投资我国子午胎产业的热潮,冷静解剖轮胎产业和市场,按照经济结构分析企业发展趋势,预测子午胎企业2003年市场需求和近几年发展总趋势。提出构筑子午胎企业竞争优势的战略大框架,建议组建国家级联合舰队,提升我国子午胎行业的国际竞争力,规避市场风险。
秦首先,邱凌[9]（2001）在《辽宁年产20万套全钢载重子午线轮胎工程通过国家验收》文中研究说明
黄家明,涂学忠[10]（1998）在《推进二期工程实施集团战略——访辽宁轮胎集团有限责任公司》文中进行了进一步梳理辽宁轮胎集团有限责任公司（以下简称辽轮集团）原名辽宁轮胎厂，１９３２年始建于沈阳，６０年代末期迁往辽宁省朝阳市。目前公司占地面积７７万ｍ２，拥有职工６０００人，其中技术人员近４００人，是生产载重轮胎、农业轮胎、工程机械轮胎和摩托车轮胎等轮胎产品的国有...
二、辽宁年产20万套全钢载重子午线轮胎工程通过国家验收（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、辽宁年产20万套全钢载重子午线轮胎工程通过国家验收（论文提纲范文）
（1）我国轮胎工业40年发展的真实写照与缩影——纪念《轮胎工业》创刊40周年（论文提纲范文）
| 1 历史的简要回顾 |
| 1.1 斜交轮胎时期 |
| 1.1.1 骨架材料 |
| 1.1.2 合成橡胶 |
| 1.1.3 全行业的斜交轮胎技术改造及产品科技攻关 |
| 1.1.4 巨型工程机械斜交轮胎的攻关 |
| 1.1.5 计算机技术在轮胎工业中的初级应用 |
| 1.1.6 丁基橡胶内胎 |
| 1.2 子午线轮胎时期 |
| 1.2.1 具有自主知识产权的国产技术 |
| 1.2.2 引进国外子午线轮胎技术 |
| 1.2.3 无内胎轮胎 |
| 1.2.4 扁平化轮胎 |
| 1.2.5 工程机械子午线轮胎 |
| 1.2.6 农业子午线轮胎 |
| 1.2.7 子午线轮胎设计理论 |
| 1.2.8 子午线轮胎生产工艺 |
| 1.3 产业化的其他轮胎品种 |
| 1.4 大力开发轮胎新产品 |
| 1.4.1 安全轮胎 |
| 1.4.2 绿色轮胎 |
| 1.4.3 智能轮胎 |
| 1.4.4 航空轮胎 |
| 2 更上一层楼奋进新时代 |
| 3 结语 |
（2）消化吸收引进技术 自主创新稳步发展——发展中的朝阳浪马轮胎有限责任公司（论文提纲范文）
| 1 发展沿革 |
| 2 完整的自主开发体系和完备的产品检测能力 |
| 3 丰富的产品系列 |
| 4 先进的生产控制系统及管理体系 |
| 5 荣誉 |
| 6 结语 |
（4）中外橡胶工业创新三部曲（六）——中国橡胶沧桑百年带来的启迪（论文提纲范文）
| 2.4橡胶工业国家基本建设、技术改造、设备引进及企业合资 |
| 2.5橡胶工业主要科研、新产品开发研制、鉴定投产 |
| 2.6橡胶工业对外政府援建、行业考察实习、国际会议、海外投资及出境展览、出口贸易 |
（6）中国载重子午线轮胎分销渠道研究（论文提纲范文）
| 绪论 |
| 第一章 分销渠道理论介绍及分销渠道系统介绍 |
| 第一节 分销渠道理论介绍及其应用分析 |
| 第二节 分销渠道系统介绍 |
| 第二章 全钢载重子午线轮胎中国市场介绍 |
| 第一节 需求动因发展趋势介绍 |
| 第二节 中国全钢载重子午线轮胎需求量和产量增长趋势 |
| 第三章 渠道成员行为分析 |
| 第一节 分销渠道管理形成机制 |
| 第二节 生产商行为分析 |
| 第三节 省级代理商行为分析 |
| 第四节 零售商行为分析 |
| 第五节 顾客行为分析 |
| 第四章 全钢载重子午线轮胎几种主要分销渠道策略研究 |
| 第一节 以佳通轮胎为代表的分销渠道系统 |
| 第二节 以米其林轮胎为代表的分销渠道系统 |
| 第三节 以上海轮胎为代表的分销渠道系统 |
| 第四节 其他分销渠道介绍 |
| 第五章 不同类型企业轮胎分销渠道策略 |
| 第一节 分销渠道设计的主要内容 |
| 第二节 第一类企业的分销系统设计 |
| 第三节 第二类企业的分销系统设计 |
| 第四节 第三类企业的分销系统设计 |
| 第五节 总结 |
| 第六章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（7）2002年橡胶工业回顾与展望（论文提纲范文）
| 1 2002年橡胶工业生产运行情况回顾 |
| 1.1轮胎 |
| 1.2力车胎 |
| 1.3胶管、胶带 |
| 1.4胶鞋 |
| 1.5橡胶制品 |
| 1.6再生胶 |
| 1.7橡胶机械 |
| 2 2002年橡胶技术与装备技术进步成绩斐然 |
| 3 2002年橡胶工业发展简析 |
| 3.1子午线轮胎发展“热”既正常, 也不正常 |
| 3.2大上子午胎既是好事, 但也堪忧 |
| 3.3预测全钢载重子午胎2005年供大于求 |
| 3.4技术不断创新是企业兴旺发达之本 |
| 3.5面对外资的大量涌入, 政府有关部门和企业应认真应对, 并有相应措施 |
| 3.6橡胶机械企业还有很多工作要做 |
| (1) 企业分类情况及其几项主要指标 |
| (2) 人均产值差距悬殊 |
| (3) 技术人员所占比例普遍低 |
| 4今后十年橡胶工业发展展望 |
| 4.1橡胶技术与装备技术革命蓄势待发 |
| (1) 炼胶的连续化、智能化 |
| (2) 挤出速度进一步提高, 适用范围更为广泛 |
| (3) 轮胎成型更趋连续化、自动化 |
| 4.2轮胎生产将会出现大变革, 生产过程将更简捷化和科学化, 产品将更人性化 |
| 4.3优胜劣汰, 在新一轮的竞争中, 又一些橡胶企业将被淘汰出局 |
| 4.4外资企业在华的竞争与时俱进, 将真枪实剑的竞争趋向白热化 |
（8）对投资子午胎产业热潮的思考（论文提纲范文）
| 1 市场环境分析——知己知彼 |
| 1.1 我国子午胎生产现状 |
| 1.2 子午胎生产企业及发展 |
| 1.2.1 国有控股轮胎企业扩产状况 |
| 1.2.2 外资轮胎企业扩产状况 |
| 1.2.3 民营联合轮胎企业扩产状况 |
| 1.3 2003年轮胎市场预测 |
| 2 构筑子午胎企业竞争优势 |
| 2.1 企业成功的重要因素——市场基础 |
| 2.2 规避投资风险——未雨绸缪 |
| 2.3 创造财富的法宝——品牌经营 |
| 2.4 团队构建基础——人才资源 |
| 2.5 市场定位与产品定位——弹无虚发 |
| 2.6 价值链整合——全球资源共享 |
| 2.7 制度创新——赢家的基石 |
| 2.8 组建国家级联合舰队——提升国际竞争力 |
四、辽宁年产20万套全钢载重子午线轮胎工程通过国家验收（论文参考文献）
- [1]我国轮胎工业40年发展的真实写照与缩影——纪念《轮胎工业》创刊40周年[J]. 陈志宏. 轮胎工业, 2021(03)
- [2]消化吸收引进技术 自主创新稳步发展——发展中的朝阳浪马轮胎有限责任公司[J]. 亢中学,宫庆德. 轮胎工业, 2018(02)
- [3]30年橡胶行业获科技奖项目汇编[J]. 许春华,杨青. 中国橡胶, 2015(14)
- [4]中外橡胶工业创新三部曲（六）——中国橡胶沧桑百年带来的启迪[J]. 于清溪. 橡塑技术与装备, 2014(19)
- [5]山东省橡胶行业发展报告[A]. 张洪民. 山东省材料发展报告2010～2011, 2012
- [6]中国载重子午线轮胎分销渠道研究[D]. 姚润苟. 上海海事大学, 2005(04)
- [7]2002年橡胶工业回顾与展望[J]. 谷传芝. 橡塑技术与装备, 2003(12)
- [8]对投资子午胎产业热潮的思考[J]. 苏超. 橡塑技术与装备, 2003(08)
- [9]辽宁年产20万套全钢载重子午线轮胎工程通过国家验收[J]. 秦首先,邱凌. 轮胎工业, 2001(01)
- [10]推进二期工程实施集团战略——访辽宁轮胎集团有限责任公司[J]. 黄家明,涂学忠. 轮胎工业, 1998(10)